נאס"א חסר "הדברים הנכונים" להתמודדות עם הסכנות הכרוכות בשליחת בני אדם אליהם מאדים ולהביא אותם בחיים - בחיים - על פי משרד הסוכנות לחלל מפקח כללי (IG).
בו דו"ח בן 48 עמודיםהמפקח הכללי של נאס"א פול ק. מרטין הצהיר כי נאס"א "עומדת בפני אתגרים משמעותיים" בהגנה על צוותי המשימה של מאדים, וכי היא "אופטימית מדי" בהקרנת לוח הזמנים שלה להגיב לסיכונים. כתוצאה מכך, בני אדם הקשורים למאדים "עשויים להיאלץ לקבל רמה גבוהה יותר של סיכון מאלו שמטסים משימות תחנת החלל הבינלאומית."
כעת תוכנן לשנות ה- 2030, המשימה האנושית הראשונה של נאס"א מאדים יהיה רצוף סכנות חדשות כמו קרינת חלל עמוק, עלייה בסיכון לסרטן, פגיעה בראייה, השפעות שליליות של מסע בחלל מורחב על התנהגות האדם וביצועיו.
בדיקת מציאות: עד 2030, עדיין לא יהיה כונני עיוות, הובלות, משכפלים או "מסע בין כוכבים"פלאים לעזור לאסטרונאוטים הקשורים למאדים להגיע לשם מהר יותר ולהישאר בחיים יותר. למעשה, כפי שמציין IG מרטין, הם עשויים אפילו להיגמר באוכל.
אזל האוכל?
כן, אפילו תזונה בסיסית עלולה להפוך לבעיה גדולה, על פי הדיווח, מכיוון:
- שליחות למאדים ובחזרה תארך לפחות 3 שנים, אך חיי המדף המקסימליים הנוכחיים עבור המזונות הארוזים מראש של נאס"א הם רק 1.5 שנים.
- הרכב הנושא אסטרונאוטים למאדים ובחזרה יהיה ככל הנראה קטן בהרבה מהרכב תחנת חלל בינלאומית, המספק מקום פחות משמעותי לאחסון מזון.
- משימות אספקה מחזוריות הנושאות יותר מזון, כמו אלו המשרתות כיום את תחנת החלל, לא יתאפשרו.
- לבסוף, מדעני נאס"א אינם יודעים כיצד קרינת חלל עמוקה תשפיע על איכות, חיי המדף וערך התזונה של המזון.
בעוד נאס"א בודקת חלופות לאספקה מחודשת, כולל למעשה גידול מזון בחללית מאדים, הצהיר ה- IG, "למרות 35 שנות ניסיון בטיסת חלל ובמחקר בתחום זה, מדעני המזון של נאס"א ממשיכים להתמודד עם אתגרים מירידה במשקל, התייבשות, ותאבון מופחת שיכולים לגרום לחסרים תזונתיים במהלך המועד ולאחריו. משימה."
סכנות ועלויות התמודדות עם אותם לא ידוע
בעוד שנאס"א פיתחה דרכים להתמודד עם מרבית הסיכונים של נסיעה במסלול כדור הארץ הנמוך, רבים מהם הוסיפו הסיכונים הכרוכים בנסיעות בחלל לאורך זמן - כמו טיולים למאדים ובחזרה - עדיין אינם מלאים הבינו.
בנוסף, משלמי המסים, IG מרטין גם מצאו כי נאס"א אינה יכולה להקרין במדויק את העלויות האמיתיות של יצירת דרכים להתמודד עם סיכוני המשימה של מאדים. למעשה, יכולתה של נאס"א לשלם עבור משימת מאדים מאוישת, בטוחה או לא, מוטלת בספק נוכח חלקה המצטמק של התקציב הפדראלי השנתי, איזה מזל טובs לא הראתה סימני התרחבות בקרוב.
"נאס"א נקטה בצעדים חיוביים כדי להתמודד עם סיכוני הבריאות והביצועים הטמונים בנסיעות בחלל," כתב מרטין והוסיף, משימות למשך זמן ארוך ככל הנראה יחשפו צוותים לסיכוני בריאות וביצועי אנוש שעבורם נאס"א מוגבלת כיעילה אמצעי נגד.... בהתאם, האסטרונאוטים שנבחרו לבצע לפחות את המסע הראשוני לחלל העמוק עשויים להיות חייבים לקבל רמה גבוהה יותר של סיכון מאלו שמטסים משימות של תחנת החלל הבינלאומית. "
"תרבות ממגורות" גוררת את נאס"א למטה
בדו"ח שלו טוען IG מרטין כי המדענים והמהנדסים של נאס"א מוחזקים מהנטייה שלהם לעבוד במה שהוא המכונה "תרבות ממגורות", בה צוותים טכניים עובדים ומשתפים פעולה רק עם מומחים בתחומי מגוריהם מומחיות. במילים אחרות, לא מספיק לשתף נתונים מחקריים.
"מצאנו דוגמאות רבות לעבודה שמתבצעות על סיכוני בריאות ותפקוד אנושי שסבלו ממגזות תקשורת כאלה", כתב מרטין.
על פי הדיווח, נאס"א לא הצליחה עד כה להעניק לקהילת הבטיחות בחייהם לאסטרונאוט נציג ייעודי שיעבוד איתה קהילות הנדסיות, בטיחותיות ותכנון משימות כדי להבטיח שסוגיות של בריאות אסטרונאוטים וביצועים גופניים יהיו מלאים ותקינים נחשב.
IG מצא קצת התקדמות, אבל...
IG מרטין אכן מצא כי נאס"א נקטה כמה צעדים כדי להפחית את הסיכונים של משימת מאדים כולל חדש מאדים רובר, שנקבע להשקה בשנת 2020, שתוכל לחלץ ולאסוף חמצן מאווירת מאדים דקה ודרכים לגדל מזון באדמת מאדים כמעט סטרילית.
מדען וממציא אפרו-אמריקנית אמט שאפל היה אינטגרלי במשימות הראשונות למאדים, ופיתח שיטה להוצאת אדמה מכוכב הלכת במהלך תוכנית ויקינג.
עם זאת, מרטין הגיע למסקנה כי על נאס"א להאיץ את עבודתה בנושא בטיחות האסטרונאוטים בכדי לעמוד ביעדי לוח הזמנים המאוישים והמאוישים של מאדים.