ההיסטוריה של עסק הנפט כידוע החלה בשנת 1859 בפנסילבניה, בזכות אדווין ל. דרייק, מוליך רכבת בקריירה שתכנן דרך לקדוח באר נפט מעשית.
לפני שטרייק שקע את הבאר הראשונה שלו בטיטוסוויל שבפנסילבניה, אנשים ברחבי העולם אספו נפט במשך מאות שנים סביב "מחלחל", מקומות שבהם השמן עלה באופן טבעי לפני השטח ויצא מהאזור קרקע, אדמה. הבעיה באיסוף שמן באופן זה היה שאפילו האזורים היצרניים ביותר לא הניבו כמויות גדולות של נפט.
בשנות החמישים של המאה העשרים, סוגים חדשים של מכונות המיוצרים יותר ויותר נזקקים לשמן לשימון. וה מקורות עיקריים לשמן באותה תקופה, לווייתנים ואיסוף נפט מחלחלים, פשוט לא יכול היה לעמוד בביקוש. מישהו היה צריך למצוא דרך להגיע לאדמה ולחלץ את השמן.
הצלחת הבאר של דרייק למעשה יצרה תעשייה חדשה והובילה לגברים כמו ג'ון ד. רוקפלר עשיית הון אדיר בעסקי הנפט.
דרייק ועסקי הנפט
אדווין דרייק נולד בשנת 1819 בשנת מדינת ניו יורקוכפי שצעיר עבד בעבודות שונות לפני שמצא עבודה בשנת 1850 כמנצח מסילות ברזל. לאחר כשבע שנים של עבודות ברכבת הוא פרש עקב בריאות לקויה.
מפגש מקרי עם שני גברים שהיו במקרה המייסדים של חברה חדשה, חברת הנפט סנקה, הביא לקריירה חדשה עבור דרייק.
המנהלים, ג'ורג 'ה. ביסל וג'ונתן ג. אוולט, היה זקוק למישהו שיסע הלוך ושוב בבדיקת פעילותם בפנסילבניה הכפרית, שם אספו נפט מחלחלים. ודרייק, שחיפש עבודה, נראה כמועמד האידיאלי. תודה על עבודתו לשעבר כמנצח רכבת, דרייק יכול היה לרכב על הרכבות בחינם.
"האיוולת של דרייק"
ברגע ש דרייק התחיל לעבוד בעסקי הנפט, הוא התחיל להיות מוטיבציה להגדיל את הייצור במחלחל הנפט. באותה עת הנוהל היה לספוג את השמן בשמיכות. וזה רק עבד לייצור בקנה מידה קטן.
נראה כי הפיתרון הברור היה איכשהו לחפור באדמה כדי להגיע לשמן. אז בהתחלה דרייק התחיל לחפור מכרה. אך מאמץ זה הסתיים בכישלון כאשר פיר המכרות הצף.
דרייק טען שהוא יכול לקדוח נפט באמצעות טכניקה דומה לזו ששימשו גברים שקדחו באדמה למלח. הוא ערך ניסויים וגילה שאפשר יהיה לכפות "צינורות כונן" מברזל דרך פצלי השדרה ולמטה למחוזות שעלולים להחזיק נפט.
באר הנפט שאותה נבנה דרייק כונתה "האיוולת של דרייק" על ידי כמה מהמקומיים, שהטילו ספק בכך שיכול היה להצליח אי פעם. אבל דרייק התמיד, בעזרת נפח מקומי ששכר, וויליאם "הדוד בילי" סמית. עם התקדמות איטית מאוד, בערך מטר וחצי ביום, המשיך להתעמק היטב. ב- 27 באוגוסט 1859 הגיע לעומק של 69 מטר.
למחרת בבוקר, כשהגיע הדוד בילי לחדש את העבודה, הוא גילה כי שמן עלה בבאר. הרעיון של דרייק עבד, ועד מהרה ייצר "דרייק וול" אספקה קבועה של נפט.
באר השמן הראשונה הייתה הצלחה מיידית
הבאר של דרייק העלה נפט מהאדמה והוא הובל אל חביות הוויסקי. לא עבר זמן רב של דרייק היה אספקה קבועה של כ -400 ליטרים של שמן טהור כל 24 שעות, כמות מדהימה בהשוואה לתפוקה הדלה שניתן היה לאסוף מחלחל נפט.
נבנו בארות אחרות. וגם כי דרייק מעולם לא כפטנט הרעיון שלו, כל אחד יכול להשתמש בשיטות שלו.
הבאר המקורית נסגרה תוך שנתיים שכן בארות אחרות באזור החלו במהרה לייצר נפט בקצב מהיר יותר.
בתוך שנתיים אירעה תנופת נפט במערב פנסילבניה, עם בארות שהפיקו אלפי חביות נפט ביום. מחיר הנפט ירד כל כך נמוך, עד שדרייק ומעסיקיו הוצאו מכלל עיסקו. אך מאמציו של דרייק הראו שקידוח נפט יכול להיות מעשי.
אף על פי שאדווין דרייק היה חלוץ בקידוח נפט, הוא רק קידח שתי בארות נוספות לפני שעזב את עסק הנפט וחי את רוב שארית חייו בעוני.
מתוך הכרה במאמציו של דרייק, מחוקק בפנסילבניה הצביע להעניק לדרייק פנסיה בשנת 1870, והוא חי בפנסילבניה עד מותו בשנת 1880.