האם אתה יודע מי באמת המציא את המריצה?

המשורר האמריקני וויליאם קרלוס וויליאמס הילל אותם בשירו המפורסם ביותר: "כל כך הרבה תלוי במריצה אדומה", כתב ב -1962. העובדה היא שבין אם יש להם גלגל אחד או שניים, מריצות שינו את העולם בדרכים קטנות. הם עוזרים לנו לשאת מטענים כבדים בקלות וביעילות. מריצות היו בשימוש ב סין העתיקה, יוון ו רומא. אבל אתה יודע מי באמת המציא אותם?

על פי ספר ההיסטוריה שיאי שלוש הממלכות, על ידי ההיסטוריון הקדום חן שו, העגלה החד גלגלית הידועה כיום כמריצה הומצאה על ידי ראש הממשלה של שו האן, ג'וג ליאנג, בשנת 231 א 'ד. ליאנג כינה את המכשיר שלו כ"שור עץ ". ידיות העגלה פונות קדימה (כך שהיא נמשכה), והיא שימשה לשאת גברים וחומר פנימה קרב.

אולם התיעוד הארכיאולוגי מציג מכשירים ישנים מ"שור העץ "בסין. (לעומת זאת נראה כי המריצה מגיעה לאירופה מתישהו בין 1170 ל 1250 A.D.) ציורים של גברים המשתמשים במריצות נמצאו בקברים בסצ'ואן, סין, המתוארכים ל 118 A.D.

הבדל בולט בין המריצה כפי שהומצא וקיים בסין העתיקה והמכשיר שנמצא כיום נמצא במיקום של הגלגל. ההמצאה הסינית מיקמה את הגלגל במרכז המכשיר, וסביבו נבנה מסגרת. באופן זה, המשקל הופץ באופן שווה יותר על העגלה; האיש המושך / דוחף את העגלה נדרש לבצע פחות עבודות משמעותיות. מריצות כאלה יכולות להניע את הנוסעים ביעילות - עד שישה גברים. המריץ האירופי כולל גלגל בקצה אחד של העגלה ומחייב מאמץ רב יותר לדחיפה. למרות שזה נראה כגורם חזק כנגד העיצוב האירופי, המיקום הנמוך של העומס הופך אותו לשימושי יותר לנסיעות קצרות וגם לטעינה וגם להטלת מטען.