שרנהורסט במלחמת העולם השנייה

שרנהורסט הייתה ספינת קרב / לוחמת קרב ששירת עם קריגסמארין הגרמנית הנאצית במהלך מלחמת העולם השנייה. הספינה הוזמנה בשנת 1939, עלתה על חימוש ראשי של תשעה אקדחים בגודל 11 אינץ 'והייתה מסוגלת 31 קשר. בשנים הראשונות של המלחמה, שרנהורסט תמך בפעולות נגד נורבגיה וכן פשט על שיירות בעלות הברית בצפון האוקיאנוס האטלנטי. בדצמבר 1943, שרנהורסט הוחלף למלכודת על ידי הבריטים ונחרב ליד קרב הכף הצפוני.

בסוף שנות העשרים של המאה העשרים התפתח ויכוח בגרמניה ביחס לגודלו ומיקומו של חיל הים של האומה. חששות אלה הוגברו על ידי בניית ספינות חדשות בצרפת ובברית המועצות שהובילו לתכנון הרייכסמאריין לספינות מלחמה חדשות. אם כי מוגבלת על ידי חוזה ורסאי זה נגמר מלחמת העולם הראשונה לבניית ספינות מלחמה של 10,000 טונות ארוכות או פחות, עיצובים ראשוניים חרגו הרבה מהעקירה הזו.

לאחר עלייתו לשלטון בשנת 1933, אישר אדולף היטלר את בנייתם ​​של שני סיירים ממעמד D כדי להשלים את השלושה דויטשלנדפאנרשיפים קלאסיים (אוניות שריון) שנמצאים אז בבנייה. במקור שנועדה לעלות על שני צריחים כמו הספינות הקודמות, המעמד D הפך למקור של סכסוך בין חיל הים, שרצה כלי שיט גדולים יותר וחזקים יותר, והיטלר שדאג להתנפנף יתר על המידה בחוזה ורסאי. לאחר כריתת הסכם הימים האנגלו-גרמני בשנת 1935, שביטל את מגבלות האמנה, ביטל היטלר את שני הסיירים ממעמד ד 'והתקדם עם זוג אוניות גדולות יותר שזכו לכינוי

אף על פי שהיטלר רצה שהספינות ירכיבו 15 "אקדחים, הצריחים הנחוצים לא היו זמינים והם היו מצוידים בתשעה אקדחים 11". נקבע בתכנון להקפיא את כלי השיט לשישה תותחים 15 "בעתיד. הסוללה הראשית הזו נתמכה על ידי שתים עשרה רובים בגודל 5.9 אינץ 'בארבעה צריחים תאומים וארבעה תקעים בודדים. הכוח לספינות החדשות הגיע משלוש טורבינות קיט הילוכים בראון, בובי וסי שיכולו להפיק מהירות עליונה של 31.5 קשר.

החוזה ל שרנהורסט ניתנה ל- Kriegsmarinewerft בווילהלמשוון. ספינת המלחמה החדשה, שהונחה ב- 15 ביוני 1935, החליקה בדרכיה בשנה שלאחר מכן ב -3 באוקטובר. הוזמן ב- 9 בינואר 1939 עם פיקודו של סרן אוטו סיליאקס, שרנהורסט ביצע בצורה לא טובה במהלך ניסויי הים שלה והראה נטייה להעביר כמויות גדולות של מים מעל החרטום.

זה הוביל לעיתים קרובות לבעיות חשמליות עם צריחי הקדימה. חוזרים לחצר, שרנהורסט עברו שינויים משמעותיים שכללו התקנת קשת גבוהה יותר, כובע משפך מגולף והאנגר מוגדל. כמו כן, עיקרי הספינה הועברו לאחור. עם סיום העבודה הזו בנובמבר, גרמניה כבר החלה מלחמת העולם השנייה.

שרנהורסט

החל במבצעים פעילים בהנהגתו של סרן קורט-קיסר הופמן, שרנהורסט הצטרף גנייסנאו, הסיירת הקלה קלןותשעה משחתות לסיור בין הפרו לאיסלנד בסוף נובמבר. התכוונה להרחיק את הצי המלכותי ממרדף אחריו אדמירל גראף ספייבדרום האוקיאנוס האטלנטי שרנהורסט שוקע את סיירת העזר רוואלפינדי ב- 23 בנובמבר. רדף על ידי כוח שכלל את לוחם הקרב HMS הוד וספינות הקרב HMS רודני, HMS נלסון, והצרפתים דאנקרקהטייסת הגרמנית ברחה חזרה לווילהלמשוון. מגיעים לנמל, שרנהורסט עבר שיפוץ ותיקן נזקים שנגרמו על ידי ים כבד.

לאחר אימונים בבלטי במהלך החורף, שרנהורסט ו גנייסנאו הפליגה כדי להשתתף בפלישה לנורווגיה (מבצע ווסרובונג). לאחר התחמקות מתקיפות האוויר הבריטיות ב- 7 באפריל, העסיקו הספינות את לוחם הקרב הבריטי HMS נודע מחוץ ללפוטן. במאבק ריצה, שרנהורסטמכ"ם לא תקין והקשה על טווח כלי האויב.

לאחר גנייסנאו ספגו מספר פגיעות, שתי הספינות השתמשו במזג אוויר כבד כדי לכסות את נסיגתן. שתי האוניות שתוקנו בגרמניה חזרו למים נורווגית בתחילת יוני ושקעו קורבט בריטי בשמונה. עם התקדמות היום איתרו הגרמנים את המוביל HMS מפואר וה- HMS ההורסים אקסטה ו- HMS נלהב. נסגר עם שלוש הספינות, שרנהורסט ו גנייסנאו שקע את שלושתן אך לא לפני כן אקסטה פגע בראשון בטורפדו.

הלהיט נהרג 48 מלחים, תקוע בצריח האחורי וכן גרם להצפות נרחבות אשר השביתו מכונות והובילו לרשימה של 5 מעלות. נאלץ לבצע תיקונים זמניים בטרונדהיים, שרנהורסט סבלו מהתקפות אוויר מרובות מטוסים בריטים יבשתיים ו- HMS ארק רויאל. כשהוא יוצא לגרמניה ב -20 ביוני, הפליג דרומה עם ליווי כבד וכיסוי קרב נרחב. זה התברר כנדרש מכיוון שההתקפות האוויריות הבריטיות ברציפות הוחזרו לאחור. נכנסים לחצר בקייל ומתקנים הלאה שרנהורסט לקח כחצי שנה להשלמתו.

בינואר 1941, שרנהורסט ו גנייסנאו החליק לאוקיאנוס האטלנטי כדי להתחיל במבצע ברלין. בפיקודו של האדמירל גונתר לוטנס, המבצע קרא לאוניות לתקוף את שיירות בעלות הברית. למרות שהוביל כוח עוצמתי, לוטנס הועתק מפקודות שאסרו עליו לעסוק בספינות בירה של בעלות הברית.

כשהוא פגש בשיירות ב -8 בפברואר וב -8 במרץ, הוא ניתק את שתי ההתקפות כאשר נראו ספינות הקרב הבריטיות. פונה לכיוון אמצע האטלנטי, שרנהורסט שקע ספינת משא יוונית לפני שמצא שיירה מפוזרת ב -15 במרץ. במהלך הימים הקרובים, היא הרסה עוד תשע ספינות לפני הגעת ספינות הקרב HMS המלך ג'ורג 'החמישי ו רודני אילץ את לוטנס לסגת.

בהגיעם לברסט, צרפת ב 22- במרץ, החלו בקרוב העבודות שרנהורסטהמכונות שהוכחו כבעייתיות במהלך הפעולה. כתוצאה מכך, הספינה לא הייתה זמינה לתמוך במבצע ריינבינג המערב את ספינת הקרב החדשה ביסמרק זה עלול.

עוברים דרומה ללה רושל, שרנהורסט חמש פגיעות פצצה במהלך הפשיטה האווירית ב- 24 ביולי. הגורם לנזק נרחב ורשימה של 8 מעלות, חזרה הספינה לברסט לתיקונים. בינואר 1942 כיוון זאת היטלר שרנהורסט, גנייסנאו, והסיירת הכבדה פרינץ אויגן לחזור לגרמניה לקראת מבצעים נגד שיירות לברית המועצות. בפיקודו הכללי של סילאקס, שלוש הספינות הועלו לים ב -11 בפברואר מתוך כוונה לעבור דרך ההגנות הבריטיות בערוץ האנגלי.

בתחילה הימנעות מגילוי מכוחות בריטים, הטייסת הותקפה לאחר מכן. כשהוא נמצא מחוץ לשלד, שרנהורסט פגע במכרה שהוטל באוויר בשעה 3:31 אחר הצהריים, מה שגרם לנזק בגוף, כמו גם תקוע בצריח ובכמה תקעים נוספים בכוח ונפילה חשמל. נעצרו, נערכו תיקוני חירום שאפשרו לספינה לצאת לדרך במהירות מופחתת שמונה עשרה דקות לאחר מכן.

בשעה 10:34, שרנהורסט פגע במוקש שני כשהיה ליד טרשללינג. שוב כשהיה מושבת, הצליחו אנשי הצוות לגרום למדחף אחד להסתובב והספינה צלעה לווילהלמשבן למחרת בבוקר. הועבר לרציף יבש צף, שרנהורסט נותרה מחוץ לפעולה עד יוני.

באוגוסט 1942, שרנהורסט החלו אימונים עם מספר סירות U. במהלך התמרונים האלה הוא התנגש U-523 מה שהצריך חזרה למעגן יבש. המופיע בספטמבר, שרנהורסט אימן בבלטי לפני שהאדים לגוטנהאפן (גדיניה) כדי לקבל הגהות חדשות.

לאחר שני ניסיונות שהופלו בחורף 1943, הספינה עברה צפונה לנורבגיה במרץ והמשיכה עם ליצוב וספינת הקרב טירפיץ ליד נרוויק. הספינות העבירו לאלפטורפורד משימת אימונים לאי הדוב בתחילת אפריל. ב- 8 באפריל, שרנהורסט נדנדה על ידי פיצוץ בחלל מכונות עזר אחורית, שהרג ופצע 34 מלחים. בתיקונה, היא והיצרניות שלה היו ברובן לא פעילות במשך ששת החודשים הקרובים בגלל מחסור בדלק.

מיון ב- 6 בספטמבר עם טירפיץ, שרנהורסט אידאה צפונה והפציצה את מתקני בעלות הברית בשפיץ. שלושה חודשים מאוחר יותר, האדמירל הגדול קארל דוניץ ציווה על ספינות גרמניות בנורבגיה לתקוף שיירות של בעלות ששטו לברית המועצות וממנה. כפי ש טירפיץ נפגע, כוח ההתקפה הגרמני כלל שרנהורסט וחמישה משחתות בפיקודו של האדמירל האחורי אריך ביי.

כשהוא מקבל דיווחי סיור אווירי על שיירת JW 55B, עזב ביי את אלטאפורד ב- 25 בדצמבר מתוך כוונה לתקוף למחרת. כשהוא נע נגד מטרתו לא היה מודע לכך שהאדמירל סר ברוס פרייזר הניח מלכודת במטרה לחסל את הספינה הגרמנית. מגלה שרנהורסט בסביבות השעה 8:30 בבוקר ב- 26 בדצמבר, כוחו של סגן האדמירל רוברט ברנט, המורכב מהסיירת הכבדה HMS נורפוק וסיירים קלים HMS בלפסט ו- HMS שפילד, נסגר עם האויב במזג אוויר גרוע יותר ויותר לפתוח את קרב הכף הצפוני.

עם פתיחת האש הם הצליחו להשבית שרנהורסטהרדאר. בקרב רץ, ביקש ביי לעקוף את השייטים הבריטיים לפני שהחליט לחזור לנמל בשעה 12:50. לאחר שרדף את האויב העביר ברנט את עמדת הספינה הגרמנית לפראזר שהיה בסביבה עם ספינת הקרב HMS הדוכס מיורק, הסיירת הקלה HMS ג'מייקה, וארבעה משמידים. בשעה 16:17, פרייזר נמצא שרנהורסט על מכ"ם והורה להשמידו קדימה לפתוח במתקפת טורפדו. כשהרדאר שלה כלפי מטה, הספינה הגרמנית הופתעה כמו הדוכס מיורקהתותחים החלו לרשום פגיעות.

פונה משם, שרנהורסט צמצם את הטווח עם הסיירים של ברנט שהצטרפו לקרב. עם התפתחות הקרב, ספינה של ביי הוטה קשה על ידי תותחים בריטים וספגה ארבע פגעי טורפדו. עם שרנהורסט פגוע אנושות והקשת שקועה בחלקה, ביי הורה לספינה לעזוב בשעה 7:30 אחר הצהריים. עם מתן הוראות אלה, פיגוע טורפדו נוסף רשם עוד כמה פגיעות במכות שרנהורסט. בסביבות השעה 19:45 קרע פיצוץ אדיר בספינה והוא החליק מתחת לגלים. כשהם רצים קדימה, הצליחו כלי שיט בריטים להציל רק 36 מהם שרנהורסטהצוות של 1,968 איש.