בין אם תכנן רהיטים, שדות תעופה או מונומנטים מפוארים, האדריכל הפיני-אמריקני ערו סארינן היה מפורסם בזכות צורות פיסוליות חדשניות. הצטרפו אלינו לסיור תמונות בכמה מהיצירות הגדולות ביותר של סארינן.
ארו סארינן, בנו של האדריכל אליאל סרינן, חלוץ את הרעיון של קמפוס התאגידים כאשר תכנן את המרכז הטכני של ג'נרל מוטורס בן 25 הבניינים בפאתי דטרויט. מתחם המשרדים GM נבנה בין השנים 1948 - 1956 סביב דטרויט, מישיגן אגם מעשה ידי אדם, ניסיון מוקדם לארכיטקטורה ירוקה ואקולוגית שנועדה למשוך ולטפח חיות בר ילידיות. התפאורה השלווה והכפרית של עיצובים שונים של בניינים, כולל הכיפה הגיאודזית, קובעת סטנדרט חדש לבנייני משרדים.
בין השנים 1953 - 1957 תכנן ובנה בית אירו סרנין בית למשפחת התעשיין ג'. ארווין מילר, יו"ר חברת קומינס, יצרנית מנועים וגנרטורים. בית הגילר עם גג שטוח וקירות זכוכית הוא דוגמה מודרנית של אמצע המאה המזכירה את לודוויג מיס ואן דר רוה. בית מילר, הפתוח לקהל בקולומבוס, אינדיאנה, נמצא כיום בבעלות מוזיאון האינדיאנפוליס לאמנות.
הקמפוס של יבמ, שנראה בשנת 1958, זמן קצר לאחר קמפוס ג'נרל מוטורס המצליח במישיגן הסמוכה, נתן מציאות ליבמ "כחול גדול".
ברישום מוקדם זה, איירו סארינן שרטט את הרעיון שלו לדוד ס. מגרש ההוקי של אינגלס באוניברסיטת ייל בניו הייבן, קונטיקט.
המכונה כלאחר יד ייל לוויתן, דייוויד ס. אינגלס רינק הוא עיצוב סארינן המובהק עם גג קשתות גבהות וקווים מעוותים המרמזים על מהירותם וחסדם של מחליקים על הקרח. המבנה האליפטי הוא מבנה מתיחה. גג האלון שלו נתמך על ידי רשת של כבלי פלדה תלויים מקשת בטון מזוין. תקרות גבס מהוות עקומה חיננית מעל פינת הישיבה העליונה ומסלול ההיקפי. המרחב הפנימי המרחיב נקי מעמודים. זכוכית, אלון ובטון לא גמור מתחברים ליצירת אפקט חזותי בולט.
שיפוץ בשנת 1991 העניק לאינגלס רינק לוח קירור בטון חדש וחדרי הלבשה. עם זאת, שנים של חשיפה החלידו את החיזוקים בבטון. אוניברסיטת ייל הזמינה את המשרד קווין רוש ג'ון דינקלו ומקורביהם לבצע שיקום גדול שהושלם בשנת 2009. עלות הפרויקט הערכה 23.8 מיליון דולר.
משטח ההוקי נקרא על שם קברניטי הוקי ייל לשעבר דייוויד ס. אינגלס (1920) ודוד ש. אינגלס, ג'וניור (1956). משפחת אינגלס סיפקה את מרבית המימון לבניית ה- Rink.
בטרמינל הראשי של שדה התעופה דולס יש גג מפותל ועמודים מחודדים, מה שמרמז על תחושת טיסה. מסוף שדה התעופה של דולס, שנקרא על שם מזכיר המדינה האמריקני ג'ון פוסטר דולס, נמצא 26 קילומטרים ממרכז העיר וושינגטון D.C.
פנים הטרמינל הראשי בשדה התעופה הבינלאומי של וושינגטון דולס הוא חלל עצום נטול עמודים. זה היה במקור מבנה קומפקטי דו-מפלסי, אורכו 600 רגל על 200 מטר. על פי התכנון המקורי של האדריכל, הטרמינל הוכפל בגודלו בשנת 1996. הגג המשופע הוא עקומת חוטים עצומה.
קשת שער סנט לואי בסנט לואיס, מיזורי, עוצבה על ידי ארו סארינן, דוגמה לאדריכלות ניאו-אקספרסיוניסטית.
קשת השער, השוכנת על גדות נהר מיסיסיפי, מנציחה את תומאס ג'פרסון באותו זמן שהיא מסמלת את הדלת למערב האמריקני (כלומר הרחבה מערבית). הקשת בציפוי נירוסטה היא בצורת עקומת חוטים הפוכה ומשוקללת. הוא משתרע על פני 630 רגל בגובה הקרקע מקצה חיצוני לקצה החיצוני וגובהו 630 רגל, מה שהופך אותו לאנדרטה הגבוהה ביותר מעשה ידי אדם בארצות הברית. תשתית הבטון מגיעה לגובה של מטר וחצי לאדמה, ותורמת רבות ליציבות הקשת. על מנת לעמוד בפני רוחות חזקות ורעידות אדמה, תוכנן החלק העליון של הקשת להתנדנד עד 18 סנטימטרים.
מרפסת התצפית שבראשה ניגשת באמצעות רכבת נוסעים המטפסת על קיר הקשת, מספקת נוף פנורמי ממזרח וממערב.
האדריכל הפיני-אמריקני ערו סארינן למד במקור פיסול, והשפעה זו ניכרת בחלק ניכר מהארכיטקטורה שלו. העבודות האחרות שלו כוללות נמל תעופה דולס, אודיטוריום קרז'ה (קיימברידג ', מסצ'וסטס) ו- TWA (ניו יורק העיר).
מרכז הטיסה TWA או מרכז הטיסות העולמי טרנס בג'ון פ. נמל תעופה קנדי נפתח בשנת 1962. בדומה לעיצובים אחרים של ארו סארינן, האדריכלות מודרנית ומוארת.
איירו סארינן התפרסם בזכות כיסא הטוליפ שלו ובעיצובי ריהוט יעילים אחרים, שלדבריו ישחררו חדרים מ"שכונת העוני ".
מושב כיסא הטוליפ המפורסם של אירו סארינן עשוי שרף מחוזק פיברגלס, מונח על רגל אחת. צפו ברישומי הפטנטים של ארו סארינן. למידע נוסף על זה ואחרים כסאות מודרניסטיים.
המרכז המינהלי של ג'ון דיר במולין, אילינוי הוא ייחודי ומודרני - בדיוק מה שהורה נשיא החברה. בניית דיר הושלמה בשנת 1963, לאחר מותו בטרם עת של סארינן, אחד הבניינים הגדולים הראשונים שעשויים פלדת בליה, או COR-TEN® פלדה, המעניקה לבניין מראה חלוד.