מלחמת העולם השנייה: USS Enterprise (Cv-6)

USS Enterprise (CV-6) הייתה נושאת מטוסים אמריקאית במהלך מלחמת העולם השנייה שהרוויחה 20 כוכבי קרב ואת ציון היחידה לנשיאות.

בתקופה שאחרי מלחמת העולם הראשונהחיל הים האמריקני החל להתנסות בעיצובים שונים עבור נושאי מטוסים. מחלקת ספינות מלחמה חדשה, נושאת המטוסים הראשונה שלה, USS לנגלי (CV-1), נבנה מקולייר שהומר והשתמש בעיצוב סיפון סומק (ללא אי). אחרי כלי השיט הראשוני הזה USS לקסינגטון (CV-2) ו- USS סרטוגה (CV-3) אשר נבנו באמצעות קליפות גדולות המיועדות למטוסי קרב. נושאות גדולות ביניהן היו לספינות אלה קבוצות אוויריות שמונות כ -80 מטוסים ואיים גדולים. בשנות העשרים המאוחרות, עבודות העיצוב התקדמו עם המוביל הראשון של הצי האמריקני, USS ריינג'ר (CV-4). אם כי פחות ממחצית העקירה של לקסינגטון ו סרטוגה, ריינג'רהשימוש היעיל יותר בחלל איפשר לו לשאת מספר דומה של מטוסים. עם הובלת השירותים המוקדמים הללו, חיל הים האמריקני ומכללת המלחמה הימית ערכו מספר מבחנים ומשחקי מלחמה שדרכם קיוו לקבוע את עיצוב המוביל האידיאלי.

מחקרים אלו הגיעו למסקנה כי מהירות והגנת טורפדו היו בעלי חשיבות משמעותית וכי יש צורך בקבוצת אוויר גדולה מכיוון שהיא מספקת גמישות תפעולית רבה יותר. הם גם גילו שמובילים המשתמשים באיים שיפרו את השליטה על קבוצות האוויר שלהם, היו מסוגלים יותר לפנות עשן פליטה ויכולים לכוון את חימוש ההגנה שלהם בצורה יעילה יותר. בבדיקות בים נמצא גם כי נשאים גדולים יותר מסוגלים לפעול בתנאי מזג אוויר קשים מאשר ספינות קטנות יותר כמו

הוזמן על ידי חיל הים האמריקני בשנת 1933, USS ארגוני היה השני מבין השלושה יורקטאון-מעמד נושאות מטוסים. העבודה הושלמה ב- 16 ביולי 1934 בחברת בניית הספינות וניופורט ניופורט ניוז, והעבודה התקדמה על גוף המוביל. ב- 3 באוקטובר 1936 ארגוני הושק עם לולי סוונסון, אשתו של מזכיר חיל הים קלוד סוונסון, משמשת כנותנת חסות. במהלך השנתיים הבאות סיימו העובדים את הספינה וב- 12 במאי 1938 הוזמן עם פיקודו של סרן נ 'ווייט. להגנתה, ארגוני החזיקה חימוש שבמרכזו שמונה תותחים 5 "וארבעה אקדחים מרובעים 1.1". התחמשות הגנתית זו תוגדל ותוגבר מספר פעמים במהלך הקריירה הארוכה של המוביל.

• אומה: ארצות הברית
• סוג: נושאת מטוסים
• מספנה: בניית ספינות חדשות ודוידוק
• מונח: 16 ביולי 1934
• הושק: 3 באוקטובר 1936
• הוזמן: 12 במאי 1938
• גורל: בוטל בשנת 1958

• תזוזה: 25,500 טון
• אורך: 824 רגל, 9 אינץ '.
• קרן: 109 רגל, 6 אינץ '
• טיוטה: 25 רגל, 11.5 אינץ '
• הנעה: טורבינות קיטור בעלות 4 × פרסונס, דוודי באבקוק ווילקוקס 9 ×, פירים 4 ×
• מהירות: 32.5 קשר
• טווח: 14,380 מיילים ימיים ב -15 קשר
• השלמה: 2,217 גברים

• 8 × יחיד 5 אינץ '. אקדחים
• 4 × מרובע 1.1 בתוך. אקדחים
• מקלעים בקוטר 24 × .50מטוסים
• 90 מטוסים

יוצא ממפרץ צ'סאפק, ארגוני יצא לשייט שוצף באוקיאנוס האטלנטי שראה אותו עושה נמל בריו דה ג'נרו, ברזיל. כשחזר לצפון, ביצע בהמשך פעולות בקאריביים ומחוצה לחוף המזרחי. באפריל 1939, ארגוני קיבל הוראות להצטרף לצי האמריקני באוקיאנוס השקט בסן דייגו. תוך כדי מעבר לתעלת פנמה הגיעה עד מהרה לנמל הביתי החדש שלה. במאי 1940, עם התגברות המתיחות עם יפן, ארגוני והצי עבר לבסיס הקדמי שלהם בשעה פרל הארבור, HI. במהלך השנה הבאה, המוביל ביצע פעולות אימונים והעביר מטוסים לבסיסים של ארה"ב סביב האוקיאנוס השקט. ב- 28 בנובמבר 1941 הפליגה לאי ווק למסירת מטוסים לחיל המצב של האי.

ליד הוואי בדצמבר. 7, ארגוני הושק 18 SBD ללא Daunt צללו מפציצים ושלחו אותם לפרל הארבור. אלה הגיעו מעל פרל הארבור כאשר היפנים ניהלו את שלהם התקפת פתע נגד הצי האמריקני. ארגוניהמטוסים שלו הצטרפו מייד להגנת הבסיס ורבים אבדו. בהמשך היום השיקה המוביל טיסה של שש F4F Wildcat לוחמים. אלה הגיעו מעל פרל הארבור וארבעה אבדו מאש ידידותית נגד מטוסים. לאחר חיפוש חסר פרי אחר הצי היפני, ארגוני פרל הארבור נכנסה בדצמבר. 8. בהפלגה למחרת בבוקר היא סיירה מערבית להוואי ומטוסיה טבעו את הצוללת היפנית I-70.

בסוף דצמבר, ארגוני המשיכו בסיורים ליד הוואי בעוד שמובילים אמריקאים אחרים ניסו להקל ללא הצלחה האי Wake. בתחילת 1942 ליווה המוביל שיירות לסמואה וכן ביצע פשיטות על איי מרשל ואיי מרקוס. מצטרף עם USS הורנט באפריל, ארגוני סיפק כיסוי למנשא האחר כפי שנשא סגן אלוף ג'ימי דוליטלכוחו של B-25 מיטשל מפציצים לעבר יפן. הושק ב- 18 באפריל, ה- RAID DOLITLE ראה את המטוסים האמריקנים מכים יעדים ביפן לפני שהם ממשיכים מערבה לסין. כשממשיכים לאדים מזרחה, הגיעו שני המובילים לפרל הארבור בהמשך אותו חודש. ב -30 באפריל, ארגוני הפליג לחזק את המובילים USS יורקטאון ו USS לקסינגטון בים האלמוגים. משימה זו בוטלה בתור קרב ים האלמוגים נלחם לפני כן ארגוני הגיע.

חוזרים לפרל הארבור ב -26 במאי לאחר רמז לעבר נאורו ובנבה, ארגוני הוכן במהירות לחסימת מתקפת אויב צפויה במידוויי. משמש כ האדמירל האחורי ריימונד ספרואנסספינת הדגל, ארגוני הפליג עם הורנט ב- 28 במאי. לאחר שנמצאו עמדה ליד מידוויי, הצטרפו במהרה המובילים יורקטאון. ב הקרב על מידוויי ב -4 ביוני, מטוסים מ- ארגוני שקעו המובילים היפנים אקאגי ו קאגה. בהמשך תרמו לשקיעת המוביל היירו. ניצחון אמריקאי מהמם, מידוויי ראתה את היפנים מאבדים ארבעה נושאים בתמורה יורקטאון שנפגעה קשה בלחימה ואיבדה אחר כך להתקפת צוללת. מגיע לפרל הארבור ב- 13 ביוני, ארגוני החל שיפוץ בן חודש.

שייט ב -15 ביולי, ארגוני הצטרף לכוחות בעלות הברית לתמוך ב פלישה לגוודלקנאל בתחילת אוגוסט. לאחר כיסוי הנחיתות, ארגוני, ביחד עם USS סרטוגה, השתתף ב קרב הסולומונים המזרחיים באוגוסט 24-25. אם כי המנשא היפני הקל ריוג'ו היה שקוע, ארגוני לקח שלוש פגיעות פצצה ונפגע קשה. כשהוא חזר לפרל הארבור לתיקונים, המוביל היה מוכן לים באמצע אוקטובר. לחזור לפעילות סביב סולומונס, ארגוני השתתף ב קרב סנטה קרוז ב אוקטובר 25-27. למרות שלקח שני להיטי פצצה, ארגוני נותרה מבצעית והשתלחה על סיפונה של רבים מהם הורנטהמטוס אחרי שהמוביל הושקע. מבצעים תיקונים תוך כדי ביצוע, ארגוני נותרה באזור ומטוסיה לקחו חלק באזור קרב ימי בגואדלקנאל בנובמבר קרב האי רנל בינואר 1943. לאחר שפעל מאספיריטו סנטו באביב 1943, ארגוני מאודה אל פרל הארבור.

מגיעים לנמל, ארגוני הוצגה על ידי היחידה הנשיאותית לציטוט על ידי האדמירל צ'סטר וו. נימיץ. בהמשך למספנה של חיל הים של פוגט סאונד החל המוביל לבצע שיפוץ נרחב שהביא לשיפור חימוש ההגנה שלו וראה את תוספת שלפוחית ​​נגד טורפדו לגוף. הצטרף לנשאי כוח המשימה 58 באותו נובמבר, ארגוני השתתף בפשיטות ברחבי האוקיאנוס השקט וכן הציגו לוחמי לילה מבוססי נשאות לפסיפיק. בפברואר 1944, TF58 עלה כ סדרת התקפות הרסניות נגד ספינות מלחמה יפניות וספינות סוחר בטרוק. מרחף דרך המעיין, ארגוני באמצע אפריל סיפק תמיכה אווירית לנחיתות בעלות הברית בהולנדיה, גינאה החדשה. חודשיים לאחר מכן סייע המוביל בהתקפות נגד המריאנוס וכיסה את השטח פלישה לסייפן.

בתגובה לנחיתות האמריקאיות במריאנה, שיגרו היפנים כוח גדול של חמישה צי וארבעה נושאי אור כדי להחזיר את האויב. לוקח חלק בתוצאה קרב הים הפיליפיני בתאריכים 19-20 ביוני, ארגוניהמטוסים סייעו להשמיד למעלה מ -600 כלי טיס יפניים ולהטביע שלושה נושאי אויב. בגלל איחור ההתקפות האמריקניות על הצי היפני, כלי טיס רבים חזרו הביתה בחושך מה שהסבך מאוד את החלמתם. נותרה באזור עד 5 ביולי ארגוני פעולות סיוע לחוף. לאחר שיפוץ קצר בפרל הארבור, המוביל החל בפשיטות על איי הר הגעש ובונין, כמו גם יאפ, אוליתי ופאלאו בסוף אוגוסט ובתחילת ספטמבר.

החודש שלאחר מכן ראה ארגוניהמטוסים פוגעים ביעדים באוקינאווה, פורמוסה והפיליפינים. לאחר מתן כיסוי ל הגנרל דאגלס מקארתורהנחיתה על לייט באוקטובר. 20, ארגוני הפליג לאוליתי אך נזכר על ידי האדמירל וויליאם "בול" הלסי בגלל הדיווחים שהיפנים התקרבו. במהלך שלאחר מכן קרב מפרץ לייט ב אוקטובר 23-26, מטוסים מ- ארגוני תקף כל אחד משלושת הכוחות היפניים העיקריים. בעקבות הניצחון של בעלות הברית, הוביל המוביל פשיטות באזור לפני שחזר לפרל הארבור בתחילת דצמבר.

שים לים בערב חג המולד, ארגוני נשא את קבוצת האוויר היחידה של הצי שהייתה מסוגלת לבצע פעולות לילה. כתוצאה מכך, שונו ייעודו של המוביל ל- CV (N) -6. לאחר שפעל בים סין הדרומי, ארגוני הצטרף ל- TF58 בפברואר 1945 והשתתף בהתקפות סביב טוקיו. כשהוא נע דרומה, השתמש המוביל ביכולתו ביום-הלילה בכדי לספק תמיכה לנחתים של ארה"ב במהלך המלחמה קרב איוו ג'ימה. חוזרים לחוף היפני באמצע מרץ, ארגוניכלי הטיס תקפו יעדים על הונשו, קיושו, ובים הפנימי. כשיצא מאוקינאווה ב -5 באפריל, היא החלה בפעולות תמיכה אווירית לכוחות בעלות הברית נלחמת לחוף. כשאני נמצא באוקינאווה, ארגוני נפגע על ידי שני קמיקות, האחד ב -11 באפריל והשני ב -14 במאי. בעוד שניתן היה לתקן את הנזק מהראשון באוליתי, הנזק מהשני הרס את המעלית הקדמית של המוביל וחייבה חזרה לפוגט סאונד.

נכנס לחצר ב- 7 ביוני ארגוני עדיין היה שם כשהמלחמה הסתיימה באוגוסט. התיקון הוחלף להפליג והפליג אל פרל הארבור בסתיו וחזר לארה"ב עם 1,100 אנשי שירות. הורה לאוקיאנוס האטלנטי, ארגוני הכניסו לניו יורק לפני שהמשיכו לבוסטון להתקין שקט נוסף. לוקח חלק במבצע שטיח קסמים, ארגוני החלה סדרת מסעות לאירופה כדי להביא כוחות אמריקאים הביתה. בסיום פעילויות אלה, ארגוני העבירו מעל 10,000 גברים לארצות הברית. מכיוון שהמוביל היה קטן יותר ומתוארך ביחס ליצואיו החדשים יותר, הוא הושבת בניו יורק בינואר. 18, 1946 והופעלה לחלוטין בשנה שלאחר מכן. במהלך העשור שלאחר מכן נעשו ניסיונות לשמר את ה- E הגדול כספינת מוזיאון או אזכרה. לרוע המזל, המאמצים הללו לא הצליחו לגייס מספיק כסף לרכישת הספינה מצי ארצות הברית ובשנת 1958 הוא נמכר לגרוטאות. עבור שירותו ב- מלחמת העולם השנייה, ארגוני קיבל עשרים כוכבי קרבות, יותר מכל ספינת מלחמה אמריקאית אחרת. שמו התחדש בשנת 1961 עם הזמנת USS Enterprise (CVN-65).

• DANFS: USS ארגוני (CV-6)
• CV-6.org
• USS ארגוני