ביוגרפיה של אדמירל צי צ'סטר וו. נימיץ

צ'סטר הנרי נימיץ (24 בפברואר 1885 - 20 בפברואר 1966) כיהן כמפקד כראש צי האוקיאנוס השקט בארה"ב במהלך מלחמת העולם השנייה והועלה לאחר מכן לדרגה החדשה של צי אדמירל. בתפקיד זה פיקד על כל כוחות היבשה והים באזור האוקיאנוס השקט המרכזי. נימיץ היה אחראי בין השאר לניצחונות במידוויי ואוקינאווה. בשנים מאוחרות יותר הוא שימש כמפקד חיל הים בארצות הברית.

עובדות מהירות: צ'סטר הנרי נימיץ

צ'סטר וויליאם נימיץ נולד בפרדריקסבורג, טקסס, ב- 24 בפברואר 1885, והיה בנם של צ'סטר ברנהרד ואנה ג'וזפין נימיץ. אביו של נימץ נפטר לפני שנולד וכאדם צעיר הושפע מסבו צ'ארלס הנרי נימיץ, ששירת בתור ימאי סוחר. לומד בתיכון Tivy בקארוויל, טקסס, נימיץ רצה במקור ללמוד בווסט פוינט אך לא היה מסוגל לעשות זאת מכיוון שלא היו פגישות. פגישה עם חבר הקונגרס ג'יימס ל. Slayden, Nimitz התבשר שמינוי תחרותי אחד זמין עבור אנאפוליס. נימיץ ראה באקדמיה הימית האמריקאית את האפשרות הטובה ביותר להמשך לימודיו, והתמסר ללימודים והצליח לזכות במינוי.

נימיץ עזב את בית הספר התיכון מוקדם כדי להתחיל את הקריירה הימית שלו. כשהגיע לאנאפוליס בשנת 1901, הוא הוכיח כסטודנט מסוגל והפגין יכולת מסוימת למתמטיקה. חבר בצוות הצוות של האקדמיה, סיים את לימודיו בהצטיינות ב- 30 בינואר 1905, דורג במקום השביעי בכיתה של 114. כיתתו סיימה את דרכם מוקדם, מכיוון שהיה מחסור בקצינים זוטרים עקב התרחבותו המהירה של הצי האמריקני. הוקצה לספינת הקרב USS אוהיו (BB-12), הוא נסע למזרח הרחוק. הוא נשאר במזרח, לאחר מכן שירת על סיפון ה- USS השייט בולטימור. בינואר 1907, לאחר שסיים את השנתיים הנדרשות בים, נימץ ניצב כמפקד.

עוזב את ארה"ב בולטימור, נימיץ קיבל פיקוד על סירת הנשק USS פאנאי בשנת 1907 לפני שעבר לקבל פיקוד על המשחתת USS דקטור. תוך כדי חיבור דקטור ב- 7 ביולי 1908, נימץ ניגן את הספינה על גדה בוץ בפיליפינים. אף שהציל ימאי מטביעה בעקבות האירוע, נימץ נלחם בבית המשפט והוציא מכתב נזיפה. בשובו לביתו הועבר לשירות הצוללות בתחילת 1909. נימץ, שהועלה לסגן בינואר 1910, פיקד על כמה צוללות מוקדמות לפני שמונה באוקטובר 1911 למפקד, אוגדת הצוללות השלישית, צי טורפדו האטלנטי.

הורה לבוסטון בחודש שלאחר מכן לפקח על התאמת USS Skipjack (E-1), נימיץ קיבל מדליית הצלת כסף מכיוון שהציל מלח מלח טובע במרץ 1912. בהובלת משט הצוללת האטלנטית ממאי 1912 עד מרץ 1913, נימץ הוטל לפקח על בניית מנועי דיזל למכלית USS מאומי. בעודו במשימה זו, הוא התחתן עם קתרין ואנס פרימן באפריל 1913. באותו קיץ חיל הים האמריקני שיגר את נימיץ לנירנברג, גרמניה וגנט, בלגיה כדי ללמוד טכנולוגיות דיזל. כשהוא חזר, הוא הפך לאחד המומחים המובילים בשירות במנועי דיזל.

הוקצה מחדש ל מאומי, נימיץ איבד חלק מאצבע הטבעת הימנית בזמן שהפגין מנוע דיזל. הוא ניצל רק כאשר טבעת כיתת אנאפוליס שלו תקעה את הילוכים של המנוע. כשחזר לתפקידו, התמנה לקצין המהנדס והמהנדס של הספינה עם הוצאתו לאוקטובר 1916. עם הכניסה לארה"ב מלחמת העולם הראשונהנימיץ פיקח על התדלוק הראשון שהתחיל מאומי סייע לחורבן האמריקני ההרס הראשון שחצה את האוקיאנוס האטלנטי לאזור המלחמה. כעת, מפקד סגן, נימץ חזר לצוללות ב- 10 באוגוסט 1917, כעוזר לאדמירל האחורי סמואל ש. רובינסון, מפקד כוח הצוללת של הצי האמריקני האטלנטי. הפך את הרמטכ"ל של רובינסון בפברואר 1918, ונמיץ קיבל מכתב ציון לשבח על עבודתו.

עם נפילת המלחמה בספטמבר 1918, הוא ראה תפקיד במשרדו של מפקד חיל הים והיה חבר במועצה לעיצוב צוללות. כשחזר לים במאי 1919, שימש נימיץ לקצין המבצע של ספינת הקרב USS דרום קרוליינה (BB-26). לאחר שירות קצר כמפקד USS שיקגו וחטיבת הצוללות 14, הוא נכנס למכללה לחיל הים ב -1922. לאחר סיום לימודיו התמנה לרמטכ"ל למפקד, כוחות קרב ובהמשך מפקד הראשי, צי ארה"ב. באוגוסט 1926 נסע נימיץ לאוניברסיטת קליפורניה-ברקלי כדי להקים יחידת חיל להכשרה בקצונה בשירות חיל הים.

נימיץ 'הועלה לדרגת הקפטן ב -2 ביוני 1927, ועזב את ברקלי שנתיים אחר כך לתפקיד הפיקוד על אוגדת הצוללות 20. באוקטובר 1933 הוא קיבל פיקוד על הסיירת USS אוגוסטה. הוא שימש בעיקר כספינת הדגל של צי האסיאטים, והוא נשאר במזרח הרחוק במשך שנתיים. כשחזר לוושינגטון מונה נימיץ לעוזר ראש לשכת הניווט. לאחר זמן קצר בתפקיד זה, הוא התפקד כמפקד, דיוויזיית קרוזר 2, כוח הקרב. הועלה לדרגת אדמירל אחורי ב- 23 ביוני 1938, והוא הועבר להיות המפקד, אוגדת הקרב 1, כוח הקרב באותו אוקטובר.

עם עלייתו לחוף בשנת 1939, נבחר נימיץ לכהן כראש לשכת הניווט. הוא היה בתפקיד זה כשהיפנים תקף את פרל הארבור ב- 7 בדצמבר 1941. עשרה ימים לאחר מכן נבחר נימיץ להחליף את בעל האדמירל קימל כמפקד הראשי של צי האוקיאנוס השקט. כשהוא נוסע מערבה, הוא הגיע ל פרל הארבור ביום חג המולד. נימיץ, לאחר שנשלט רשמית ב 31- בדצמבר, החל מיד במאמצים לבנות מחדש את צי האוקיאנוס השקט ולעצור את ההתקדמות היפנית ברחבי האוקיאנוס השקט.

ב- 30 במרץ 1942, נימץ הועמד למפקד הראשי באזורי האוקיאנוס השקט והעניק לו שליטה על כל בעלות הברית במרכז האוקיאנוס השקט. כוחותיו של נימיץ 'פעלו בתחילה בהגנה, וניצחו ניצחון אסטרטגי ב קרב ים האלמוגים במאי 1942, שהפסיק את המאמצים היפניים לכבוש את פורט מורסבי שבגינאה החדשה. בחודש שלאחר מכן הם השיגו ניצחון מכריע על היפנים בבית הקרב על מידוויי. כשהגיעו תגבורות, נימץ עבר למתקפה והחל במערכה ממושכת באיי סולומון באוגוסט, במרכזו לכידת גוודלנקל.

לאחר מספר חודשים של לחימה מרה ביבשה ובים, האי הובטח סוף סוף בתחילת 1943. בזמן הגנרל דאגלס מקארתורהמפקד הראשי, אזור דרום-מערב האוקיאנוס השקט, התקדם דרך גינאה החדשה, נימיץ פתח במסע של "קפיצות אי" מעבר לאוקיאנוס השקט. במקום לעסוק בחזקות יפניות ניכרות, פעולות אלה נועדו לנתק אותן ולתת להן "קמל על הגפן." כשהם עוברים מאי לאי, כוחות בעלות הברית השתמשו בכל אחד מהם כבסיס לכיבוש הבא.

מתחיל עם טאראווה בנובמבר 1943 דחפו ספינות ואנשים של בעלות הברית דרך איי גילברט ולכידת המרשלים קוואיילין ו אניווטוק. המיקוד הבא סייפן, גואםוטיניאן במריאנס, כוחותיו של נימיץ הצליחו לנתב את הצי היפני לעבר קרב הים הפיליפיני ביוני 1944. לאחר לכידת האיים, כוחות הברית בעלות הברית נלחמו לאחר מכן א קרב עקוב מדם על פלליו ואז הבטיחו את אנגאור ואוליתי. מדרום, אלמנטים של צי האוקיאנוס השקט התחתון האדמירל וויליאם "בול" הלסי ניצחה קרב אקלים ב קרב מפרץ לייט בתמיכה בנחיתה של מקארת'ר בפיליפינים.

ב- 14 בדצמבר 1944, על ידי פעולת הקונגרס, קידם נימיץ לדרגה החדשה שנוצרה של צי אדמירל (חמישה כוכבים). נימיץ העביר את מפקדתו מפרל הארבור לגואם בינואר 1945, פיקח על לכידת איוו ג'ימה חודשיים לאחר מכן. עם שדות תעופה במבצעי מריאנס, מצבי B-29 החל להפציץ את איי הבית היפניים. במסגרת קמפיין זה הורה נימיץ על כריית נמלים יפניים. באפריל החל נימיץ את הקמפיין ל ללכוד את אוקינאווה. לאחר קטטה מורחבת על האי הוא נלכד ביוני.

לאורך המלחמה באוקיאנוס השקט נימיץ עשה שימוש יעיל בכוח הצוללת שלו, שניהל מערכה יעילה ביותר נגד הספנות היפנית. כאשר תכננו מנהיגי בעלות הברית באוקיאנוס השקט לפלישה ליפן, המלחמה הגיעה לסיומה בפתאומיות עם השימוש ב פצצת אטום בתחילת אוגוסט. ב- 2 בספטמבר נימיץ היה על סיפון ספינת הקרב USS מיזורי (BB-63) כחלק מהמשלחת של בעלות הברית לקבל את הכניעה היפנית. מנהיג בעלות הברית השני שחתם על מכשיר הכניעה לאחר מקארתור, נימיץ חתם כנציג ארצות הברית.

עם סיום המלחמה, נימיט עזב את האוקיאנוס השקט כדי לקבל את תפקידו של ראש המבצעים הימיים (CNO). מחליף את אדמירל צי הים ארנסט ג'יי. קינג, נימיץ נכנס לתפקידו ב- 15 בדצמבר 1945. במהלך שנתיים בתפקידו, נימץ הוטל להחזיר את הצי האמריקני לרמה של שלום. לשם כך הוא הקים מגוון של צי מילואים כדי להבטיח שמירה על רמת מוכנות נאותה למרות הפחתת כוחו של הצי הפעיל. במהלך משפט נירנברג בגרמנית האדמירל הגדול קארל דוניץ בשנת 1946 הוציא נימיץ תצהיר לתמיכה בשימוש בלוחמת צוללות בלתי מוגבלת. זו הייתה סיבה מרכזית לכך שחיי האדמירל הגרמני נחסכו וניתנו עונש מאסר קצר יחסית.

בתקופת כהונתו כ- CNO, נימץ דגל גם בשם הרלוונטיות של חיל הים האמריקני בעידן הנשק האטומי ודחק להמשיך במחקר ופיתוח. זה ראה את נימיץ תומך בקפטן היימן ג. ההצעות המוקדמות של ריקובר להמיר את צי הצוללות לשלטון גרעיני והביאו לבניית USS נאוטילוס. עם פרישתו מחיל הים האמריקני ב- 15 בדצמבר 1947, התיישבו נימיץ ואשתו בברקלי בקליפורניה.

ב- 1 בינואר 1948 מונה נימיץ לתפקיד הטקסי ברובו כעוזר מיוחד למזכיר חיל הים בגבול הים המערבי. בולט בקהילה באזור סן פרנסיסקו, שימש כעוצר של אוניברסיטת קליפורניה בין השנים 1948 - 1956. במהלך תקופה זו הוא פעל לשיקום היחסים עם יפן וסייע בהובלת מאמצי התרמה לשיקום ספינת הקרב מיקסה, אשר שימש האדמירל הייחאירו טוגוספינת הדגל בשנת 1905 קרב צושימה.

בסוף 1965 סבל נימיץ אירוע מוחי שהורכב מאוחר יותר מדלקת ריאות. כשחזר לביתו באי ירבה בואנה, נמיץ נפטר ב- 20 בפברואר 1966. לאחר הלווייתו, הוא נקבר בבית העלמין הלאומי גולדן גייט בסן ברונו, קליפורניה.