מדיניות המבט של הודו

מדיניות ההסתכלות המזרחית של הודו היא מאמץ של ממשלת הודו לטפח ולחזק את הכלכלה ויחסים אסטרטגיים עם מדינות דרום מזרח אסיה על מנת לבסס את מעמדה כאזור כוח. היבט זה של מדיניות החוץ של הודו משמש גם למצב את הודו כמשקל נגד להשפעה האסטרטגית של הרפובליקה העממית של סין באזור.

זה התחיל בשנת 1991, והוא סימן שינוי אסטרטגי בפרספקטיבה של הודו על העולם. זה פותח ונחקק במהלך ממשלתו של ראש הממשלה P.V. Narasimha Rao והמשיך ליהנות מתמיכה אנרגטית של ממשלות רצופות של אטאל ביהארי ווג'פיי, מנמוהן סינג ונארנדרה מודי, שכל אחת מהן מייצגת מפלגה פוליטית אחרת ב הודו.

לפני נפילת ברית המועצותהודו עשתה מאמצים מעטים כדי לטפח קשרים הדוקים עם ממשלות דרום מזרח אסיה. ישנן כמה סיבות לכך. ראשית, בגלל ההיסטוריה הקולוניאלית שלה, האליטה השלטת בהודו בעידן שלאחר 1947 הייתה אוריינטציה פרו-מערבית להפליא. מדינות המערב גם דאגו לשותפי סחר טובים יותר מכיוון שהן היו מפותחות משמעותית משכנות הודו. שנית, הגישה הפיזית של הודו לדרום-מזרח אסיה נאסרה על ידי מדיניות הבידוד של מיאנמר כמו גם סירוב בנגלדש לספק מתקני מעבר דרך שטחה. שלישית, הודו ומדינות דרום מזרח אסיה היו בצדדים מנוגדים של חלוקת המלחמה הקרה.

חוסר העניין של הודו וגישה לדרום מזרח אסיה בין עצמאותה לנפילת ברית המועצות הותיר חלק גדול מדרום מזרח אסיה פתוחה להשפעת סין. זה הגיע לראשונה בצורה של מדיניות ההרחבה הטריטוריאלית של סין. לאחר עלייתו של דנג שיאופינג למנהיגות בסין בשנת 1979, סין החליפה את מדיניות ההתפשטות שלה בקמפיינים לטיפוח יחסי סחר וכלכלה נרחבים עם מדינות אחרות באסיה. במשך תקופה זו, חרסינה הפך לשותף הקרוב ביותר לתומך של החונטה הצבאית של בורמה, שהודח מהקהילה הבינלאומית בעקבות הדיכוי האלים של פעילויות פרו-דמוקרטיות ב 1988.

לדברי שגריר הודו לשעבר רג'יב סיקרי, הודו החמיצה הזדמנות מכריעה בתקופה זו למנף את המשותף של הודו חוויה קולוניאלית, זיקה תרבותית והיעדר מזוודות היסטוריות לבניית קשרים כלכליים ואסטרטגיים חזקים עם דרום מזרח אסיה.

בשנת 1991 חוותה הודו משבר כלכלי שעלה במקביל לנפילה של ברית המועצות, שהיה בעבר אחד השותפים הכלכליים והאסטרטגיים המוערכים ביותר בהודו. עובדה זו גרמה למנהיגים ההודים להעריך מחדש את מדיניותם הכלכלית והחוץ, שהובילה לפחות לשינוי מהותי משמעותי בעמדתה של הודו כלפי שכנותיה. ראשית, הודו החליפה את המדיניות הכלכלית הפרוטקציוניסטית שלה במדיניות ליברלית יותר, ונפתחה לרמות סחר גבוהות יותר וחתרה להרחיב את השווקים האזוריים. שנית, בראשות ראש הממשלה P.V. נרשימה ראו, הודו חדלה לראות בדרום אסיה ובדרום-מזרח אסיה תיאטראות אסטרטגיים נפרדים.

חלק גדול ממדיניות Look East של הודו כרוך בכך מיאנמרשהיא המדינה היחידה בדרום-מזרח אסיה שחולקת גבול עם הודו ונחשבת כשערה של הודו לדרום-מזרח אסיה. בשנת 1993 הפכה הודו את מדיניות התמיכה בתנועה הפרו-דמוקרטית של מיאנמר והחלה לחזר אחר הידידות של החונטה הצבאית השלטת. מאז, ממשלת הודו, ובמידה פחותה, חברות אינדיאניות פרטיות, חיפשו ומאובטחים חוזים משתלמים לפרויקטים תעשייתיים ותשתיתיים, כולל הקמת כבישים מהירים, צינורות, ו יציאות. לפני יישום מדיניות Look East, סין נהנתה ממונופול על מאגרי הנפט והגז הטבעי העצומים של מיאנמר. כיום, התחרות בין הודו לסין על משאבי אנרגיה אלה נותרה גבוהה.

יתר על כן, בעוד סין נותרה ספקית הנשק הגדולה ביותר של מיאנמר, הודו חיזקה את שיתוף הפעולה הצבאי שלה עם מיאנמר. הודו הציעה להכשיר גורמים מכוחות המזוינים של מיאנמר ולחלוק מודיעין עם מיאנמר מאמץ להגביר את התיאום בין שתי המדינות במאבק במורדים בצפון-מזרח הודו מדינות. מספר קבוצות מורדים מתחזקות בסיסים בשטח מיאנמר.

מאז 2003, הודו היא גם החלה בקמפיין לגיבוש הסכמי סחר חופשי עם מדינות וגושים אזוריים ברחבי אסיה. הסכם הסחר החופשי בדרום אסיה, שיצר אזור סחר חופשי של 1.6 מיליארד איש בבנגלדש, בוטאן, הודו, האיים המלדיביים, נפאל, פקיסטן וסרי לנקה, נכנס לתוקף בשנת 2006. אזור הסחר החופשי ASEAN-India (AIFTA), אזור סחר חופשי מבין עשר המדינות החברות באיגוד האומות הדרום-מזרח אסייתיות (ASEAN) והודו, נכנס לתוקף בשנת 2010. בהודו יש גם הסכמי סחר חופשי נפרדים עם סרי לנקה, יפן, דרום קוריאה, סינגפור, תאילנד, ו מלזיה.

הודו חיזקה גם את שיתוף הפעולה שלה עם קבוצות אזוריות באסיה כמו ASEAN, מפרץ בנגל שיתוף פעולה טכני וכלכלי רב סקטוריאלי (BIMSTEC), והאגודה לדרום אסיה לשיתוף פעולה אזורי (SAARC). ביקורים דיפלומטיים ברמה גבוהה בין הודו למדינות הקשורות לקבוצות אלה הפכו נפוצים יותר ויותר בעשור האחרון.

במהלך ביקורו הממלכתי במיאנמר בשנת 2012, הודיע ​​ראש ממשלת הודו מנמוהן סינג על רבים חדשים יוזמות דו-צדדיות ונחתמו כתריסר מל"ז, בנוסף להארכת קו אשראי בסכום של 500 דולר מיליון. מאז, חברות אינדיאניות ערכו הסכמי כלכלה ומסחר משמעותיים בתשתיות ואזורים אחרים. כמה מהפרויקטים הגדולים שנטלו הודו כוללים את שטח הפנים ושדרוגו של 160 הקילומטר דרך Tamu-Kalewa-Kalemyo ופרויקט Kaladan שיחבר את נמל קולקטה עם נמל Sittwe במיאנמר (שהוא עדיין בתהליך). שירות האוטובוסים מאימפאל בהודו למנדליי במיאנמר תוכנן להשיק באוקטובר 2014. לאחר פרויקטים תשתיתיים אלה, הצעד הבא של הודו הוא חיבור רשת הכבישים הודו-מיאנמר לרשת חלקים קיימים של רשת הכבישים האסיאתית, שתקשר בין הודו לתאילנד ושאר דרום מזרח אסיה.