עקוב אחר התפתחות הדרך משביל לריצוף

האינדיקציות הראשונות לכבישים שנבנו מתקיימות בערך בשנת 4000 לפני הספירה ומורכבות מרחובות סלולים באבן בעיר אור בעיראק המודרנית וכבישי עץ שנשתמרו בביצה בגלסטונברי, אנגליה.

בוני הדרכים של סוף שנות ה -18 היו תלויים אך ורק באבן, חצץ וחול לבנייה. מים ישמשו כקלסר בכדי לתת אחדות למשטח הדרך.

ג'ון מטקאלף, סקוטי יליד 1717, בנה כ -180 מיילים של כבישים ביורקשייר, אנגליה (למרות שהיה עיוור). דרכיו הסחורות היטב נבנו עם שלוש שכבות: אבנים גדולות; חומר דרכים שנחפר; ושכבת חצץ.

כבישים מכוונים מודרניים היו תוצאה של עבודתם של שני מהנדסים סקוטים, תומאס טלפורד ו ג'ון לודון מקאדם. טלפורד תכנן את מערכת הרמת יסוד הכביש במרכז כדי לשמש לניקוז מים. תומאס טלפורד (נולד ב- 1757) שיפר את שיטת בניית הכבישים באבנים שבורות על ידי ניתוח עובי האבן, תנועת הכבישים, יישור הכביש ומורדות השיפוע. בסופו של דבר, העיצוב שלו הפך לנורמה לכל הדרכים בכל מקום. ג'ון לודון מקאדם (נולד ב- 1756) תכנן כבישים בעזרת אבנים שבורות שהונחו בתבניות סימטריות הדוקות וכוסו באבנים קטנות ליצירת משטח קשה. העיצוב של מקאדם, שכונה "דרכי מקדאם", סיפק את הקידמה הגדולה ביותר בבניית כבישים.

כיום, 96% מכל הכבישים והרחובות הסלולים בארה"ב - כמעט שני מיליון מיילים - עולים על פני אספלט. כמעט כל אספלט הריצוף המשמש כיום מתקבל על ידי עיבוד שמנים גולמיים. לאחר הסרת כל הערך, השאריות נוצרות למלט אספלט לריצוף. אספלט מעשה ידי אדם מורכב מתרכובות של מימן ופחמן עם פרופורציות מינוריות של חנקן, גופרית וחמצן. אספלט או להקים טבעיים מכילים גם מרבצי מינרלים.

השימוש בכביש הראשון באספלט התרחש בשנת 1824 כאשר הוצבו גושי אספלט בשאנז אליזה בפריס. אספלט כביש מודרני היה עבודתו של המהגר הבלגי אדוארד דה סמדט באוניברסיטת קולומביה בעיר ניו יורק. בשנת 1872, De Smedt הנדס אספלט מודרני "מדורג" היטב בצפיפות מירבית. השימושים הראשונים באספלט כביש זה היו ב Battery Park ובשדרה החמישית בעיר ניו יורק בשנת 1872 ובשדרת פנסילבניה, וושינגטון די סי, בשנת 1877.

קרלטון קול מאגי המציא את מד החניה הראשון בשנת 1932 בתגובה לבעיה הגוברת של עומסי חניה. הוא רשם פטנט בשנת 1935 (פטנט אמריקני 2,118,318) והקים את חברת Magee-Hale Park-O-Meter לייצר את מגרשי החניה שלו. מוני החניה המוקדמים הללו יוצרו במפעלים באוקלהומה סיטי ובטולסה, אוקלהומה. הראשון הותקן בשנת 1935 באוקלהומה סיטי. המטרות נתקלו לעתים בהתנגדות מצד קבוצות אזרחים; ערנות מאלבמה וטקסס ניסו להשמיד את המונים בהמוניהם.

השם Magee-Hale Park-O-Meter Company שונה מאוחר יותר ל- P.O.M. חברה, א שם סימן מסחרי עשוי מאותיות התיבות של פארק-או-מטר. בשנת 1992, POM החלה בשיווק ומכירה של מד החניה האלקטרוני הראשון, ה- APM המוגן בפטנט. מד חניה מתקדם, עם תכונות כמו סליל מטבעות לנפילה חופשית ובחירה בסולארי או בסוללה כוח.

בהגדרה, בקרת תנועה היא פיקוח על תנועת אנשים, סחורות או כלי רכב כדי להבטיח יעילות ובטיחות. לדוגמה, בשנת 1935 קבעה אנגליה את הגבלת המהירות הראשונה של 30 MPH לכבישי הכפר והכפר. כללים הם שיטה אחת לשליטה בתנועה, אולם רבים מהם המצאות משמשים לתמיכה בבקרת תנועה. לדוגמה, בשנת 1994, ויליאם הרטמן קיבל פטנט על שיטה ומנגנון לציור סימוני כביש או קווים. אולי הידוע ביותר מבין כל ההמצאות הקשורות לבקרת תנועה הוא רמזורים.

הרמזורים הראשונים בעולם הותקנו בסמוך לבית הנבחרים של לונדון (צומת הרחובות ג'ורג 'וגשר) בשנת 1868. הם הומצאו על ידי ג'ייפר נייט.

בין שלטי האות או הרמזורים המוקדמים הרבים שנוצרו מציינים הבאים:

• סררין המוקדמת משיקגו, אילינוי רשמה פטנט (976,939), אולי מערכת התעבורה הרחובית האוטומטית הראשונה בשנת 1910. המערכת של סיררין השתמשה במילים הלא מוארות "עצור" ו"ממשיכות ".
• לסטר וייר מסולט לייק סיטי, יוטה המציא (1912) רמזורים חשמליים ללא פטנט בשנת 1912 שהשתמשו באורות אדומים וירוקים.
• ג'יימס הוגה רשם פטנטים (1,251,666) ששלטו באופן ידני על רמזורים ידניים בשנת 1913, שהותקנו בקליבלנד, אוהיו שנה לאחר מכן על ידי חברת איתות התנועה האמריקאית. הנורות החשמליות של הוג 'השתמשו במילים המוארות "עצור" ו"זוז ".
• ויליאם גיגליירי מסן פרנסיסקו, קליפורניה רשם פטנט (1,224,632), אולי, את אות התנועה האוטומטי הראשון שהשתמש באורות צבעוניים (אדום וירוק) בשנת 1917. לאות התנועה של ג'יגליארי הייתה אפשרות להיות ידנית או אוטומטית.
• בסביבות 1920, ויליאם פוטס, שוטר בדטרויט, המציא (ללא פטנט) כמה מערכות רמזורים חשמליות אוטומטיות הכוללות מערכת תאורה ארבע כיוונית, אדומה, ירוקה וצהובה. הראשון שמשתמש באור צהוב.
• גארט מורגן קיבל פטנט על זול לייצר אות תנועה ידנית בשנת 1923.

ב- 5 בפברואר 1952 הותקנו השלטים האוטומטיים הראשונים "אל תלכו" בעיר ניו יורק.