הרפתקאותיו הגאוגרפיות של קפטן ג'יימס קוק

ג'יימס קוק נולד בשנת 1728 במרטון, אנגליה. אביו היה עובד מהגרים סקוטי, שאיפשר לג'יימס חניך בסירות נושאות פחם בגיל שמונה עשרה. בזמן שעבד בים הצפוני, בילה קוק את זמנו הפנוי בלימוד מתמטיקה וניווט. זה הוביל למינויו כחבר.

בשנת 1755 מחפש משהו הרפתקני יותר, התנדב לצי המלכותי הבריטי והשתתף בשבע השנים מלחמה והייתה חלק אינסטרומנטלי בסקר נהר סנט לורנס, שעזר בלכידת קוויבק מה צרפתית.

לאחר המלחמה מיומנותו של קוק בניווט ועניין באסטרונומיה הפכו אותו למועמד המושלם להוביל משלחת שתוכננה על ידי החברה המלכותית וחיל הים המלכותי לטהיטי כדי לצפות במעבר הנדיר של ונוס על פני הפנים של השמש. נדרשו מדידות מדויקות של אירוע זה ברחבי העולם בכדי לקבוע את המרחק המדויק בין כדור הארץ לשמש.

קוק הפליג מאנגליה באוגוסט 1768 על הכביש. התחנה הראשונה שלו הייתה ריו דה ז'נרוואז המאמץ המשיך מערבה לטהיטי שם הוקם מחנה ונמדד מעבר ונוס. לאחר התחנה בטהיטי, קוק קיבל הוראות לחקור ולתבוע רכוש עבור בריטניה. הוא תאר את ניו זילנד ואת החוף המזרחי של אוסטרליה (המכונה באותה תקופה ניו הולנד).

משם המשיך לאיי הודו המזרחית (אינדונזיה) וחוצה את האוקיאנוס ההודי עד כף התקווה הטובה בקצה הדרומי של אפריקה. זו הייתה הפלגה קלה בין אפריקה לבית; הגיע ביולי 1771.

הצי המלכותי קידם את ג'יימס קוק לקפטן לאחר שובו והייתה לו משימה חדשה, למצוא את טרה אוסטרליס אינקוגניטה, הארץ הדרומית הלא ידועה. במאה ה -18 האמינו כי היו הרבה יותר אדמות דרומית לקו המשווה ממה שכבר התגלה. הפלגתו הראשונה של קוק לא הפריכה טענות על אדמת אדמה ענקית ליד הקוטב הדרומי בין ניו זילנד לדרום אמריקה.

שתי אוניות, הרזולוציה וההרפתקאה יצאו ביולי 1772 ופנו לדרך קייפטאון בדיוק בזמן לקיץ הדרומי. סרן ג'יימס קוק המשיך דרומה מאפריקה והסתובב לאחר שנתקל בכמויות גדולות של קרח חבילה צף (הוא הגיע בטווח של 75 מיילים מאנטארקטיקה). לאחר מכן הפליג לניו זילנד לקראת החורף ובקיץ המשיך דרומה שוב דרך המעגל האנטארקטי (66.5 ° דרום). על ידי עקיפה של מים דרומיים סביב אנטארקטיקה, הוא קבע ללא עוררין כי אין יבשת דרומית ראויה למגורים. במהלך הפלגה זו, הוא גילה גם כמה רשתות איים באזור האוקיינוס ​​השקט.

לאחר שהקפטן קוק חזר לבריטניה ביולי 1775, הוא נבחר לחברו של החברה המלכותית וקיבל את הכבוד הגדול ביותר עבור חקרו הגאוגרפי. בקרוב מיומנויותיו של קוק ישובו לשימוש.

חיל הים רצה שבש יקבע אם יש א מעבר צפון-מערב, מסלול מים מיתי שיאפשר שיט בין אירופה לאסיה ברחבי צפון אמריקה. קוק יצא לדרך ביולי 1776 וסיבב את קצה דרום אפריקה ופנה מזרחה לרוחב העיר האוקיינוס ​​ההודי. הוא עבר בין האיים הצפוניים והדרומיים של ניו זילנד (דרך מיצר קוק) ולקראת חופי צפון אמריקה. הוא הפליג לאורך החוף של מה שיהפוך לאורגון, קולומביה הבריטית, ואלסקה והמשיכו דרך מיצר ברינג. הניווט שלו בים ברינג הופסק על ידי הבלתי עברי ארקטי קרח.

לאחר שגילה שוב שמשהו לא קיים, הוא המשיך במסעו. התחנה האחרונה של סרן ג'יימס קוק הייתה בפברואר 1779 באיי סנדוויץ '(הוואי) שם נהרג בקטטה עם תושבי האי על גניבת סירה.

חקרו של קוק הגביר באופן דרמטי את הידע האירופי בעולם. כקברניט אוניות וכקרטוגרף מיומן, הוא מילא פערים רבים על מפות העולם. תרומותיו למדע של המאה השמונה-עשרה סייעו להניע חקר וגילוי נוסף במשך דורות רבים.