נסיעה במכונית חסכונית יחסית בדלק (25-30 מייל לגלון) מניבה בדרך כלל פחות פליטת גזי חממה מאשר לעוף. בהערכת ההשפעה ההתחממות הגלובלית של טיול מפילדלפיה לבוסטון (כ -300 מיילים), אתר החדשות הסביבתיות Grist.org מחשב כי נהיגה תייצר כ- 104 קילוגרם של פחמן דו חמצני (CO2) - מובילה גזי חממה- מכונית בינונית טיפוסית (ללא קשר למספר הנוסעים) בעת טיסה במטוס מסחרי תייצר כ 184 קילוגרם של CO2 לנוסע.
Carpooling מייצר את גזי החממה הכי גדולים
בעוד שאפילו נסיעה לבד תהיה טובה יותר מבחינת פליטת גזי חממה, הפחחות הגיוניות ביותר. ארבעה אנשים החולקים מכונית היו אחראים ביחד לפליטת 104 קילוגרמים של CO2 בלבד, ואילו אותם ארבעה אנשים שתופסו ארבעה מושבים במטוס יפיקו כ -736 קילוגרמים של פחמן דו חמצני.
חישובי חוצה מדינות מראים ניגודים עזים
העיתונאית פבלו פסטר מ- Salon.com מרחיבה את ההשוואה עוד יותר, לטיול חוצה מדינות ומגיעה למסקנות דומות. ההבדלים במספרים מיוחסים לשימוש בהנחות שונות משתנות לגבי צריכת דלק ומשוואות מקור. טיסה מסן פרנסיסקו לבוסטון, למשל, תייצר כ -1,300 קילוגרמים של גזי חממה לכל נוסע לכל כיוון, ואילו בנהיגה היו רק 930 קילוגרמים לרכב. שוב, אף שלנהיגה לבד יש טביעת רגל נמוכה יותר מאשר טיסה, שיתוף הכונן עם אנשים או יותר היה מוריד את טביעת הרגל של כל אחד בהתאם.
נסיעות אוויריות חסכוניות למרחקים ארוכים
רק מכיוון שנהיגה עשויה להיות ירוקה יותר מטיסה, אין פירושה שהיא תמיד הגיונית ביותר. זה יעלה הרבה יותר דלק כדי לנסוע ברכב ברחבי ארצות הברית במכונית מאשר לטוס ללא הפסקה מחוף לחוף. זה אפילו לא נובע מהזמן שבילה במסעדות ובמלונות לאורך הדרך. מי שמעוניין להבין את עלויות הדלק יכול להתייעץ עם המקוון של איגוד הרכב האמריקני מחשבון עלות דלק, שם אתה יכול להזין את עיר ההתחלה ואת היעד שלך, כמו גם את השנה, להפוך את הדגם ואת המכונית שלך כדי לקבל הערכה מדויקת של מה זה יעלה "למלא" בין נקודות A ו- B.
קיזוזי פחמן יכולים לאזן בין פליטות הקשורות לנסיעות
לאחר שקיבלת את ההחלטה שלך אם לנהוג או לטוס, שקול לרכוש קיזוזי פחמן לפיתוח אנרגיה מתחדשת כדי לאזן בין הפליטות שאתה מייצר. TerraPass, בין היתר, היא חברה שמקלה על חישוב טביעת הרגל הפחמית שלך בהתבסס על כמה אתה נוהג וטס, ואז תמכור לך קיזוזים בהתאם. כספים הנוצרים באמצעות קיזוזי פחמן מממנים אנרגיה חלופית ופרויקטים אחרים, כגון חוות רוח, שבסופו של דבר תנשנך מפליטת גזי חממה או תבטל אותה. TerraPass תחשב גם את צריכת האנרגיה הביתית שלך.
תחבורה ציבורית מכה בנסיעות ברכב וגם בטיסות
כמובן שהפליטות של אדם מרכוב באוטובוס (carpool האולטימטיבי) או מרכבת יהיו נמוכות משמעותית. פסטר מוסיף כי נסיעת רכבות חוצה מדינות תייצר כמחצית מפליטת גזי החממה של נהיגה במכונית. הדרך היחידה לנסוע ירוק יותר עשויה להיות אופניים או ללכת ברגל - אבל הנסיעה ארוכה ככל שהיא.
נערך על ידי פרדריק ביודרי
EarthTalk הוא מאפיין קבוע של E / The Magazine Environmental. עמודות EarthTalk שנבחרו מודפסות מחדש בסוגיות DotDash סביבתי באישור העורכים של E.