בתחום טקטוניקת הצלחות, צומת משולש הוא שם שניתן למקום בו נפגשות שלוש צלחות טקטוניות. על פני כדור הארץ יש בערך 50 צלחות וביניהן כמאה צומת משולש. בכל גבול בין שתי צלחות, הם מתפשטים זה מזה (מהווים רכסים באמצע האוקיאנוס בשעה מרכזי התפשטות), דוחפים יחד (יוצרים תעלות בים עמוק בשעה אזורי כניסה) או מחליקים הצידה (ביצוע לשנות תקלות). כאשר שלוש צלחות נפגשות, הגבולות מפגישים גם את תנועותיהם שלהם בצומת.
לנוחיות הגיאולוגים משתמשים בסימון R (רכס), T (תעלה) ו- F (תקלה) כדי להגדיר צמתים משולשים. לדוגמה, צומת משולש המכונה RRR יכול להתקיים כאשר שלוש הלוחות מתרחקים זה מזה. יש כיום כמה וכדור הארץ. באופן דומה, צומת משולש בשם TTT יכול להתקיים עם שלושת הלוחות דוחפים זה לזה, אם הם עומדים בשורה בדיוק. אחד כזה נמצא מתחת ליפן. עם זאת, צומת משולש של כל שינוי (FFF) הוא בלתי אפשרי פיזית. צומת משולש RTF אפשרי אם הלוחות מסודרים נכון. אך מרבית הצמתים המשולשים משלבים שני תעלות או שתי תקלות - במקרה זה הם מכונים RFF, TFF, TTF ו- RTT.
בשנת 1969 פורסם מאמר המחקר הראשון שפירט מושג זה. ג'ייסון מורגן, דן מקנזי וטניה אטווטר. כיום נלמד מדע הצמתים המשולשים בכיתות גיאולוגיה ברחבי העולם.
צמתים משולשים עם שני רכסים (RRT, RRF) אינם יכולים להתקיים יותר מרגע, ומתפצלים לשני צמתים משולשים של RTT או RFF מכיוון שהם אינם יציבים ואינם נשארים זהים לאורך זמן. צומת RRR נחשב לצומת משולש יציב שכן הוא שומר על צורתו ככל שעובר הזמן. זה הופך עשרה שילובים אפשריים של R, T ו- F; ומתוכם, שבעה תואמים את הסוגים הקיימים של צמתים משולשים ושלושה אינם יציבים.