ביוגרפיה של פרנסיס ר. (דיק) סקובי

מאז שהחל עידן החלל, אסטרונאוטים סיכנו את חייהם להמשך חקר החלל. בין הגיבורים הללו נמצא האסטרונאוט המנוח פרנסיס ריצ'רד "דיק" סקובי, שנהרג כאשר ה מעבורת חלל מתמודד התפוצץ ב -28 בינואר 1986. נולד ב -19 במאי 1939. הוא גדל מוקסם ממטוסים, ולכן לאחר שסיים את לימודיו בתיכון Auburn (Auburn, WA) בשנת 1957, הוא הצטרף לחיל האוויר. הוא גם למד בבית ספר לילי ורכש שנתיים של אשראי במכללה. זה הוביל לבחירתו לתכנית החינוך וההזמנה של איירמן. הוא קיבל את התואר הראשון במדעים בהנדסת אווירונאוטיקה וחלל מאוניברסיטת אריזונה בשנת 1965. בהמשך לקריירת חיל האוויר קיבל סקובי את כנפיו בשנת 1966 והמשיך למספר משימות, כולל סיור קרבי ב- וייטנאם, שם קיבל את הצלב המעופף המובדל ואת מדליית האוויר.

לאחר מכן הוא למד בבית הספר לטייסים לחקר האוויר והחללי האמריקני בבסיס חיל האוויר אדוארדס בקליפורניה. סקובי רשם יותר מ 6,000 שעות ב 45 סוגים של מטוסים, כולל בואינג 747, ה- X-24B, טכנולוגיית המטוסים הטרוניים (TACT) F-111 ו- C-5.

דיק צוטט באומרו, "כשאתה מוצא משהו שאתה באמת אוהב לעשות ואתה מוכן לסכן את ההשלכות של זה, אתה באמת בטח לצאת לעשות את זה. "לכן, כשהיתה לו ההזדמנות להגיש מועמדות לתפקיד אצל חיל האסטרונאוט של נאס"א, הוא קפץ לעבר זה. הוא נבחר בינואר 1978 וסיים את תקופת ההכשרה וההערכה שלו באוגוסט 1979. מלבד תפקידו כאסטרונאוט, מר סקובי היה טייס מורה במטוס המעבורת של נאס"א / בואינג 747.

סקובי טס לראשונה לחלל כטייס של מעבורת החלל מתמודד במהלך STS-41C ב- 6 באפריל 1984. אנשי הצוות כללו את מפקד החללית סרן רוברט ל. קריפן, ושלושה מומחי שליחות, מר טרי ג'. הארט, ד"ר ג. ד. "פינקי" נלסון, וד"ר ג'יי. ד. א. "שור" ואן הופטן. במהלך משימה זו, הצוות הצליח לפרוס בהצלחה את מתקן החשיפה לזמן ממושך (LDEF), אחזר את הלוויין הסולארי המקסימלי החולה, שיפץ את מסלולו מתמודד על הסיפון והחליף אותו במסלול באמצעות זרוע הרובוט שנקראה מערכת מניפולטור מרחוק (RMS), בין שאר המשימות. משך המשימה היה 7 ימים לפני הנחיתה בבסיס חיל האוויר אדוארדס, קליפורניה, ב- 13 באפריל 1984.

באותה שנה, נאס"א כיבדה אותו במדליית טיסת החלל ובשני פרסי השירות המובדל.

המשימה הבאה הייתה כמפקד החללית של משימת המעבורת STS-51L, גם היא על סיפון מעבורת החלל מתמודד. משימה זו הושקה ב- 28 בינואר 1986. הצוות כלל את הטייס, המפקד מ. י. סמית '(USN) (טייס), שלושה מומחי משימה, ד"ר ר. ה. מקנאיירסגן אלוף א. ש. אוניזוקה (USAF), וד"ר ג'. א. רזניק, כמו גם שני מומחי עומס אזרחי, מר ג. ב. ג'רוויס וגברת ש. ג. מקאוליף. דבר אחד הפך את המשימה הזו למיוחדת. זו הייתה אמורה להיות הטיסה הראשונה של תוכנית חדשה בשם TISP, תוכנית המורה לחלל. ה מתמודד הצוות כלל מומחה למשימה שרון כריסטה מקאוליף, המורה הראשונה שטסה בחלל.

המשימה עצמה התעכבה בגלל מזג אוויר גרוע ונושאים אחרים. ההתחלה נקבעה בתחילה בשעה 3:43 בבוקר. EST ב- 22 בינואר 1986. זה החליק ל -23, ואז ל -24 בינואר, בגלל עיכובים במשימה 61-C, ואז ל -25 בינואר בגלל מזג אוויר גרוע באתר הנחיתה להפלות טרנס-אוקיאניות (TAL) בדקר, סנגל. תאריך ההשקה הבא היה ה- 27 בינואר, אך תקלה טכנית נוספת עיכבה גם את התקלה ההיא.

מעבורת החלל מתמודד לבסוף הוסיפה בשעה 11:38:00 EST. דיק סקובי מת יחד עם צוותו כאשר המעבורת התפוצצה 73 שניות למשימה, הראשונה מבין שני אסונות המעבורת. הוא הותיר אחריו אשתו, יוני סקובי, וילדיהם, קתי סקובי פולהאם וריצ'רד סקובי. בהמשך הוחדר להיכל התהילה של האסטרונאוט.

נערך על ידי קרולין קולינס פיטרסן