חזיתות מזג האוויר הן גבולות הנפרדים זה מכונה הקווים הצבעוניים העוברים על פני מפות מזג אוויר המוני אוויר של טמפרטורות אוויר שונות ותכולת לחות (לחות).
חזית מוצאת את שמה משני מקומות. זהו החזית המילולית, או הקצה המוביל, של האוויר שנע לאזור. זה גם מקביל לחזית מלחמה שבה שתי המוני האוויר מייצגים את שני הצדדים המתנגשים. מכיוון שחזיתות הן אזורים שבהם ניגודי הטמפרטורה נפגשים, בדרך כלל נמצאים שינויים במזג האוויר לאורך שוליהם.
חזיתות מסווגות בהתאם לאיזה סוג אוויר (חם, קר, ואף אחד) לא מתקרב לאוויר בדרכו. קבל מבט מעמיק על סוגי החזיתות העיקריות.
אם אוויר חם נע בצורה כזו שהוא מתקדם אל ומחליף את האוויר הקריר יותר בדרכו, הקצה המוביל של מסת האוויר החם שנמצא על פני כדור הארץ (האדמה) ידוע כחזית חמה.
כאשר עובר חזית חמה, מזג האוויר מתחמם ולחות יותר מבעבר.
אם מסת גוש אוויר קר נשפכת על גוש האוויר החם הסמוך ומעקיפה אותו, הקצה המוביל של אוויר קר זה יהיה חזית קרה.
כאשר עובר חזית קרה מזג האוויר נעשה קר ויבש יותר באופן משמעותי. אין זה נדיר שטמפרטורות האוויר יורדות 10 מעלות פרנהייט או יותר תוך שעה ממעבר קדמי קר.
אם מסת האוויר החמה ומסתם קר זה ליד זו, אך אף אחת מהן איננה נעה מספיק בכדי לעקוף את השנייה, מתרחשת "קיפאון" והחזית נשארת במקום אחד, או
נייח. זה יכול לקרות כאשר רוחות נושבות על פני המוני האוויר ולא לכיוון זה או אחר.מכיוון שחזיתות נייחות נעות לאט מאוד, או בכלל לא, כל משקעים המתרחש איתם יכול להתבלבל באזור במשך ימים ארוכים ולגרום לסיכון שיטפון משמעותי לאורך הגבול הקדמי הנייח.
ברגע שאחת המוני האוויר תדחף קדימה ותתקדם אל מסת האוויר השנייה, החזית הנייחת תתחיל לנוע. בשלב זה זה יהפוך לחזית חמה או לחזית קרה, תלוי באיזו מסת אוויר (חמה או קרה) הוא התוקפן.
חזיתות נייחות מופיעות על מפות מזג האוויר כקווים אדומים וכחולים לסירוגין, כשמשולשים כחולים מכוונים לכיוון הצד הקדמי תפוס על ידי אוויר חם יותר, וחצי עיגולים אדומים המפנים לעבר האוויר הקר צד.
לפעמים חזית קרה "תתפוס" לחזית חמה ותעקוף גם אותה וגם את האוויר הקריר יותר לפניה. אם זה קורה, נולדת חזית סתומה. חזיתות חשופות קבל את שמם מהעובדה שכאשר האוויר הקר דוחף מתחת לאוויר החם, הוא מרים את האוויר החם מהאדמה, מה שהופך אותו מוסתר או "סגור".
עד עכשיו דיברנו על חזיתות שנוצרות בין המוני אוויר עם טמפרטורות מנוגדות. אך מה לגבי גבולות בין המוני אוויר בעלי לחות שונה?
ידוע כקווים יבשים, או חזיתות נקודת טלחזיתות מזג האוויר הללו מפרידות בין מסות אוויר חמות ולחות שנמצאו לפני הקו היבש ממסות אוויר חמים ויבשים שנמצאו מאחוריו. בארה"ב הם נראים לרוב ממזרח להרי הרוקי ברחבי מדינות טקסס, אוקלהומה, קנזס ונברסקה במהלך האביב והקיץ. סופות רעמים ותאי-על נוצרים לעתים קרובות לאורך קווים יבשים, מכיוון שהאוויר היבש יותר מאחוריהם מרים את האוויר הלח קדימה, מעורר הסעה חזקה.
במפות פני השטח, הסמל לקו יבש הוא קו כתום עם עיגולים למחצה (גם כתום) הפונים לכיוון אוויר לח.