כל הדרכים מובילות לרשת העתיקה של דרכים רומיות

הרומאים יצרו רשת דרכים בכל רחבי האימפריה. בתחילה הם נבנו בכדי להעביר חיילים למקומות צרה וממנה. הם שימשו גם לתקשורת מהירה וקלות נסיעה ממונעת מראש. דרכים רומיות, במיוחד דרךהיו הוורידים והעורקים של המערכת הצבאית הרומית. דרך הכבישים המהירים הללו, צבאות יכלו לצעוד ברחבי האימפריה מהפרת לאוקיאנוס האטלנטי.

הם אומרים, "כל הדרכים מובילות לרומא." הרעיון מגיע כנראה מה שנקרא "אבן דרך זהב" (מיליאריום אוריאום), סמן ב הפורום הרומי פירוט הכבישים המובילים ברחבי האימפריה והמרחק שלהם מאבן הדרך.

הדרך הרומית המפורסמת ביותר היא הדרך דרך אפיאן (דרך אפיה) בין רומא לקפואה, שנבנתה על ידי הצנזור אפיוס קלאודיוס (לימים, הידוע כאפ. קלאודיוס) Caecus 'עיוור') בשנת 312 לפנה"ס, אתר רצח צאצאיו קלודיוס פולצ'ר. כמה שנים לפני מלחמת הכנופיות (כמעט) שהובילה למותו של קלודיוס, הדרך הייתה האתר של צליבתם של חסידי ספרטקוס כאשר הכוחות המשולבים של קראסוס ופומפיוס סוף סוף קבעו ל מרד העבדים.

בצפון איטליה עשה הצנזורה פלמיניוס סידורים לדרך נוספת, ה Via Flaminia (עד Ariminum), בשנת 220 לפנה"ס. לאחר שהשבטים הגאליים נכנעו לרומא.

עם התרחבות רומא, היא בנתה כבישים רבים במחוזות למטרות צבאיות ומינהליות. הדרכים הראשונות באסיה הקטנה נבנו בשנת 129 לפנה"ס. כשרומא ירשה את פרגסום.

העיר קונסטנטינופול היה בקצה הדרך המכונה דרך האיגנטית (דרך אגנתיה [[γνατία ὉδὉς]) הדרך, שנבנתה במאה השנייה B.C., עברה במחוזות אילליקום, מקדוניה ותראקיה, החל מהאדריאטי בעיר דיררכיום. הוא נבנה בהוראתו של גנאוס אגנתיוס, נכס מקדוניה.

אבני דרך בכבישים נותנות את תאריך הבנייה. במהלך האימפריה נכלל שם הקיסר. חלקם היו מספקים מקום מים לבני אדם וסוסים. מטרתם הייתה להראות קילומטרים, כך שהם עשויים לכלול מרחק במיילים רומיים למקומות חשובים או לנקודת הקצה של הכביש המסוים.

לכבישים לא הייתה שכבת יסוד. אבנים הונחו ישירות על הקרקע העליונה. במקום בו השביל היה תלול, נוצרו מדרגות. היו שבילים שונים לרכבים ולתנועת הולכי רגל.

• קולין מ. וולס, רוג'ר ווילסון, דייוויד ה. צרפתי, א. טרבור הודג ', סטיבן ל. דייסון, דייויד פ. גרף "האימפריה הרומית" החבר באוקספורד לארכיאולוגיה. בריאן מ. פגן, עורכת, הוצאת אוניברסיטת אוקספורד 1996
• "דרכים אטרוסקיות ורומיות בדרום אטרוריה" מאת ג'. ב. וורד פרקינס. כתב העת ללימודי רומא, כרך. 47, מס '1/2. (1957), עמ '. 139-143.
• היסטוריה של רומא למותו של קיסרמאת וולטר וויברג איך, הנרי דווייש ליי; לונגמנס, גרין ושות ', 1896.