משלחתו של ארנולד לקוויבק במהלך המהפכה האמריקאית

משלחת ארנולד התקיימה בספטמבר עד נובמבר 1775 במהלך התקופה המהפכה האמריקאית (1775-1783).

• אל"מ בנדיקט ארנולד
• 1,100 גברים

בעקבות שלהם לכידת פורט טיקונדרוגה במאי 1775, אל"מ בנדיקט ארנולד ו איתן אלן פנה לקונגרס היבשתי השני בטיעונים לטובת פלישת קנדה. הם חשו שמדובר במסלול זהיר שכן כל קוויבק נערכה על ידי כ- 600 אנשים קבועים ומודיעין הצביע על כך שהאוכלוסייה דוברת הצרפתית תהיה נוטה לטובת האמריקאים. בנוסף הם ציינו כי קנדה יכולה לשמש במה למבצעים בריטים במורד אגם שמפליין ועמק ההדסון. טענות אלה נדחו בתחילה כאשר הקונגרס הביע דאגה מכעסים על תושבי קוויבק. כאשר המצב הצבאי השתנה באותו קיץ, החלטה זו התהפכה והכוונה לקונגרס האלוף פיליפ שוילר מניו יורק כדי להתקדם צפונה דרך נהר אגם שמפליין-רישליו מסדרון.

לא מרוצה מכך שלא נבחר להוביל את הפלישה, ארנולד נסע צפונה לבוסטון ונפגש עם הגנרל ג'ורג 'וושינגטון שצבאו ניהל א המצור על העיר. במהלך פגישתם, הציע ארנולד לקחת כוח פלישה שני צפונה דרך נהר קנאבק של מיין, אגם מגרנטיק ונהר Chaudière. לאחר מכן זה יתאחד עם שווילר לתקיפה משולבת על קוויבק העיר. בהתאמה לשוילר, וושינגטון השיגה את ההסכם של ניו יורקר עם הצעתו של ארנולד ונתנה לאלוף-משנה אישור להתחיל לתכנן את המבצע. כדי להעביר את המשלחת, נדבק ראובן קולברן לבנות צי מטוסים (סירות טיול רדודות) במיין.

לצורך המסע בחר ארנולד כוח של 750 מתנדבים שחולק לשני גדודים בראשות סגן אלוף רוג'ר אנוס ו כריסטופר גרין. זה הוגבר על ידי חברות רובים שהובלו על ידי סגן אלוף דניאל מורגן. בהיקף של כ -1,100 איש, ציפה ארנולד כי פיקודו יוכל לכסות את 180 המיילים מפורט ווסטרן (אוגוסטה, מישיגן) לקוויבק בעוד כעשרים יום. הערכה זו התבססה על מפה גסה של המסלול שפיתח סרן ג'ון מונטסור בשנת 1760/61. אף על פי שמונטרסור היה מהנדס צבאי מיומן, במפה שלו לא היו פירוט והיו לו אי דיוקים. לאחר שאספה אספקה, פיקודו של ארנולד עבר לניו -בריפורט, מ.א., שם יצא לנהר קנבק ב -19 בספטמבר. במעלה הנהר הגיע למחרת לבית קולבורן בגרדינר.

עם עלייתו לחוף, ארנולד התאכזב מהמצב שהקים אנשיו של קולבורן. קטן מהצפוי, הם בנו גם מעץ ירוק מכיוון שלא היה קיים אורן מיובש מספיק. כשהוא ממתין בקצרה כדי לאפשר הרכבה של bateaux נוסף, שיגר ארנולד מפלגות צפונה לפורטס ווסטרן והליפקס. כשהוא נע במעלה הזרם, עיקר המסע הגיע לפורט ווסטרן עד 23 בספטמבר. לאחר יומיים לאחר מכן עלו אנשיו של מורגן את ההובלה בזמן שקולברן עקב אחר המשלחת עם קבוצת אנשי סירות כדי לבצע תיקונים בהתאם לצורך. למרות שהכוח הגיע ליישוב האחרון בקנבק, מפלי נוררידג'וק, ב -2 באוקטובר, היו בעיות שכבר נפוצה כאשר העץ הירוק הוביל לכך שהטטולות דלפו קשות, מה שבתורו השמיד אוכל ו אספקה. באופן דומה, החמרת מזג האוויר גרמה לבעיות בריאות לאורך כל המשלחת.

המשלחת נאלצה לבצע את המצעים סביב מפלי נוררידג'וק, ועכבה משלחת במשך שבוע בגלל המאמץ הנדרש להעביר את הסירות לארץ. כשדחפו הלאה, ארנולד ואנשיו נכנסו לנהר המלח לפני שהגיעו למקום הנשיאה הגדול ב- 11 באוקטובר. קטע זה סביב קטע נהר שלא ניתן להבחין בו נמתח לאורך שתים עשרה מיילים וכלל רווח גובה של כ- 1,000 רגל. ההתקדמות המשיכה להיות איטית והאספקה ​​הפכה לדאגה הולכת וגוברת. כשחזר לנהר ב- 16 באוקטובר, המשלחת, עם אנשיו של מורגן בראש, נאבקה בגשמים עזים וזרם חזק כשדחפה במעלה הנהר. שבוע לאחר מכן אירע אסון כאשר התהפכו כמה מחבלים שהובילו הוראות. כאשר קרא למועצת מלחמה, החליט ארנולד להמשיך ולשלוח כוח קטן צפונה כדי לנסות להבטיח אספקה ​​בקנדה. כמו כן, החולים והפצועים נשלחו דרומה.

העקבות אחרי גדודי מורגן, גדודי גרין ואנוס סבלו יותר ויותר מחוסר הפרשות והופחתו לאכילת עור נעליים ושעוות נרות. בעוד אנשיו של גרין החליטו להמשיך, קברניטי אנוס הצביעו לחזור. כתוצאה מכך, יצאו משלחת כ -450 גברים. קרוב לגובה הארץ התבררו חולשות המפות של מונטרסור ואלמנטים מובילים של העמוד הלכו לאיבוד שוב ושוב. לאחר מספר טעויות שגויות, ארנולד הגיע לבסוף לאגם מיאנטיק ב- 27 באוקטובר והחל לרדת ביום השני של Chaudière העליון. לאחר השגת מטרה זו, נשלח צופה חזרה ליריין עם הוראות דרך האזור. אלה הוכחו כלא מדויקים ויומיים נוספים אבדו.

ארנולד פגש את האוכלוסייה המקומית ב- 30 באוקטובר, והפיץ מכתב מוושינגטון ובו ביקש מהם לסייע למשלחת. למחרת הצטרף לנהר ברוב כוחו, הוא קיבל אוכל וטיפול בחוליו מהאנשים באזור. בפגישה עם ז'אק הורה, תושב פוינט-לוי, נודע לארנולד כי הבריטים היו מודעים לגישתו והורהו להשמיד את כל הסירות בגדה הדרומית של נהר סנט לורנס. כשהם עוברים לאורך Chaudière, הגיעו האמריקנים לפוינט-לוי, מעבר לעיר קוויבק, ב- 9 בנובמבר. מהכוח המקורי של ארנולד, המונה 1,100 איש, נותרו כ -600. למרות שהוא האמין שהמסלול הוא בערך 180 מיילים, למעשה הוא הסתכם בכ -350.

כשרכז את כוחו בטחנה של ג'ון הלסטד, איש עסקים יליד ניו ג'רזי, החל ארנולד לתכנן תוכניות לחציית סיינט לורנס. האמריקאים רכשו סירות קאנו מהמקומיים, בליל ה- 13/14 בנובמבר והצליחו להתחמק משתי אוניות מלחמה בריטיות בנהר. כשהוא מתקרב לעיר ב- 14 בנובמבר, דרש ארנולד את כניעת חיל המצב. בהנהגת כוח המורכב מכ- 1,050 גברים, שרבים מהם היו מיליציה גולמית, סירב סגן אלוף אלן מקלין. ארנולד נסוג לחסכון באספקה, עם אנשיו במצב גרוע, וחסרי תותחנים, נסוג לפוינט-א-טרמבלס חמישה ימים אחר כך כדי לחכות לתגבורת.

ב -3 בדצמבר, תא"ל ריצ'רד מונטגומרי, שהחליף Schuyler חולה, הגיע עם כ 300 איש. אם כי הוא עבר במעלה אגם שמפליין בכוח גדול יותר ו כבש את פורט סנט ג'ין על נהר ריצ'ליו, נאלץ מונטגומרי להשאיר רבים מאנשיו כקבוצתיים במונטריאול ובמקומות אחרים לאורך הציר צפונה. בהערכת המצב, החליטו שני המפקדים האמריקנים לתקוף את העיר קוויבק בליל 30/31. כאשר הם התקדמו, הם הודחו עם אבידות כבדות באזור קרב קוויבק ומונטגומרי נהרג. בארס את הכוחות שנותרו, ניסה ארנולד להטיל מצור על העיר. זה התגלה כבלתי יעיל ככל שגברים החלו לצאת עם תום גיוסיהם. אף שהוא קיבל חיזוק, ארנולד נאלץ לסגת לאחר הגעתם של 4,000 חיילים בריטים תחת האלוף ג'ון בורגוין. לאחר שהוכו בטרויס-ריבייר ב 8 ביוני 1776, נאלצו האמריקאים לסגת חזרה לניו יורק, והסתיימו בפלישה לקנדה.

• החברה ההיסטורית של משלחת ארנולד
• משלחתו של ארנולד לקוויבק
• אנציקלופדיה של מיין: משלחת ארנולד