USS אריזונה (BB-39) בפרל הארבור

אושר על ידי הקונגרס ב- 4 במרץ 1913, ארה"ב אריזונה תוכנן כספינת קרב "סופר-מורדת-מחשבה". הספינה השנייה והאחרונה של פנסילבניה-מעמד, אריזונה הונח בחצר חיל הים בברוקלין ב- 16 במרץ 1914. עם מלחמת העולם הראשונה בהשתוללות מעבר לים המשיכו העבודות בספינה והיא הייתה מוכנה לשיגור ביוני שלאחר מכן. החליק את דרכיהם ב- 19 ביוני 1915, אריזונה הייתה בחסות העלמה אסתר רוס מפרסקוט, אריזונה. במהלך השנה שלאחר מכן התקדמו העבודות עם התקנת מנועי הטורבינה החדשות של הספינה ושאר מכונותיה הועלו על סיפונה.

שיפור בהקדם נבדהקלאס, פנסילבניהבכיתה היו חימוש ראשי כבד יותר מתריסר 14 "אקדחים רכובים בארבעה צריחים משולשים וכן מהירות מעט גבוהה יותר. השיעור גם ראה את נטישת חיל הים האמריקני את מנועי הקיטור ההרחבה המשולשת האנכית לטובת טכנולוגיית טורבינת הקיטור. חסכוני יותר, מערכת ההנעה הזו השתמשה פחות בשמן דלק מקודמתה. בנוסף פנסילבניההציג את מתווה ארבעת המנועים וארבע המדחפים שיהפוך לסטנדרט בכל העתיד ספינות קרב אמריקאיות.

להגנה, שתי הספינות של פנסילבניה-מחזיק במערכת שריון מתקדמת עם ארבע שכבות. זה כלל ציפוי דק, חלל אוויר, צלחת דקה, חלל שמן, צלחת דקה, חלל אוויר, ואחריו שכבה משוריינת עבה יותר של כמעט מטר וחצי. התיאוריה שמאחורי מתווה זה הייתה כי חלל האוויר והשמן יסייע בהפצת פיצוצים של קליפות או טורפדו. בבדיקה עמד סידור זה בפיצוץ של 300 פאונד. של

עוזב את ניו יורק בחודש שלאחר מכן, אריזונה ערכה את שייט העוקבים שלה מחוץ לקייפ וירג'יניה וניופורט, RI לפני שהמשיכה דרומה למפרץ גואנטנמו. כשחזרה לצ'סאפ בדצמבר, ערכה תרגילי טורפדו וירי בטנג'ר סאונד. אלה השלמים, אריזונה הפליג לברוקלין ושם בוצעו שינויים לאחר האזור. בסוגיות אלה טופלו, ספינת הקרב החדשה הוקצתה לאוגדת ספינת הקרב 8 (BatDiv 8) בנורפולק. הוא הגיע לשם ב -4 באפריל 1917, ימים ספורים לפני כן ארה"ב נכנסה למלחמת העולם הראשונה.

במהלך המלחמה, אריזונהיחד עם שאר ספינות הקרב שנורות-הים של חיל הים האמריקני נותרו מוקצות לחוף המזרחי בגלל מחסור בנפט דלק בבריטניה. מסיירים למים בין נורפולק לניו יורק, אריזונה שימש גם ספינת אימונים. עם סיום המלחמה ב- 11 בנובמבר 1918, אריזונה ובתדיב 8 הפליגו למען בריטניה. כשהגיעה ב -30 בנובמבר, היא התארגנה ב- 12 בדצמבר כדי לסייע בליווי הנשיא וודרו ווילסוןעל סיפון האונייה ג'ורג' וושינגטון, לברסט, צרפת לוועידת השלום בפריס. לאחר מכן, היא יצאה לחיילים אמריקאים למסע ההפעלה יומיים לאחר מכן.

כשהוא מניו יורק בערב חג המולד, אריזונה למחרת הוביל ביקורת ימי אל הנמל. לאחר שהשתתף בתמרונים בקריביים באביב 1919, ספינת הקרב חצתה את האוקיאנוס האטלנטי והגיעה לברסט ב -3 במאי. בהפלגה אל הים התיכון, היא הגיעה מסמירנה (איזמיר) ב- 11 במאי ושם סיפקה הגנה לאזרחים אמריקאים במהלך כיבוש הנמל היווני. הולך לחוף, אריזונההניתוק הימי סייע לשמירה על הקונסוליה האמריקאית. כשחזרה לניו יורק בסוף יוני, עברה האוניה שינויים בחצר הצי של ברוקלין.

במשך רוב שנות העשרים, אריזונה שימש במגוון תפקידי שלום ובעבר מטלות עם BatDivs 7, 2, 3 ו- 4. לאחר שפעלה באוקיאנוס השקט, עברה הספינה את האזור תעלת פנמה ב- 7 בפברואר 1929, בדרך למודרניזציה לנורפולק. עם כניסתו לחצר הועמדה העמלה מופחתת ב- 15 ביולי עם תחילת העבודות. כחלק מהמודרניזציה, אריזונהתרני הכלוב הוצבו עם תריסי חצובה ומעליהם צמרות בקרת אש שלוש מפלסים, בוצעו שינויים ב- 5 ב. נוסף תותחים ושריון נוסף. כשהיא בחצר קיבלה הספינה גם דוודים וטורבינות חדשות.

כשחזרה לתפקיד המלא ב -1 במרץ 1931, הספינה יצאה לנשיא הרברט הובר ב -19 לשייט לפורטו ריקו ולאיי הבתולה. בעקבות משימה זו נערכו ניסויים שלאחר מודרניזציה מול חופי מיין. עם סיום זה, הוקצה ל BatDiv 3 בסן פדרו, קליפורניה. במשך רוב העשור הבא פעל הספינה עם צי הקרב באוקיאנוס השקט. ב- 17 בספטמבר 1938 זה הפך לספינת הדגל של האדמירל האחורי צ'סטר נימיץBatDiv 1 של. נימיץ נשאר על הספינה עד שהעביר את הפיקוד לראש האדמירל ראסל וילסון בשנה שלאחר מכן.

בעקבות בעיה של צי XXI באפריל 1940, צי האוקיאנוס השקט נשמר ב פרל הארבור עקב התגברות המתיחות עם יפן. הספינה פעלה סביב הוואי עד סוף הקיץ, כאשר הפליגה לחוף לונג ביץ ', קליפורניה בדרך לשיפוץ בחצר חיל הים של פוגט סאונד. בין העבודות שהושלמו היו שיפורים ל- אריזונההסוללה נגד מטוסים. ב- 23 בינואר 1941 הוקל וילסון על ידי האדמירל האחורי אייזק סי. קיד. כשחזר לפרל הארבור, ספינת הקרב לקחה חלק בסדרת אימונים במהלך שנת 1941 לפני שעברה שיפוץ קצר באוקטובר. אריזונה הפליג בפעם האחרונה ב- 4 בדצמבר כדי להשתתף בתרגילי הירי. כשחזר למחרת לקח את ספינת התיקונים USS וסטל לצד ב -6 בדצמבר.

למחרת בבוקר, יפנים החלו במתקפת ההפתעה שלהם בפרל הארבור מעט לפני 8:00 בבוקר. בקול והקפטן פרנקלין ואן ולקנבורג נשמעו לגשר כשהם נשמעים למגורים כלליים בשעה 7:55. זמן קצר לאחר השעה 8:00, פצצה שהוטלה על ידי "קייט" של Nakajima B5N הציצה מעל הצריח מספר 4 ופתח באש קטנה. אחריה נפגע פצצה נוספת בשעה 8:06. מכה זו פגעה בין לבין לנמל צריחים מס '1 ו- # 2 והציתה שריפה שהתפוצצה אריזונהמגזין הפורוורד. זה הביא לפיצוץ אדיר שהרס את החלק הקדמי של הספינה והתחיל שריפות שנשרפו במשך יומיים.

הפיצוץ הרג את קיד ואת ואן ולקנבורג, שניהם קיבלו את עיטור הכבוד על מעשיהם. קצין פיקוח הנזקים של הספינה, סגן סמואל ג. פוקה זכה גם במדליית הכבוד על תפקידו בלחימה בשריפות ובניסיון להציל ניצולים. כתוצאה מהפיצוץ, שריפות ושקיעה, 1,177 מתוך אריזונהצוותו של 1,400 איש נהרג. עם תחילת עבודות ההצלה לאחר הפיגוע, נקבע כי הספינה הייתה אובדן מוחלט. בעוד שרוב התותחים ששרדו הוסרו לשימוש עתידי, מבנה-העל שלה נכרת במידה רבה עד קו המים. סמל רב עוצמה של הפיגוע, שרידי הספינה גושרו על ידי ארה"ב אריזונה אזכרה שהוקדשה בשנת 1962. שרידי אריזונהשעדיין דיממו שמן הוגדרו כציון דרך היסטורי לאומי ב- 5 במאי 1989.

• אומה: ארצות הברית
• סוג: ספינת מלחמה
• מספנה: חצר חיל הים של ברוקלין
• מונח: 16 במרץ 1914
• הושק: 19 ביוני 1915
• הוזמן: 17 באוקטובר 1916
• גורל: שטבע 7 בדצמבר 1941

• תזוזה: 31,400 טון
• אורך: מטר 608
• קרן: מטר 46
• טיוטה: 30 מטר
• הנעה: 4 מדחפים המונעים על ידי טורבינות קיטור של פרסון
• מהירות: 21 קשר
• טווח: 9,200 מיילים ב 12 קשר
• השלמה: 1,385 גברים

רובים

• 12 × 14 אינץ ' (360 מ"מ) / 45 אקדחים (4 צריחים משולשים)
• 12 × 5 אינץ '. אקדחים
• 12 × 5 אינץ '. נשק נגד מטוסים

מטוסים

• 2 x מטוסים

• מילון אוניות לחימה אמריקאיות: USS אריזונה
• אוניברסיטת אריזונה: USS אריזונה
• שירות הפארק הלאומי: חיל בשקט