בירת גרמניה עוברת מבון לברלין

בעקבות נפילת חומת ברלין בשנת 1989 שתי המדינות העצמאיות משני הצדדים הנגדים של המדינה מסך הברזל⁠ - מזרח גרמניה ומערב גרמניה ⁠ - פעלו לאיחוד לאחר למעלה מ- 40 שנה כישויות נפרדות. עם איחוד זה הגיעה השאלה, "איזו עיר צריכה להיות בירת גרמניה החדשה המאוחדת⁠ - ברלין או בון?"

עם הנפת הדגל הגרמני ב- 3 באוקטובר 1990, שתי המדינות לשעבר (הרפובליקה הדמוקרטית הגרמנית והרפובליקה הפדרלית של גרמניה) התמזגו והפכו לגרמניה אחת מאוחדת. עם אותו מיזוג, היה צורך לקבל החלטה לגבי מה תהיה הבירה החדשה. בירת טרוםמלחמת העולם השנייה גרמניה הייתה ברלין, ובירת מזרח גרמניה הייתה מזרח ברלין. מערב גרמניה העבירה את עיר הבירה לבון בעקבות הפיצול לשתי מדינות.

לאחר האיחוד החל הפרלמנט הגרמני, הבונדסטאג, לראשונה להתכנס בבון. עם זאת, בתנאים הראשוניים של אמנת האיחוד בין שתי המדינות, אוחדה העיר ברלין גם היא והפכה, לפחות בשם, לבירת גרמניה המאוחדת.

הצבעה מצומצמת של הבונדסטאג ב- 20 ביוני 1991, עם 337 קולות עבור ברלין ו 320 קולות לבון, החליטה שהבונדסטאג ומשרדי ממשלה רבים יעברו בסופו של דבר ובאופן רשמי מבון ל ברלין. ההצבעה פוצלה בצמצום, ורוב חברי הפרלמנט הצביעו בקווים גאוגרפיים.

לפני חלוקת גרמניה לאחר מלחמת העולם השנייה הייתה ברלין בירת המדינה. עם החלוקה למזרח גרמניה ומערב גרמניה, העיר ברלין (מוקפת לחלוטין במזרח גרמניה) חולקה למזרח ברלין ומערב ברלין, מחולקת על ידי חומת ברלין.

מכיוון שמערב ברלין לא הייתה יכולה לשמש עיר בירה מעשית עבור גרמניה המערבית, בון נבחרה כאלטרנטיבה. התהליך לבניית בון כעיר בירה ארך כשמונה שנים ויותר מעשרה מיליארד דולר.

המעבר של 370 הקילומטר (595 קילומטר) מבון לברלין בצפון-מזרח התעכב לעתים קרובות בגלל בעיות בנייה, שינויי תכנית והשתתפות בירוקרטית. למעלה מ -150 שגרירויות לאומיות היו צריכות להיבנות או לפתח כדי לשמש נציגות זרה בעיר הבירה החדשה.

לבסוף, ב -19 באפריל 1999, נפגש הבונדסטאג הגרמני בבניין הרייכסטאג בברלין, והאותת על העברת עיר הבירה של גרמניה מבון לברלין. לפני 1999, הפרלמנט הגרמני לא נפגש ברייכסטאג מאז שריפת הרייכסטאג של שנת 1933. הרייכסטאג החדש ששופץ כלל כיפת זכוכית, המסמלת גרמניה חדשה ובירה חדשה.

מעשה משנת 1994 בגרמניה קבע כי בון תשמור על מעמדה כבירה הרשמית השנייה של גרמניה וכבית הרשמי השני של הקנצלר ונשיא גרמניה. בנוסף, שישה משרדי ממשלה (כולל הגנה) היו אמורים לתחזק את מטהם בבון.

בון מכונה "העיר הפדרלית" בגלל תפקידה כבירתה השנייה של גרמניה. על פי ניו יורק טיימסנכון לשנת 2011, "מתוך 18,000 הפקידים המועסקים בבירוקרטיה הפדרלית, יותר מ- 8,000 עדיין בבון."

בבון אוכלוסייה קטנה למדי (מעל 318,000) בגלל חשיבותה כעיר הפדרלית או עיר הבירה השנייה של גרמניה, מדינה המונה למעלה מ 80 מיליון (בברלין מתגוררים כמעט 3.4 מיליון). בון הייתה בצחוק מכונה בגרמנית Bundeshauptstadt ohne nennenswertes Nachtleben (בירה פדרלית ללא חיי לילה ראויים לציון). למרות גודלו הקטן, רבים (כפי שמעידים ההצבעה הצמודה של הבונדסטאג) קיוו כי עיר האוניברסיטה המפוארת בון תהפוך לבית המודרני של עיר הבירה של גרמניה המאוחדת.

חלק מהגרמנים מפקפקים כיום בחוסר היעילות שיש להם יותר מעיר בירה אחת. העלות להטיס אנשים ומסמכים בין בון לברלין באופן שוטף עולה מיליוני יורו בכל שנה.

ממשלת גרמניה יכולה להתייעל הרבה יותר אם לא יתבזבז זמן וכסף על זמן ההובלה, עלויות ההובלה והפטרויות בגלל שמירה על בון כבירה השנייה. לפחות בעתיד הנראה לעין, גרמניה תשמור על ברלין כבירתה ובון כעיר בירה מיני.

• קאוול, אלן. “בבירות גרמניה, זיכרונות המלחמה הקרה ורוחות רפאים קיסריות.” הניו יורק טיימס, 23 ביוני 2011.