פרופיל של הנסיך הנרי הנווט בפורטוגל

פורטוגל היא מדינה שאין לה חוף לאורך הים התיכון, רק האוקיאנוס האטלנטי, ולכן ההתקדמות במדינה בחקירות ברחבי העולם לפני מאות שנים עשויה להפתיע. עם זאת, התשוקה והמטרות של אדם אחד הם שהניעו באמת את החקירה הפורטוגלית קדימה, האיש המכונה הנסיך הנרי הנווט (1394–1460). באופן רשמי הוא היה הנריק, דוקדה Viseu, סנהורדה קובילה.

עובדות מהירות: הנסיך הנרי הנווט

למרות שהנסיך הנרי מעולם לא הפליג באף אחת משלחותיו ולעיתים רחוקות עזב את פורטוגל, הוא נודע כנסיך הנרי הנווט בגלל חסותו. של חוקרים, שהגדילו את המידע הגיאוגרפי הידוע בעולם באמצעות שיתוף הידע ועל ידי שליחת משלחות למקומות בעבר לא מסומן.

הנסיך הנרי נולד בשנת 1394 כבנו השלישי של המלך ג'ון הראשון (המלך ז'ואאו הראשון) מפורטוגל. בגיל 21, בשנת 1415, פיקד הנסיך הנרי על כוח צבאי שכבש את המאחז המוסלמי בסיאוטה, ממוקם בצד הדרומי של מיצר גיברלטר, בקצה הצפוני של יבשת אפריקה וגובל מרוקו. זה הפך לטריטוריה הראשונה של פורטוגל.

במהלך משלחת זו למד הנסיך על מסלולי זהב והתלהב מאפריקה.

שלוש שנים לאחר מכן הקים הנסיך הנרי את מכון הניווט שלו בסאגר שבדרום-מערב מערב נקודת פורטוגל, קייפ סנט וינסנט - מקום גיאוגרפים עתיק המכונה הקצה המערבי של העיר כדור הארץ. המכון, שתואר בצורה הטובה ביותר כמתקן מחקר ופיתוח מהמאה ה -15, כלל ספריות, מצפה כוכבים אסטרונומי, מתקני בניית ספינות, קפלה, ושיכון לצוות העובדים.

המכון תוכנן ללמד טכניקות ניווט למלחים פורטוגזים, לאיסוף והפצה מידע גיאוגרפי על העולם, להמציא ולשפר ציוד ניווט ושייט, ולחסות משלחות.

בית הספר של הנסיך הנרי הפגיש כמה מהמובילים בגיאוגרפים, קרטוגרפים, אסטרונומים ומתמטיקאים מרחבי אירופה כדי לעבוד במכון. כשאנשים חזרו מהפלגות, הם החזירו איתם מידע על זרמים, רוחות - ויכולים לשפר מפות קיימות וציוד ימי.

בסאגר פותחה סוג חדש של ספינה, המכונה קראוול. זה היה מהיר והיה הרבה יותר לתמרון מאשר סוגים קודמים של סירות, ולמרות שהם היו קטנים, הם היו די פונקציונליים. שתיים מ כריסטופר קולומבוסהספינות, הנינה והפינטה, היו שיירות (ה סנטה מריה היה פגרה).

קראוונים הועברו דרומה לאורך החוף המערבי של אפריקה. לרוע המזל, מכשול מרכזי בתוואי אפריקה היה קייפ בויג'דור, דרומית-מזרחית לאיים הקנריים (ממוקם במערב סהרה). מלחים אירופאים פחדו מהכיפה, שכן לכאורה מדרומה היו מונחות מפלצות ורעות בלתי ניתנות לערעור. הוא אירח גם כמה ימים מאתגרים: גלים קשים, זרמים, רדודים ומזג אוויר.

מטרות המסע של הנסיך הנרי היו להגביר את הידע הניווט לאורך החוף המערבי של אפריקה ולמצוא מסלול מים לאסיה, כדי להגדיל את הסחר הזדמנויות לפורטוגל, למצוא זהב שיספק את מימון הטיולים בעצמו, להפיץ את הנצרות ברחבי העולם ולהביס מוסלמים - ואולי אפילו למצוא פרסטר ג'ון, כהן-מלך אגדי עשיר חשב להתגורר איפשהו באפריקה או באסיה.

נתיבי הים התיכון ושאר ימי הים המזרח הקדומים נשלטו על ידי הטורקים והוונציאנים העות'מאניים, והתפרקות האימפריה המונגולית הפכה כמה נתיבי יבשה ידועים לא בטוחים. כך הגיעה המוטיבציה למצוא נתיבי מים חדשים לכיוון מזרח.

הנסיך הנרי שלח 15 משלחות לניווט דרומה של השכמייה משנת 1424 עד 1434, אך כל אחת שבה עם הקברניט שלה והתנצלות והתנצלות על כך שלא עברו את הכף הבוג'אדור האיום. לבסוף, בשנת 1434 שלח הנסיך הנרי את סרן גיל אנס (שניסה בעבר את הפלגת קייפ בוג'דור) דרומה; הפעם, סרן אנס הפליג מערבה לפני שהגיע לכפייה ואז פנה מזרחה לאחר שעבר את הכף. לפיכך, איש מאנשי צוותו לא ראה את הכיפה הנוראה, והיא עברה בהצלחה, מבלי שקטסטרופה נפלה על הספינה. זו הייתה המשלחת האירופית הראשונה ששטה מעבר לנקודה זו וחזרה בהצלחה.

בעקבות הניווט המוצלח דרומית לקייפ בויג'דור, נמשך חקר החוף האפריקני.

בשנת 1441 הגיעו שיירותיו של הנסיך הנרי לכף בלאן (הכיפה שבה נפגשים מאוריטניה ומערב סהרה). המסע החזיר כמה שחורים כמוצגים מעניינים להציג את הנסיך. אחד ניהל משא ומתן לשחרורו של בנו ושל בנו בכך שהבטיח כמה עבדים בשובם הביתה. וכך זה התחיל. 10 העבדים הראשונים הגיעו בשנת 1442. ואז זה היה 30 בשנת 1443. בשנת 1444 החזיר סרן אנס מטען של 200 עבדים לפורטוגל.

בשנת 1446 הגיעו אוניות פורטוגזיות לפה של נהר גמביה. הם היו האירופאים הראשונים שהפליגו גם בזה.

בשנת 1460 נפטר הנסיך הנרי הנווט, אך העבודות נמשכו בסאגרס בניהולו של אחיינו של הנרי, המלך ג'ון השני מפורטוגל. משלחות המכון המשיכו להסתכן דרומה, ואז הקיפו את כף התקווה הטובה, והפליגו למזרח וברחבי אסיה בעשורים הבאים.

התקופה בת 100 השנים מאמצע המאה ה -15 ועד אמצע ה -16 נקראת עידן הגילוי האירופי או עידן החקירהכאשר פורטוגל, ספרד, בריטניה, הולנד וצרפת שלחו הפלגות לארצות לא ידועות בעבר ותבעו את המשאבים שלהן עבור ארצם. העבודה הזולה ביותר שעבדה על מטעי גידולים כמו סוכר, טבק או כותנה היו עבדים, הובאה לדרך סחר משולשת, שרגל אחת אכזרית שלה כונתה המעבר האמצעי. מדינות שהן מושבות לשעבר עדיין סובלות מהשפעות הלוואי כיום, במיוחד באפריקה, בהן יש תשתיות דלות או לא עקביות באזורים רבים. חלק מהמדינות בדיוק זכו לעצמאותן במאה העשרים.

• דאולינג, מייק. "הנסיך הנרי הנווט." MrDowling.com. https://www.mrdowling.com/609-henry.html.
• "הנרי הנווט." Biography.comטלוויזיה A&E, 16 במרץ. 2018, www.biography.com/people/henry-the-navigator.
• "הנרי הנווט."אנציקלופדיה של הביוגרפיה העולמית. Encyclopedia.com. https://www.encyclopedia.com/people/history/spanish-and-portuguese-history-biographies/henry-navigator.
• "עובדות הנרי הנווט." YourDiction.com. http://biography.yourdictionary.com/henry-the-navigator.
• "היסטוריה." Sagres.net. אלגארבה, פרומו סנגרס, והמוניציפוריה דו ביספו. http://www.sagres.net/history.htm.
• נובל, צ'רלס א. ופליפה פרננדז-ארמסטו. "הנרי הנווט." אנציקלופדיה בריטניקה, אנציקלופדיה בריטניקה, בע"מ, 12 בנובמבר. 2018, www.britannica.com/biography/Henry-the-Navigator.
• "התפקיד הפורטוגלי בחקירת העולם החדש ומיפויו." ספריית הקונגרס. http://www.loc.gov/rr/hispanic/portam/role.html.
• "הנסיך הנרי הנווט." PBS. https://www.pbs.org/wgbh/aia/part1/1p259.html.