הפארקים הלאומיים במישיגן מוקדשים לניצול היסטורי ופרהיסטורי של מרבצי הנחושת הכמעט טהורים; משלוח ושייט באגמים הגדולים; והחידושים בתחום הרכב הנרי פורד וולטר קרייזלר.
על פי שירות הפארק הלאומיכמעט שלושה מיליון מבקרים באים לראות את חמשת הפארקים הלאומיים במישיגן בכל שנה, ביניהם אתרים היסטוריים, שדות קרב, סופות אגמים וארכיפלג של איים.
הפארק הלאומי האי רויאל מורכב מהאי המרכזי - האי רויאל - מוקף במעל 450 איים קטנים יותר בארכיפלג בצפון-מערב. אגם סופיריורבין אונטריו לחצי האי Keweenaw של חצי האי העליון של מישיגן. האיים הם סדרה של רכסים ומקבילים מקבילים המתנשאים גבוה מעל האגם כדי לתמוך בחיי הצומח ובעלי החיים, הנוצרים ממעליות גיאולוגיות והתפרצויות געש.
האי רויאל, שנקרא "מינונג" (מקום האוכמניות) על ידי האוג'בה שגר שם, בשנת 1980. למערכת האקולוגית של עצי מחט צפופים ויער העץ הקשיח הייתה הפרעה אנושית מוגבלת אך משמעותית בגלל המרוחק שלה מהיבשת. ת'אנדר ביי, אונטריו, נראה מאי רויאל, אך כדי להגיע לאיים, על המבקרים להחזיק בסירה ראויה לשירות ים או להזמין מעבר בסירה או במטוס מסחרי. מזג אוויר, רוח וגלים, ערפל וקרח יכולים להכשיל את המבקרים באיים ומחוצה להם באזהרה מועטה.
העיסוקים הקדומים ביותר מתוארכים לפני כ -6,500 שנה, והאיים קשורים קשר הדוק ל- Grand Portage Ojibwe, שהיו התושבים העיקריים עד המאה העשרים. הם צדו, דייגו ואספו פירות יער ומוצרי מזון אחרים והם כרתו נחושת- טובת סחר חשובה במשך כמה אלפי שנים במה שהיא כיום ארצות המערב העליונה במערב ארצות הברית. יש כ -1,500 מכרות נחושת פרהיסטוריים באי רויאל, שכל אחד מהם כולל בין 100 ל -100 בורות.
האירופאים הגיעו בראשית המאה ה -19: חברת פרוות אמריקאית הקים דריסת רגל קצרה לדיג מסחרי בשנים 1837-1841 והיו שלושה מאמצים מאוחרים יותר להקים כריית נחושת מסחרית, במענה לבום הביקוש באמריקה ובקנדה יבשת.
יש רק 19 יונקים שנרשמו באי רויאל, לעומת למעלה מ 40 ביבשת. קריבו (איילים) ובונה הגיעו פרהיסטורית, אך דיירי החיות העיקריים הם זאבים ואיילים, שלא הגיעו לאיים עד המאה העשרים. מחקרים מדעיים על זאבים ואיילים החלו בשנת 1958, המחקר הארוך ביותר שעסק בטרף גדול על פני כדור הארץ. הגנטיקה זיהתה את הזאבים כמוצאם של כל אחת הנקבה שהגיעה בסוף שנות הארבעים. הזרם הגדול האחרון של איילים הגיע בשנים 1912 - 1913.
הפארק ההיסטורי הלאומי Keweenaw ממוקם על חצי האי Keweenaw המוקרן לאגם סופיריור, ומוקדש להיסטוריה של כריית הנחושת באזור. מוקשים מוקדמים ביותר מתוארכים לפני לפחות 7,000 שנה. הנחושת בחצי האי העליון היא טהורה 99.99%, והשימוש בפרהיסטורי בצפון אמריקה היה נפוץ. בזמנו, קופר היה פטיש קר ולא כלל התכת.
כל העיירות והעיירות ההיסטוריות בקווינאו החלו כתוצאה מתעשיית כריית הנחושת. כל נתיבי המים כיום נאבקים עם הזיהום שיצר תעשיית הכרייה. פסולת, חוטים, סיגים וכימיקלים שונים כולם הושלכו לתעלות, לאגמים ולחופים. בשנת 1986 הופסקה פעילות הכרייה ו אתר סופרפונד הוקמה כדי לנקות את הזיהום.
שלושה מגדלורים המתוארכים למאה ה -19 עדיין קיימים: נמל הנשר, פורט וילקינס ואונטונגון. פירי הכרייה שונו כדי להפוך לבית גידול עבור עטלפים חומים קטנים וחומים בצפון אמריקה, החוקרים חוקרים את האפשרות להשתמש במוטלי מוקשים מוצפים לחימום גיאו-תרמי קירור. המרכז הארכיאולוגי של שירות הפארק הלאומי חקר את השרידים הארכיאולוגיים של האנשים, הציוד והבניינים של עסק בכריית הנחושת.
כמה מוזיאונים בפארק וסביבתו מוקדשים לתעשיית כריית הנחושת, כמו גם למורשת הפינית-אמריקאית, עובדי בית, כבאים, מחנות כרית עצים ובקתות.
מוזיאון הצמח של שדרת פורד פיקט
אזור המורשת הלאומית לערים מוטוריות הוא קבוצה של מבנים היסטוריים ייעודיים הממוקמים בדרום-מזרח מישיגן וכוללים את הערים דטרויט, פלינט, לנסינג ודירבורן. הבניינים קשורים לתקופת השיא של ענף הרכב בארצות הברית בראשית המאה העשרים ואמצע.
האירועים המארחים בפארק מתמקדים בחברות הרכב של דיימלר / קרייזלר ופורד, וכוללים מופעי מכוניות, הפלגות, סיורי בית היסטוריים וסיורי חג בכפר גרינפילד של הנרי פורד.
Lakeshore הלאומי של סלעים המצולמים, הממוקם בחצי האי העליון המזרחי שליד גרנד מארה, נקרא על שם השונות העצומה בצבע אבן החול הטבעית. אבן החול צבועה בכתמים נוטפי לסת ופסי צבע ממתכות במי התהום - ברזל (אדום וכתום), נחושת (כחול וירוק), מנגן (חום ושחור), ולימונית (לבנה) - ליצירת נופים מדהימים אחרים בעולם.
התעשייה באזור התמקדה בשילוח מסחרי באגם סופריור - תחנת האור אאבל (Au Sable Light) שנבנתה בשנת 1874 היא קומפלקס מבנים נרחב המשמש תזכורת לתקופה ההיא. כריתת עצים מסחרית באזור החלה בשנת 1877, והתמקדה בתחילה בדרגה גבוהה של עץ אורן לבן. בין 1882-1885 נחתכו חמישים מיליון רגל אורנים לבנים. בשנת 1909 נחתכו למעלה מ -3,000 דונם. עצי עץ קשים, כולל ארז, הפכו אז למוקד של תעשיית העץ, המשמשת לקווי רכבת, כלי עץ ומוצרי פורניר.
אזור סלעים בתמונות היה מזוהה זמן רב עם ארגונים ימיים ממשלתיים בארה"ב, כולל שירות המגדלור בארה"ב, שירות הצלת החיים האמריקני ומשמר החופים האמריקני. הפארק שוכן לאורך "חוף בית הקברות" של סופריור, שם שכבו ספינות ספינות רבות וניתן למצוא אותן ולבקר בהן עם סירות עם תחתית זכוכית מסחרית וצלילת צלילה.
נופים נהדרים למטיילים נמצאים בתצורות הגיאולוגיות כמו טירת מינור וסלע הקפלה, חופים כמו חוף 12 מייל, יערות ליבנה לבנה, דיונות גרנד סייבל וחמישה מפלים.
פארק שדה הקרב הלאומי של נהר הצימוקים, שנמצא בסמוך לחופי אגם אריה, מציין את קרב נהר הצימוקים, חלק מקרב פרנטאון, קרב מכריע ב מלחמת 1812. הקרב ב- 22 בינואר 1813 היה בין כוחות ארה"ב בהנהגת הגנרל ג'יימס וינצ'סטר והבריטים שהובילו מאת תא"ל הנרי פרוקטר ובני בריתם האמריקנית הם ראשי ווינדוט רונדהד ו הליכה במים.
הפארק כולל שביל לולאה שדה קרב של 0.6 ק"מ עם סמנים היסטוריים ושבב העץ באורך קילומטר, Mason Run Loop Trail לאורך שטח השדה הקרב.
האגמים הלאומיים של לייקשור, השוכנת על החוף המזרחי של אגם מישיגן ליד אימפריה, נקרא על שם אגדת הדוב השינה, סיפור אינדיאנים. שמזהה שני איים מהחוף הקטנים כגורי דוב ודיונה בחוף כאמם, משפחה שגורשה מביתם ולאגם מישיגן על ידי יער אש. הדוב השינה הוא אמם, משקיפה אל האגמים אחר הגורים.
דוב השינה כולל מיילים של חוף חול, בלופים שמתנשאים מטר וחצי מעל אגם מישיגן, יערות אורנים שופעים ואגמים פנימיים צלולים. כמו מרבית הפארקים במישיגן, גם הדוב השינה מחזיק בהיסטוריה של תחבורה, במקרה זה, נסיעות ימיות ודיג על האגם.
תחנת העץ כבל גלן הייבן סיפקה דלק לקיטור האגמים הגדולים; תחנת הצלת חיים של משמר החופים כוללת מוזיאון ימי, והפארק כולל שפע של עיירות רפאים וכפרי עצים. חתיכות של ספינות טרופות שוטפות בדרך כלל לחוף, תזכורת לסכנות הנסיעות באגמים הגדולים.