בעיות דוגמה אלה מדגימות כיצד להמיר הלחץ סרגל יחידה (בר) לאטמוספרות (כספומט). אווירה במקור הייתה יחידה הקשורה ללחץ האוויר בגובה הים. בהמשך הוגדר כ- 1.01325 על 105 פסלים. מוט הוא יחידת לחץ המוגדרת כ -100 קילופסקלים. זה גורם לאווירה אחת כמעט להיות שווה לבר אחד, ספציפית: 1 כספומט = 1.01325 בר.
טיפ מועיל המרת סרגל לכספומט
מתי המרת סרגל כספומטהתשובה באטמוספרות צריכה להיות נמוכה מעט מהערך המקורי בסורגים.
המרה בלחץ כספומט בעיה המרה מס '1
לחץ האוויר מחוץ לסילון שייט הוא 0.23 בר. מה הלחץ הזה באטמוספרות?
פיתרון:
כספומט 1 = 1.01325 בר
הגדרת ההמרה ליחידה הרצויה תבוטל. במקרה זה, אנו רוצים שהכספומט יהיה היחידה שנותרה.
לחץ כספומט = (לחץ בבר) x (1 כספומט / 1.01325 בר)
לחץ כספומט = (0.23 / 1.01325) כספומט
לחץ באטמוספירה = 0.227 כספומט
תשובה:
לחץ האוויר בגובה ההפלגה הוא 0.227 אטם.
בדוק את תשובתך. התשובה באטמוספרות צריכה להיות מעט פחות מהתשובה בסורגים.
בר> כספומט
0.23 בר> 0.227 כספומט
בעיה להמרה בלחץ אטמוספרי בעיה 2
המר 55.6 ברים לאווירה.
השתמש במקדם ההמרה:
כספומט 1 = 1.01325 בר
שוב, הגדר את הבעיה כך שיחידות הבר יבטלו, והשאירו כספומט:
לחץ כספומט = (לחץ בבר) x (1 כספומט / 1.01325 בר)
לחץ כספומט = (55.6 / 1.01325) כספומט
לחץ באטמוספירה = 54.87 אטמוספירה
בר> כספומט (מספרית)
55.6 בר> 54.87 כספומט
בעיה להמרה בלחץ אטמוספרי בעיה 3
אתה יכול גם להשתמש בסרגל לגורם המרה כספומט:
סרגל 1 = 0.986923267 כספומט
המר 3.77 בר לאטמוספרות.
לחץ כספומט = (לחץ בבר) x (0.9869 כספומט / בר)
לחץ כספומט = 3.77 בר x 0.9869 כספומט / בר
לחץ באטמוספירה = 3.72 אטמוספירה
הערות על יחידות
האווירה נחשבת קבוע מבוסס. זה לא אומר שהלחץ בפועל בכל נקודה בגובה פני הים יהיה זהה לאטמוספירה אחת. באופן דומה, STP או טמפרטורה ולחץ סטנדרטיים הוא ערך סטנדרטי או מוגדר, לא בהכרח שווה לערכים בפועל. STP הוא 1 כספומט ב 273 ק.
כשמסתכלים על יחידות לחץ וקיצורים שלהם, היזהר שלא לבלבל את הרף עם בארי. Barye הוא סנטימטר גרם שניה של יחידת הלחץ CGS, שווה ל 0.1 Pa או 1x10-6 בר. הקיצור ליחידת barye הוא בא.
יחידה נוספת שעשויה להיות מבלבלת היא בר (g) או barg. זה יחידת לחץ מד או לחץ בסורגים מעל לחץ אטמוספרי.
סרגל היחידות ו מיליבר הוצג בשנת 1909 על ידי המטאורולוג הבריטי וויליאם נאפייר שו. למרות שהסרגל הוא עדיין יחידה מקובלת על ידי חלק ממדינות האיחוד האירופי, הוא בוטל ברובו לטובת יחידות לחץ אחרות. מהנדסים משתמשים במידה רבה בסר כיחידה כאשר הקלטת נתונים בפסלים תייצר מספרים גדולים. דחיפה של מנועי טורבו מופיעה לרוב בסורגים. אוקיאוגרפים עשויים למדוד את לחץ מי הים בדציבלים מכיוון שהלחץ באוקיינוס עולה בערך 1 דבאר למטר.