מהו מימן?

מאמר זה עודכן על ידי לארי אי. אולם, מומחה לרכב היברידי וחשמלי

מימן הוא יסוד בסיסי - זוכרים את הטבלה המחזורית? היסוד השופע ביותר בכדור הארץ, זהו גז אלמנטרי המופק מתרכובות אחרות, שלא מיוצר במובן המסורתי כמו דלקים אחרים.

רוב המימן המסחרי מנוסח מחדש מנפט (גז טבעי), אך ניתן לייצר אותו גם על ידי העברת חשמל דרך מים (אלקטרוליזה). למרות שניתן לשרוף אותו במנוע, דרושות מערכות ניהול דלק מתוחכמות ומיכלי דלק מיוחדים ויקרים.

תאי דלק המשנים כימית כימית - לא שורפים אותה - עדיין נוטים להיות המכשירים היעילים ביותר ליצירת כוח חשמלי ממימן.

בעוד שמספר יצרניות רכב בדקו רכבי מנוע בעירה פנימית המופעלת על ידי מימן, הטכנולוגיה הודחה ברובה. כיום מאמצי המחקר והפיתוח מתמקדים בתאי דלק מימן המספקים כוח חשמלי כלי רכב מנועיים חשמליים.

נכון לעכשיו ישנם שלושה רכבים חשמליים תאי דלק מימן הזמינים להשכרה באזורים מוגבלים בקליפורניה בלבד: בהירות בהונדה (מגיע לקיץ 2016), תא דלק של יונדאי טוסון וטויוטה מיראי.

ככל שהטכנולוגיה הזו מבטיחה, יש רק 21 תחנות תדלוק ציבוריות מימן בארצות הברית, שלוש בחוף המזרחי, היתרה בקליפורניה.

• נקי מאוד: תוצר הלוואי היחיד ממימן שהוצא הוא אדי מים.
• בטוח ואמין: בעל שיא בטיחות רכב ותעשייה מצוין.
• משאב רב: כאשר מופק מהמים, לא מתופרת מגז טבעי.

• מימן הוא יקר לייצר, לטפל ולאחסן.
• יש לו אנרגיה נמוכה למדי תוכן במצב גזי המשמש בתאי דלק לרכב.
• תשתית יקרה: עלות הקמת תחנת תדלוק מימן היא בערך 1.5 מיליון דולר.

• מימן דורש טיפול זהיר ומיכלי אחסון מיוחדים.
• ישנן מגוון דרכים לאחסון מימן: מייבש אותו, דוחס אותו או אחסון מיקרו נקבוביות (ספוג למדיום פחמן או גרפיט). כמה בטוח מימן?

פוטנציאל עתידי טוב. אחד המכשולים הגדולים ביותר הוא בניית תשתית התדלוק.

למידע נוסף: מימן 101
תנ"ך הדלק האלטרנטיבי: מצא תשובות לשאלות הדלק והרכב שלך