מה הייתה מעלית הסירה מריאל מקובה?

מעלית הסירה מריאל הייתה יציאה המונית של קובנים שנמלטו מקובה הסוציאליסטית לארצות הברית. זה התרחש בין אפריל לאוקטובר 1980 ובסופו של דבר כלל 125,000 גלויות קובניות. היציאה הייתה תוצאה של החלטתו של פידל קסטרו, בעקבות מחאות של 10,000 מבקשי מקלט, לפתוח את נמל מריאל כדי לאפשר לכל קובנים שרצו לעזוב את זה.

למעלית הסירות היו השלכות רחבות היקף. לפני כן היו גולי קובה בעיקר לבנים ומעמד בינוני או עליון. ה מריליטוס (כפי שאליו התייחסו גולי מריאל) ייצגו קבוצה מגוונת הרבה יותר מבחינה גזעית וכלכלית וכללה הרבה קובנים הומואים שחוו דיכוי בקובה. עם זאת, קסטרו ניצל גם את מדיניות "הזרועות הפתוחות" של המדינה הנהלת קרטר לגירוש בכוח אלפי פושעים מורשעים וחולי נפש.

עובדות מהירות: מעלית הסירה מריאל

  • תיאור קצר: יציאה המונית בסירה של 125,000 גולים מקובה לארצות הברית
  • שחקני מפתח / משתתפים: פידל קסטרו, ג'ימי קרטר
  • תאריך התחלת אירוע: אפריל 1980
  • תאריך סיום אירוע: אוקטובר 1980
  • מקום: מריאל, קובה

קובה בשנות השבעים

במהלך שנות השבעים פידל קסטרו התחלנו למסד את יוזמות הארגון מהפכה סוציאליסטית בעשור הקודם, כולל הלאמת תעשיות ויצירת מערכות בריאות וחינוך אוניברסאליות וחינמיות. עם זאת, הכלכלה הייתה בבלבול ומורל העובדים היה נמוך. קסטרו מתח ביקורת על ריכוזיות הממשלה ומטרתה לקדם יותר השתתפות פוליטית של האוכלוסייה. בשנת 1976 יצרה חוקה חדשה מערכת שנקראה

instagram viewer
פודר פופולרי (כוח האנשים), מנגנון לבחירה ישירה של אסיפות עירוניות. אסיפות עירוניות יבחרו את האסיפות המחוזיות, שבחרו בסגנים שהרכיבו את האסיפה הלאומית, המחזיקה בסמכות חקיקה.

על מנת להתמודד עם המשק העומד, הוכנסו תמריצים מהותיים ושכר נקשר לפרודוקטיביות, כאשר עובדים נאלצו למלא מכסה. עובדים שחרגו מהמכסה גמלו בעליית שכר וקיבלו גישה מועדפת למכשירים גדולים בביקוש גבוה, כמו טלוויזיות, מכונות כביסה, מקררים ואפילו מכוניות. הממשלה התייחסה להיעדרות ולשיעור עבודה תחת הנהגת חוק נגד החלפה בשנת 1971.

כל השינויים הללו הביאו לצמיחה כלכלית בשיעור שנתי של 5.7% במהלך שנות השבעים. כמובן שהסחר הקובני - יצוא ויבוא כאחד - היה מכוון כבד כלפי ברית המועצות ומדינות הגוש המזרחי, ואלפי יועצים סובייטים נסעו לקובה כדי לספק סיוע טכני ותמיכה חומרית בבנייה, כרייה, תחבורה ועוד תעשיות.

בנייה בהוואנה
עובדי בניין משתמשים בשיטות עתיקות בהוואנה, קובה. בערך 1976. מצעד תמונות / תמונות גטי

במהלך שנות השבעים המאוחרות, הכלכלה הקובנית קפאה על שמריה והיו מחסור במזון שהפעילו לחץ על הממשלה. יתר על כן, מחסור בדיור היה בעיה מרכזית מאז המהפכה, במיוחד באזורים הכפריים. חלוקה מחודשת של בתים שננטשו על ידי גולים שברחו מקובה שיפרה את משבר הדיור באזורים עירוניים (שם התגוררו מרבית הגולים), אך לא בפנים. קסטרו קיבלה עדיפות לבניית דיור באזורים כפריים אך היו קרנות מוגבלות, אדריכלים רבים ומהנדסים ברחו מהאי, ואמברגו הסחר האמריקאי הקשה על השגתו חומרים.

אמנם פרויקטים של דיור גדולים הושלמו בהוואנה וסנטיאגו (השנייה בגודלה באי) העיר), הבנייה לא יכלה לעמוד בקצב הגידול באוכלוסייה והייתה צפופה בצפיפות ערים. זוגות צעירים, למשל, לא יכלו לעבור למקום שלהם ורוב הבתים היו בין דוריים, מה שהביא למתחים משפחתיים.

יחסים עם ארה"ב לפני מריאל

עד 1973 הקובנים היו חופשיים לעזוב את האי - וכמיליון ברחו בזמן מעלית הסירות מריאל. עם זאת, בשלב זה שלטון קסטרו סגר את הדלתות בניסיון לעצור את ניקוז המוח העצום של אנשי מקצוע ועובדים מיומנים.

נשיאות קרטר הוקמה במעצר קצר מועד בין ארה"ב לקובה בסוף שנות השבעים, עם סעיפי עניין (במקום שגרירויות) שהוקמו בהוואנה ובוושינגטון בשנת 1977. בראש רשימת העדיפויות של ארה"ב עמדה שחרורם של אסירים פוליטיים קובניים. באוגוסט 1979 שחררה ממשלת קובה מעל 2,000 מתנגדים פוליטיים, ואיפשרה להם לעזוב את האי. בנוסף החל המשטר לאפשר לגלות קובאן לחזור לאי לבקר קרובי משפחה. הם הביאו איתם כסף ומכשירים, והקובנים באי החלו לטעום מהאפשרויות לחיות במדינה קפיטליסטית. זה, בנוסף לאי שביעות רצון מהכלכלה ומחסור בדיור ומזון, תרם לתסיסה שהובילה למעלית הסירות מריאל.

הפגנה מחוץ לשגרירות פרו ב -19 באפריל 1980
הפגנה ענקית, המונה כמעט מיליון איש, מצעדים בהוואנה ב -19 באפריל 1980, מול שגרירות פרו, במחאה על הפליטים הקובנים בתוך השגרירות.AFP / Getty Images

תקרית שגרירות פרו

החל משנת 1979 החלו מתנגדי קובה לתקוף שגרירויות בינלאומיות בהוואנה לדרוש מקלט ולחטוף את קובן סירות שנמלטו לארה"ב. הפיגוע הראשון כזה היה ב- 14 במאי 1979, אז 12 קובנים התרסקו אוטובוס לוונצואלה שגרירות. בשנה הבאה נעשו מספר פעולות דומות. קסטרו התעקש כי ארה"ב תעזור לקובה להעמיד לדין את חוטפי הסירות, אולם ארה"ב התעלמה מהבקשה.

ב -1 באפריל 1980 נהג האוטובוס הקטור סנוסטיץ וחמישה קובנים נוספים נהגו באוטובוס לשערי שגרירות פרו. שומרי קובה החלו לירות. שניים ממבקשי המקלט נפצעו ושומר אחד נהרג. קסטרו דרש את שחרור הגולים לממשלה, אך הפרואנים סירבו. קסטרו הגיב ב -4 באפריל בהוצאת שומרים מהשגרירות והשאיר אותה ללא הגנה. בתוך שעות, מעל 10,000 קובנים הסתערו על שגרירות פרוב בדרישה למקלט מדיני. קסטרו הסכים לאפשר למבקשי המקלט לעזוב.

קסטרו פותח את נמל מריאל

במהלך מפתיע, ב- 20 באפריל 1980, קסטרו הצהיר כי כל מי שרצה לעזוב את האי חופשי לעשות זאת, כל עוד הם יצאו דרך נמל מריאל, 25 קילומטרים מערבית להוואנה. תוך שעות עלו הקובנים למים, בעוד הגולים בדרום פלורידה שלחו סירות לאסוף קרובי משפחה. למחרת עגנה הסירה הראשונה ממריאל בקי ווסט עם 48 מריליטוס חוץ לארץ.

סירה מגיעה לקי ווסט, פלורידה עם עוד פליטים קובנים באפריל 1980 מהנמל מריאל לאחר שחצתה את מיצרי פלורידה. מיאמי הראלד / גטי אימג'ס

במהלך שלושת השבועות הראשונים הוטלה האחריות על צריכת הגולים על מדינת פלורידה והמקומית פקידים, גולים קובנים ומתנדבים, שנאלצו לבנות עיבוד הגירה מאולתר מרכזים. העיירה קי וסט הייתה עמוסה במיוחד. מושל פלורידה, בוב גרהאם, מצפה את הגעתם של אלפי גולים נוספים והכריז על מצב חירום במחוזות מונרו ודייד ב- 28 באפריל. בהבנה שמדובר ביציאה המונית, שלושה שבועות לאחר שקסטרו פתח את נמל מריאל, הנשיא ג'ימי קרטר הורה לממשלה הפדרלית להתחיל לעזור בכניסת הגולים. בנוסף, הוא הכריז "מדיניות בזרועות פתוחות בתגובה למעלית הסירה, שתספק 'לב פתוח וזרועות פתוחות לפליטים המחפשים חופש מהשליטה הקומוניסטית'."

תינוק מונף באוויר כמעשה חגיגה על ידי קבוצת הקובנים 5 במאי1980 בבסיס חיל האוויר בפלורידה. מיאמי הראלד / גטי אימג'ס

מדיניות זו הורחבה בסופו של דבר גם לפליטים האיטיים (המכונים "אנשי סירות") שברחו משטחה דיקטטורה של דובלייה מאז שנות השבעים. לאחר ששמעו על פתיחתו של קסטרו את נמל מריאל, רבים החליטו להצטרף לגולים שברחו מקובה. לאחר ביקורת מצד הקהילה האפרו-אמריקאית בנוגע לסטנדרט כפול (לעתים קרובות היטי נשלחו בחזרה), ממשל קרטר הקים את המתמודד הקובני-האיטי התוכנית ב- 20 ביוני, שאפשרה להאיטים שהגיעו במהלך יציאת מריאל (שהסתיימה ב- 10 באוקטובר 1980) לקבל את אותו מעמד זמני כמו לקובנים ולהתייחס אליו כאל פליטים.

סירת סיור של משמר החופים נוחתת במיאמי, פלורידה, והובילה 14 פליטים האיטי שחולצו בים תוך ניסיון להגיע לפלורידה בסירה דולפת.בטמן / גטי אימג'ס

חולים והרשעות בבריאות הנפש

במהלך מחושב ניצל קסטרו את מדיניות הזרועות הפתוחות של קרטר בכדי לגירוש בכוח אלפי פושעים מורשעים, אנשים חולי נפש, הומואים וזונות; הוא ראה מהלך זה מנקה את האי של מה שכינה אסקוריה(חלאה). ממשל קרטר ניסה לחסום את המשטים הללו, ושלח את משמר החופים לתפוס סירות נכנסות, אך רובן הצליחו להתחמק מהשלטונות.

מרכזי העיבוד בדרום פלורידה הוצפו במהירות, ולכן הסוכנות הפדרלית לניהול חירום (FEMA) פתחה ארבעה פליטים נוספים מחנות יישוב מחדש: בסיס חיל האוויר של אגלין בצפון פלורידה, פורט מקקוי בוויסקונסין, פורט צ'אפי בארקנסו ואינדיאנטאון גאפ שב פנסילבניה. זמני העיבוד ארכו לעתים קרובות חודשים, וביוני 1980 פרצו מהומות במתקנים שונים. אירועים אלה, כמו גם אזכורים של תרבות הפופ כמו "Scarface" (שיצא בשנת 1983), תרמו לתפיסה השגויה שהכי מריליטוס היו עבריינים קשוחים. עם זאת, רק כ -4% מתוכם היו רישומים פליליים, שרבים מהם נכלאו למאסר פוליטי.

Schoultz (2009) טוען כי קסטרו נקט בצעדים כדי לעצור את יציאתם בספטמבר 1980, מכיוון שהיה מודאג מפגיעה בסיכויי הבחירה החוזרת של קרטר. עם זאת, חוסר השליטה של ​​קרטר במשבר ההגירה הזה הציג את דירוגי האישור שלו ותרם להפסד הבחירות לרונלד רייגן. מעלית הסירות מריאל הסתיימה רשמית באוקטובר 1980 בהסכם בין שתי הממשלות.

מורשת המעלית של מריאל

מעלית הסירה מריאל הביאה לשינוי משמעותי בדמוגרפיה של הקהילה הקובנית בדרום פלורידה, שם בין 60,000 ל- 80,000 מריליטוס התיישבו. שבעים ואחד אחוז מהם היו שחורים או ממעמד מעורב ומעמד הפועלים, מה שלא היה המקרה לגלי הגלות הקדומים יותר, שהיו לבנים, עשירים וחסרי פרופורציה באופן יחסי. הגלים האחרונים של גולי קובה - כמו למשל בלסרוס (קורות) משנת 1994 - היו, כמו מריליטוס, קבוצה הרבה יותר מגוונת מבחינה חברתית וכלכלית וגזעית.

מקורות

  • אנגסטרום, דייוויד וו. בקבלת החלטות נשיאותיות: נשיאות קרטר ומעלית הסירות מריאל. Lanham, MD: Rowman and Littlefield, 1997.
  • פרז, לואי הבן. קובה: בין רפורמה למהפכהמהדורה שלישית. ניו יורק: אוניברסיטת אוקספורד, 2006.
  • Schoultz, לארס. הרפובליקה הקובנית הקטנה ההסופית: ארצות הברית והמהפכה הקובנית. צ'אפל היל, קרוליינה הצפונית: אוניברסיטת צפון קרוליינה עיתונות, 2009.
  • "מעלית הסירות מריאל משנת 1980." https://www.floridamemory.com/blog/2017/10/05/the-mariel-boatlift-of-1980/