קרב ים ג'אווה במלחמת העולם השנייה

קרב ים ג'אווה התרחש ב- 27 בפברואר 1942 והיה אירוס ימי קדום של מלחמת העולם השנייה (1939-1945) באוקיאנוס השקט. עם תחילת הלחימה במזרח הודו המזרח הולנדי, כוחות בעלות הברית ניסו להתאחד כדי להאט את ההתקדמות היפנית דרומה לכיוון אוסטרליה. בכך נצפה צי משולב של אמריקה, בריטית, הולנדית ואוסטרלית שנועדה להגן על ג'אווה. בסוף פברואר, כוח השביתה המזרחי של צי זה, בראשות האדמירל האחורי קארל דורמן, העסיק את היפנים המתקרבים בים ג'אווה.

במהלך ההתקשרות שהתקבלה, תקף דורמן באומץ את היפנים אך לא הצליח לעצור את התקדמותם. הקרב הסתיים באובדן הסיירים הקלים HNLMS דה רויטר ו ג'אווה כמו גם מותו של השוער. בעקבות הלחימה נמלטו שאר אוניות בעלות הברית למרות שרובן נהרסו בפעולות נפרדות זמן קצר לאחר מכן.

בתחילת 1942, כשהיפנים התקדמו במהירות דרומה דרך הודו המזרחית ההולנדית, ניסו בעלות הברית להגן על הגנה של ג'אווה במאמץ להחזיק את המכשול המלאי. להתרכז בפיקוד המאוחד המכונה פיקוד אמריקני-בריטי-הולנדי-אוסטרלי (ABDA), יחידות חיל הים של בעלות הברית חולקו בין בסיסים בטנדונג-פריוק (בטאוויה) במערב וסוראיה שב מזרח. בפיקודו של סגן האדמירל ההולנדי קונראד הלפריץ ', היו כוחות ABDA מספרים קשים ובמצב גרוע למאבק המתקרב. כדי לקחת את האי, היפנים הקימו שני ציי פלישה עיקריים.

שייט מג'ולו בפיליפינים, צי הפלישה המזרחית היפנית אותר על ידי מטוסי ABDA ב- 25 בפברואר. זה הוביל את הלפריך לחזק את כוח השביתה המזרחי האחורי של קרל דורמן בסורבאיה למחרת עם כמה אוניות מהצי המלכותי. עם הגעתם, קיים דורמן פגישה עם רב החובל שלו כדי לדון במערכה הקרובה. בצאתו באותו ערב, כוחו של השוער הורכב משני סיירים כבדים (USS) יוסטון ו- HMS אקסטר), שלוש סיירות קלות (HNLMS דה רויטר, HNLMS ג'אווה, & HMAS פרת '), כמו גם שלושה משמידים בריטים, שני הולנדים וארבעה אמריקנים (חטיבת המשחתות 58).

גורפים את החוף הצפוני של ג'אווה ומדורה, ספינות הדורמן לא הצליחו לאתר את היפנים ופנו לעבר סורבאיה. מרחק קצר לצפון, כוח הפלישה היפני, המוגן על ידי שני סיירים כבדים (נחי & הגורו), שני סיירים קלים (נאקה & ג'ינצו) וארבע עשרה משחתות, תחת האדמירל האחורי Takeo Takagi, התקדמו לאט לעבר סורבאיה. בשעה 13:57 בערב ב27- בפברואר, מטוס צופי הולנדי איתר את היפנים כ- 50 מיילים מצפון לנמל. לאחר קבלת הדו"ח הפך האדמירל ההולנדי, שספינותיו החלו להיכנס לנמל, את מסלולו לחיפוש קרב.

• האדמירל האחורי קארל דורמן
• 2 סיירות כבדות, 3 סיירות קלות, תשעה משחתות

• האדמירל האחורי Takeo Takagi
• האדמירל האחורי שוג'י נישימורה
• 2 סיירות כבדות, 2 סיירות קלות, ארבע עשרה משחתות

בהפלגה צפונה, צוותיו המותשים של דורן התכוננו לפגוש את היפנים. מניף את דגלו מ דה רויטר, דורן פרש את אוניותיו בשלושה טורים כאשר משחתותיו משתרעות על הסיירים. בשעה 15:30, הפצצה אווירית יפנית אילצה את צי ABDA להתפזר. בסביבות השעה 16:00, ג'ינצו הבחין באוניות ABDA שהוקמו לדרום. פונה עם ארבע משחתות לעסוק, ג'ינצוטור הטור פתח את המערכה בשעה 16:30 אחרי שהסיירים הכבדים היפנים והרסנים נוספים עלו לתמיכה. בשעה ששני הצדדים החליפו את האש, סגירת המשחתת המשחתת 4 של האדמירל שוג'י נישימורה סגרה ופתחה במתקפת טורפדו.

בסביבות השעה 17:00 פגעו מטוסי בעלות הברית בטרנספורטים היפניים אך לא הגיעו לפגיעות. במקביל, טקאגי, חש שהקרב נסחף קרוב מדי לשילוחים, הורה לאוניותיו לסגור עם האויב. השוער הוציא צו דומה והטווח בין ציי הצרים הצטמצם. עם התגברות הלחימה, נחי הכה אקסטר עם קליפה של 8 אינץ 'שהשביתה את מרבית דוודי הספינה ויצרה בלבול בקו ABDA. פגום קשה, הורה השוער אקסטר לחזור לסורבאיה עם המשחתת HNLMS וייט דה With כמלווה.

זמן קצר לאחר מכן, המשחתת HNLMS קורטנייר הוטבע על ידי טורפדו "Long Lance" יפני מסוג 93. ציו באי סדר, דורמן ניתק את המערכה לארגון מחדש. טקאגי, האמין שהקרב ניצח, הורה על שילוחיו לפנות דרומה לכיוון סורבאיה. בסביבות השעה 17:45 חודשה הפעולה כאשר צי הדורמן פנה חזרה לעבר היפנים. כשהוא מצא כי טקאגי חוצה את ה- T שלו, הורה דורמן את משחתיו קדימה לתקוף את השייטים וההרסנים היפנים המתקרבים. בפעולה שהתקבלה, המשחתת אסאגומו היה נכה ו- HMS אלקטרה שקוע.

בשעה 05:50, דורמן הניף את טורו לכיוון דרום-מזרח והורה למשחתות האמריקניות לכסות את נסיגתו. בתגובה לתקיפה זו ולחששות ממוקשים, טקאגי הפנה את כוחו צפונה מעט לפני השקיעה. לא רוצה להיכנע, דורמן התפוגג אל החושך לפני שתכנן שביתה נוספת על היפנים. כשהפנה צפונה-מזרחית לצפון-מערבית, קיווה דורמן להסתובב בספינותיו של טקגי כדי להגיע לשילוחים. היפנים הציפו זאת, ואושרו על ידי תצפיות ממטוסי ספוטר, בעמדה לפגוש את ספינות ABDA כאשר הופיעו בשעה 19:20 אחר הצהריים.

לאחר חילופי אש וקוריות טורפדו קצרים, שני הציים נפרדו שוב, כאשר דורמן לקח את ספינותיו לחוף לאורך חוף ג'אווה בניסיון נוסף להסתובב ביפנים. סמוך לשעה 21:00 בערב, ארבע המשחתות האמריקניות, מתוך טורפדו ודלות דלק, התנתקו וחזרו לסוראבאיה. במהלך השעה שלאחר מכן, איבד דורמן את שני ההורסים האחרונים שלו כאשר HMS צדק הוטבע על ידי מכרה הולנדי ו- HMS מפגש נותק כדי לאסוף ניצולים מ קורטנייר.

שוער המשיך עם ארבעת השייטים הנותרים שלו, דורמן עבר צפונה והתגלה על ידי תצפיות על סיפונו נחי בשעה 23:02. כשהספינות החלו להחליף אש, נחי ו הגורו התפשטו ממרחי טורפדו. אחד מ- הגורו מכה אנושות דה רויטר בשעה 23:30 אחר הצהריים התפוצץ אחד המגזינים והרג את דוורמן. ג'אווה אחד מהם נפגע נחיהטורפדו שתי דקות אחר כך ושקע. ציות להוראותיו הסופיות של השוער, יוסטון ו פרת ' נמלט מהמקום בלי לעצור לאסוף ניצולים.

קרב ים ג'אווה היה ניצחון מהדהד עבור היפנים ובסופו של דבר סיים התנגדות ימית משמעותית של כוחות ABDA. ב- 28 בפברואר החל כוח הפלישה של טקגי להנחית כוחות ארבעים מיילים מערבית לסוראבאיה בקראגן. בקרב הלוחם איבד דורמן שני סיירים קלים ושלושה משמידים, כמו גם סיירת אחת כבדה שנפגעה קשה וכ -2,300 הרוגים. ההפסדים היפניים היו מספר אחד של משחתנים שנפגעו קשה ואחרת נפגעה בינונית.

אף כי הובס היטב, כי קרב ים ג'אווה נמשך שבע שעות מהווה עדות לנחישותו של השוער להגן על האי בכל מחיר. לאחר מכן נהרסו רבות מהיחידות הנותרות בציו בקרב מצר סונדה (28 בפברואר / 1 במרץ) ובקרב השני בים ג'אווה (1 במרץ). רבים מהריסותיהם של ספינות אלה שאבדו בקרב על ים ג'אווה והפעולות שלאחר מכן נהרסו על ידי פעולות הצלה לא חוקיות.