Cetane הוא פחמימן נוזלי חסר צבע (מולקולה מסדרת אלקן) המתלקח בקלות תחת דחיסה. מסיבה זו ניתן לו דירוג בסיס של 100 והיא משמשת כמדד הסטנדרטי לביצועים של דלקים עם הצתה דחיסה, כמו דיזל וביו דיזל. כל המרכיבים הפחמימניים השונים של סולר נמדדים ואינדקסים לפי דירוג בסיס 100 של צטין.
מהו מספר קטאן?
בדומה לדירוג מספר האוקטן המופעל על בנזין כדי לדרג את יציבות ההצתה שלו, מספר הקטאן הוא הדירוג שהוקצה לסולר כדי לדרג את איכות הבעירה שלו. בעוד שמספר האוקטן של הבנזין מסמל את יכולתו להתנגד להצתה אוטומטית (המכונה גם הצתה מראש, דפיקות, פינגינג או פיצוץ), מספר הקטאן של הדיזל הוא מדד לעיכוב זמן ההצתה של הדלק (פרק הזמן שבין הזרקת הדלק לתא הבעירה לתחילת הבעירה של הדלק בפועל לחייב).
כי מנועי דיזל מסתמכים הצתה של דחיסה (ללא ניצוץ), הדלק חייב להיות מסוגל להצית אוטומטית - ובאופן כללי, ככל שמהיר יותר ייטב. מספר קטאן גבוה יותר פירושו זמן עיכוב הצתה קצר יותר ובעירה מלאה יותר של מטען הדלק בתא הבעירה. זה כמובן מתורגם למנוע פועל וחלק יותר, עם ביצועים טובים יותר עם יותר כוח ופחות פליטות מזיקות.
כיצד עובד מבחן מספר קטאן?
התהליך לקביעת דירוג הקטאן האמיתי של הדלק מצריך שימוש במדויק מנועי מבחן ונהלים מבוקרים או ניתוח דלק הנשען על מכשירים מדויקים תנאים. מכיוון ששימוש במנועים ותהליכים או מכשירים ייעודיים לבדיקות דלק אמיתיות הוא קפדני, פורמולי סולר רבים יקרים וגורמים זמן רב משתמשים בשיטה "מחושבת" כדי לקבוע מספרי קטאן. שתי בדיקות נפוצות הן ASTM D976 ו- ASTM 4737 המשתמשות בצפיפות דלק ונקודות רתיחה / אידוי כדי להגיע לדירוג קטאן.
כיצד מספר קטאן משפיע על ביצועי המנוע?
בדיוק כמו שאין יתרונות בשימוש בבנזין עם דירוג אוקטן גבוה יותר מהמומלץ למנוע מסוים יצרן, השימוש בסולר עם דירוג קטאן גבוה יותר מהנדרש לעיצוב מנוע דיזל מסוים אינו מניב בונוסים או. דרישות מספר קטאן תלויים בעיקר בתכנון המנוע, בגודל, במהירות ההפעלה ובשונות העומס - ובמידה פחותה יותר, בתנאים האטמוספריים. לעומת זאת, הפעלת מנוע דיזל על דלק עם מספר קטאן נמוך מהמומלץ יכולה לגרום פעולה גסה (רעש ורטט), תפוקת חשמל נמוכה, משקעים מוגזמים ובלאי וקשה מתחיל.
מספרים קטניים של דלקים דיזל שונים
מנועי דיזל רגילים מודרניים מהכביש המהיר פועלים בצורה הטובה ביותר עם דלק שדורג בין 45 ל 55. הרשימה הבאה של מספרי קטאן מציינת דרגות וסוגים משתנים של דלקים עם הצתה דחיסה:
- דיזל רגיל: 48
- דיזל פרימיום: 55
- ביו דיזל (B100): 55
- תערובת ביו-דיזל (B20): 50
- דיזל סינטטי: 55
חיוני למצוא תחנת שירות המשווקת דלק של המספר הקטן שמומלץ על ידי יצרן הרכב שלך. חפש תמיד תווית מתאימה המודבקת על משאבת הסולר שמציינת הן את סוג הדלק והן את מספר הקטאן שלה.