מהו בונה בית הפקה? דרך לחסוך כסף

בונה ביתי לייצור בונה בתים, בתי עיר, בתים משותפים ונכסים להשכרה על קרקעות בבעלות משרד הבניין. באמצעות תוכניות מניות, או תוכניות שפותחו על ידי הנדל"ן או חברת הבניין, יבנה בית הייצור מספר גדול של בתים בכל שנה. תיבנה יחידה ביתית, בין אם לא אתה, בתור בעל בית פרטני, יקנה את זה. בסופו של דבר, הבתים יימכרו למישהו. בונה בית ההפקה עובד על הרעיון ש"אם תבנה אותו, הם יבואו. "

בוני בתים הייצור אינם מתחייבים בדרך כלל לבנות בתים מותאמים אישית המיועדים לאדריכלים. כמו כן, בוני בתים לייצור בדרך כלל לא ישתמשו בתוכניות בנייה שאינן אלה שנבחרו על ידי חברת הבניין. ככל שיותר ויותר ספקים נכנסו לשוק, ניתן להתאים אישית את בתי הייצור על ידי הצעת מבחר של אפשרויות גימור (למשל, צמרות גימור, ברזים, ריצוף, צבעי צבע). היזהר, עם זאת - בתים אלה אינם באמת בתים מותאמים אישית, אבל "בתי ייצור בהתאמה אישית."

תנופת הבנייה לאחר מלחמת העולם השנייה הייתה מרגשת. בעלות על בתים הייתה חלום בר השגה עבור גברים ונשים שחזרו הביתה ממלחמות מעבר לים - ה- GI החוזר. בתוך עם זאת, הזמן, שכונות הפרברים הללו זלזלו והפכו לילדי הכרזות של פרוע, שובל, ופרברים ריקבון. שמות אחרים לבתי ייצור כוללים "בתים לחיתוך עוגיות" ו"דיור בדרכי שטח ".

מחלקות המשנה לפרברים בדרך כלל מפותחות על ידי בוני בית הייצור. בחוף המזרחי של ארצות הברית אברהם לויט ובניו "המציאו" את הפרברים עם שלהם אמצע המאה בתים במה שנודע בשם לוויטאון. לאחר מלחמת העולם השנייה, קנו לויט ובניו שטחים של קרקע ליד מרכזים עירוניים - בעיקר מצפון לפילדלפיה וממזרח לעיר ניו יורק בלונג איילנד. שתי הקהילות המתוכננות הללו, שתיהן נקראו לויטאון, שינו את דרך החיים של אנשים באמריקה שלאחר המלחמה.

במקביל בחוף המערבי, יזם נדל"ן ג'וזף אייכלר בנה אלפי בתים על שטחי קרקע ליד סן פרנסיסקו ולוס אנג'לס. אייכלר שכר אדריכלים מקליפורניה שנודעו בכך שהמציאו את מה שנודע כארכיטקטורה מודרנית של אמצע המאה. שלא כמו הבתים של לויט, בתים של אייכלר הפך ליוקרתי עם הזמן.

בתי הייצור של אמצע המאה קיימים בעיקר בגלל תמריצים פדרליים שלאחר המלחמה. עם מתן הצעת החוק לממשל, הבטיחה הממשלה הפדרלית משכנתא ביתית עבור אנשי צבא חוזרים. דווח כי המחלקה האמריקאית לענייני וותיקים גיבתה למעלה משני מיליון הלוואות בית בין 1944 ל -1952. פחות ידוע כסיבה ל"פרברים "הוא חוק הכבישים הסיוע הפדרלי משנת 1956. פיתוח מערכת הכבישים הבין-לאומיים איפשר לאנשים לחיות מחוץ לערים ולנסוע לעבודה

ניתן לטעון כי בתי הייצור של ימינו קיימים בקהילות פרישה ומתוכננות. לדוגמה, סגנונות בית בעיר החגיגה, התפתחות פלורידה משנת 1994, היו מוגבלים בצבעים ציפוי חיצוניים. בעיקרו, תוכניות מניות שימשו לבניית שכונה "מודל".

• הזמן של בעל הבית נשמר עם אפשרויות מוגבלות או ללא אפשרויות.
• בתי ייצור הם לרוב במחירים סבירים ביותר מכיוון שהיזם יכול לקנות את אותם אספקה ​​בהנחות בתפזורת.
• בתים פרבריים של אמצע המאה נחשבו לרוב לבתים "מתחילים" טובים למשפחות אמריקאיות שרודפות אחרי "החלום האמריקאי".

• השליטה בהשקעה כספית גדולה בנדל"ן נמסרת לרוב לתאגיד מונע רווח. חומרי בנייה וביצוע - שני היבטים חשובים של שלמות אדריכלית - בדרך כלל אינם מושפעים מבעלי הבית.
• "בית החלומות" שלך עשוי להיות ליד ולהיראות כמו כולם - לא שיש בזה משהו לא בסדר ...

א אדריכל או שמשרד אדריכלות עשוי לעבוד ל חברת בנייה - או אפילו משלו חברת פיתוח - אך לאדריכל המקצועי תהיה מעט מאוד אינטראקציה אישית עם קונה הבית. צוות מכירות של מתווכים יקדם את עבודת היזם והאדריכל. סוג זה של מודל עסקי נחקר בבתי ספר לאדריכלות ונכתב עליו, בעיקר בספרים בתים מודרניים של לוס אנג'לס מאת ג'ון אנג (2011) ו- לויטון: 50 השנה הראשונות מאת מרגרט לונדריגאן פרר (1997).

• היסטוריה וציר זמןהמחלקה האמריקאית לענייני ותיקים
• היסטוריה של מערכת הכבישים המהירים, מינהל הכבישים הפדרלי