האם סוכר במיכל הגז יכול באמת להרוג את המנוע שלך?

כולנו שמענו את האגדה האורבנית ששפכת סוכר למיכל הדלק של מכונית תהרוג את המנוע. האם הסוכר הופך לבוצה דבילית, מחטט את החלקים הנעים, או שהוא מתקרמל וממלא את הצילינדרים שלך מגעיל פחמן פיקדונות? האם זה באמת מעשה הקונדס הנבזות והמרושעות?

אם שהסוכר הגיע למזרקי הדלק או לצילינדרים, זה יהיה עניין רע עבורך ועבור המכונית שלך, אבל זה יכול להיות בגלל שכל חלקיק ייגרם לבעיות, לא בגלל תכונות כימיות של סוכר. זו הסיבה שיש לך פילטר דלק.

גם אם סוכר (סוכרוז) יכול להגיב במנוע, הוא לא מתמוסס בבנזין, כך שהוא לא יכול להסתובב במכונה. זו אינה סתם מסיסות מחושבת אלא מבוססת על ניסוי. בשנת 1994 פרופסור לזיהוי פלילי ג'ון ת'ורנטון מאוניברסיטת קליפורניה, ברקלי, ערבב בנזין עם סוכר מסומן עם רדיואקטיבי אטומי פחמן.הוא השתמש בצנטריפוגה כדי לנקות את הסוכר הלא מומס ומדד את הרדיואקטיביות של הגז כדי לראות כמה סוכר מומס. התברר שזה פחות מכפית סוכר לכל 15 ליטר גז, וזה לא מספיק בכדי לגרום לבעיה. אם יש לך פחות ממכל גז מלא בזמן שהוא "מסוכר", כמות קטנה יותר של סוכרוז תתמוסס כי יש פחות ממס.

סוכר כבד יותר מגז, ולכן הוא שוקע לקרקעית מיכל הדלק ומוריד את כמות הדלק שתוכלו להוסיף למכונית. אם אתה מכה בליטה וחלק מהסוכר מושעה, מסנן הדלק יתפוס כמות קטנה. יתכן שתצטרך להחליף את מסנן הדלק לעיתים קרובות יותר עד שהבעיה תתברר, אך לא סביר שהסוכר יסתום את קו הדלק. אם מדובר בשקית סוכר שלמה, תרצה לקחת את המכונית פנימה ולהסיר את מיכל הדלק ולנקות אותו, אך זו לא משימה קשה עבור מכונאי. זו הוצאה, אך זולה משמעותית מהחלפת מנוע.

מים בגז יהיה לעכב את המנוע של מכונית מכיוון שהיא משבשת את המנוע תהליך בעירה. גז צף על מים (והסוכר מתמוסס במים), ולכן קו הדלק ממלא מים ולא גז, או תערובת של מים ובנזין. עם זאת זה לא הורג את המנוע וניתן לפנות אותו על ידי מתן טיפול בדלק כמה שעות כדי לעבוד בקסם הכימי שלו.