כמה גבוה בשמים עננים?

האם אי פעם הסתכלת לשמיים בזמן שמסתכלים בעננים ותהית בדיוק עד כמה עננים מעל הקרקע צפים?

גובה הענן נקבע על ידי מספר דברים, כולל ה- סוג ענן והרמה בה עיבוי קורה באותה שעה מסוימת ביום (זה משתנה בהתאם לתנאים האטמוספריים).

כשאנחנו מדברים על גובה ענן, עלינו להיזהר מכיוון שזה יכול להיות אחד משני דברים. זה יכול להתייחס לגובה מעל הקרקע, ובמקרה זה הוא נקרא תקרת ענן או בסיס ענן. לחלופין, הוא יכול לתאר את גובה הענן עצמו - המרחק בין בסיסו לראשו, או עד כמה הוא "גבוה". מאפיין זה נקרא עובי ענן או עומק ענן.

תקרת ענן מתייחסת לגובה מעל לגובה פני האדמה של בסיס הענן (או של שכבת הענן הנמוכה ביותר אם יש יותר מסוג ענן אחד בשמיים.) (תקרה מכיוון שהיא

• עננים נמוכים, הכוללים מצטבר ועננים, יכולים להיווצר בכל מקום מקרוב לפני השטח לגובה של 2,000 מטר.
• עננים אמצעיים נוצרים בגבהים של 2,000 עד 4,000 מטר מעל האדמה ליד הקטבים, 2,000 עד 7,000 מטר (6,500 עד 23,000 רגל) בקווי הרוחב האמצעיים, ו -2,000 עד 2,600 מטר (6,500 עד 25,000 ft) בגובה הטרופיים.
• לעננים גבוהים יש גובה בסיס של 3,000 עד 7,600 מטר באזורים קוטביים, 5,000 עד 12,200 מטר. מטר (16,500 עד 40,000 ft) באזורים ממוזגים, ו 6,100 עד 18,300 מטר (20,000 עד 60,000 ft) באזורים הטרופיים אזור.
  instagram viewer

תקרת ענן נמדדת באמצעות מכשיר מזג אוויר המכונה תקרה. מדי תקרה פועלים באמצעות שליחת קרן לייזר אינטנסיבית לשמיים. כאשר הלייזר עובר באוויר, הוא נתקל בטיפות ענן ומפוזר חזרה למקלט שב- קרקע המחשבת את המרחק (כלומר גובה בסיס הענן) מעוצמת החזרה אות.

גובה הענן, המכונה גם עובי ענן או עומק ענן הוא המרחק בין בסיס ענן, או תחתון, לראשו. זה לא נמדד ישירות אלא מחושב על ידי חיסור ה- גובה החלק העליון שלו מזה של הבסיס שלה.

עובי ענן אינו רק דבר שרירותי - הוא קשור למעשה לכמה משקעים ענן מסוגל לייצר. ככל שהענן עבה יותר, כך המשקעים היורדים ממנו כבדים יותר. לדוגמא, ענני קומולונימבוס, שנמצאים בין העננים העמוקים ביותר, ידועים בזכותם סופות רעמים ושקעים כבדים ואילו עננים דקים מאוד (כמו קרום) אינם מייצרים אף אחד משקעים בכלל.

יותר: עד כמה מעונן "מעונן חלקית"?

תקרת ענן היא דבר חשוב מצב מזג אוויר לבטיחות תעופה. מכיוון שזה משפיע על הראות, הוא קובע אם טייסים יכולים להשתמש בכללי טיסה חזותיים (VFR) או עליהם לבצע במקום זאת כללי טיסת מכשירים (IFR). מסיבה זו הוא מדווח ב- METAR (נפגשאורולוגי אviation רמבוצעת) אך רק כאשר תנאי השמיים שבורים, מעוננים או מוסווים.