מלחמת העולם השנייה: ספינת הקרב הגרמנית טירפיץ

טירפיץ הייתה ספינת קרב גרמנית ששימשה במלחמת העולם השנייה. הבריטים עשו כמה מאמצים לשקוע את טירפיץ והצליחו לבסוף בסוף 1944.

• מספנה: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
• מונח: 2 בנובמבר 1936
• הושק: 1 באפריל 1939
• הוזמן: 25 בפברואר 1941
• גורל: שקע ב -12 בנובמבר 1944

• תזוזה: 42,900 טון
• אורך: 823 רגל, 6 אינץ '.
• קרן: 118 רגל 1 ב.
• טיוטה: 30 מטר 6 בתוך.
• מהירות: 29 קשר
• השלמה: 2,065 גברים

• 8 × 15 אינץ '. SK C / 34 (4 × 2)
• 12 × 5.9 אינץ ' (6 × 2)
• 16 × 4.1 אינץ '. SK C / 33 (8 × 2)
• 16 × 1.5 אינץ ' SK C / 30 (8 × 2)
• 12 × 0.79 אינץ ' FlaK 30 (12 × 1)

הונח ב- Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven ב- 2 בנובמבר 1936, טירפיץ הייתה הספינה השנייה והאחרונה של ביסמרק-ספינת הקרב. בתחילה קיבלה את שם החוזה "G", לאחר מכן נקראה הספינה על ידי מנהיג הימים הגרמני המפורסם אדמירל אלפרד פון טירפיץ. הוטמנה על ידי בתו של האדמירל המנוח, טירפיץ הושק ב- 1 באפריל 1939. העבודות נמשכו בספינת הקרב עד 1940. כפי ש מלחמת העולם השנייה לאחר שהחלה, השלמת הספינה התעכבה על ידי תקיפות אוויריות בריטיות על מספנות ויללהמשבן. הוזמן ב- 25 בפברואר 1941, טירפיץ יצאה לניסויי הים שלה בבלטי.

יכול 29 קשר, טירפיץהחימוש העיקרי כלל שמונה תותחי 15 "רכוב בארבעה צריחים כפולים. אלה נוספו על ידי סוללה משנית של שתים עשרה אקדחים בגודל 5.9 אינץ '. בנוסף, הוא הרכיב מגוון תותחים אנטי-מטוסים קלים, שהוגברו במהלך כל המלחמה. מוגן על ידי חגורת שריון ראשית בעובי 13 אינץ ' טירפיץהכוח הוענק על ידי שלוש טורבינות קיטור עם הילוכים בראון, בוברי ו- Cie המסוגלים לייצר מעל 163,000 כוחות סוס. נכנס לשירות פעיל עם ה- Kriegsmarine, טירפיץ ביצע תרגילי אימונים נרחבים בבלטי.

הוקצה לקייל, טירפיץ היה בנמל כאשר גרמניה פלשה לברית המועצות ביוני 1941. הוא הוביל לים והפך לספינת הדגל של הצי הבלטי של האדמירל אוטו סיליאקס. שיילה מאיי אלנד עם הסיירת הכבדה, ארבעה סיירים קלים, ומספר משחתות, Ciliax השתדל למנוע פריצה של הצי הסובייטי מלנינגרד. כאשר הצי התפרק בסוף ספטמבר, טירפיץ פעילויות הכשרה חודשות. בנובמבר הורה אדמירל אריך ריידר, מפקד קריגסמארין, על ספינת הקרב לנורווגיה כדי שתוכל לפגוע בשיירות בעלות הברית.

לאחר שיפוץ קצר, טירפיץ הפליג צפונה ב- 14 בינואר 1942, בפיקודו של סרן קרל טופ. בהגיעם לטרונדהיים, אוגדת הקרב עברה במהרה לעיגון בטוח בפאטנפורד הסמוך. כאן טירפיץ עוגנה ליד צוק כדי לסייע בהגנה עליו מפני תקיפות אוויר. בנוסף, נבנו הגנות נרחבות נגד מטוסים וכן רשתות טורפדו ובומי מגן. אף על פי שמאמצים נעשו להסוות את הספינה, הבריטים היו מודעים לנוכחותה באמצעות יירוטים מפענחים של רדיו אניגמה. לאחר שהקים בסיס בנורווגיה, טירפיץהפעילות הייתה מוגבלת בגלל מחסור בדלק.

אם כי ביסמרק היה הצלחה מסוימת באוקיאנוס האטלנטי נגד HMS הוד לפני אובדן בשנת 1941 סירב אדולף היטלר להתיר טירפיץ לנהל גיחה דומה שלא רצה להפסיד בספינת הקרב. בכך שהיא נותרה פעילה היא שימשה "צי בהוויה" וקשרה את המשאבים הימיים הבריטיים. כתוצאה,טירפיץמשימותיהן היו מוגבלות במידה רבה לים הצפוני והמים הנורבגיים. הפעולות הראשוניות נגד שיירות בעלות הברית בוטלו כאשר טירפיץהמשחתות התומכות נסוגו. לים ב -5 במרץ, טירפיץ ביקש לתקוף את שיירות QP-8 ו- PQ-12.

חסר את הראשון, טירפיץמטוסי הספוטר איתרו את האחרון. בסיליקס לא היה מודע לכך שהשיירה נתמכה על ידי גורמים מצי הבית של האדמירל ג'ון טוי. פונה לבית, טירפיץ הותקף ללא הצלחה על ידי מטוסי הובלה בריטים ב 9 במרץ. בסוף יוני, טירפיץ וכמה ספינות מלחמה גרמניות מיוינו במסגרת מבצע Rösselsprung. הכוונה כמתקפה על שיירת PQ-17, צי פנה לאחור לאחר שקיבל דיווחים כי אותרו. חוזר לנורווגיה, טירפיץ מעוגן באלטאפורד.

לאחר שהועברה לבוגנפורד ליד נרוויק, הפליגה ספינת הקרב אל Fættenfjord שם החלה שיפוץ נרחב באוקטובר. מודאגים מהאיום שמציבה טירפיץחיל הים המלכותי ניסה לתקוף את הספינה עם שני טורפדו אנושיים של מרכבה באוקטובר 1942. מאמץ זה הופרע על ידי הים הכבד. השלמת הניסויים שלאחר השיפוץ, טירפיץ חזר לתפקיד פעיל עם סרן האנס מאייר שנכנס לפיקוד ב 21 בפברואר 1943. באותו ספטמבר, האדמירל קארל דוניץ, הוביל כעת את קריגסמארין, הורה טירפיץ ואוניות גרמניות אחרות לתקוף את בסיס בעלות הברית הקטן בספיצברגן.

תקיפה ב- 8 בספטמבר טירפיץבפעולה הפוגענית היחידה שלה, סיפקה תמיכה מירי ימי לכוחות הגרמניים היוצאים לחוף. כשהרסו את הבסיס נסוגו הגרמנים וחזרו לנורבגיה. להוט לחסל טירפיץ, חיל הים המלכותי יזם את מבצע מקור אחר כך באותו חודש. זה כלל שליחת עשר צוללות של גמד X-Craft לנורווגיה. התוכנית קראה למלאכת ה- X לחדור את הפיורד ולחבר מוקשים לגוף הספינה. כאשר התקדמו ב -22 בספטמבר, סיימו שני X-Craft בהצלחה את משימתם. המכרות פוצצו וגרמו נזק רב לספינה ולמכונותיה.

אם כי פצוע קשה, טירפיץ נותרו מעל לצוף והתיקונים החלו. אלה הושלמו ב- 2 באפריל 1944, ותוכננו ניסויים בים ליום שלאחר מכן באלפטורד. ללמוד זאת טירפיץ הצי כמעט היה מבצעי, חיל הים המלכותי השיק את מבצע טונגסטן ב -3 באפריל. בכך ראו שמונים מטוסים מובילים בריטים תוקפים את ספינת הקרב בשני גלים. כשיצא לחמש עשרה פגיעות פצצה, גרם המטוס לנזק קשה ושריפות נפוצות אך לא הצליח לשקוע טירפיץ. בהערכת הנזק, הורה דוניץ כי הספינה תוקנה, אם כי היא הבינה כי בשל היעדר כיסוי אוויר, שימושיותה תהיה מוגבלת. במאמץ לסיים את העבודה, הצי המלכותי תכנן כמה שביתות נוספות במהלך אפריל ומאי, אך הם נמנעו מטיסות בגלל מזג אוויר גרוע.

עד ה- 2 ביוני החזירו מפלגות התיקון הגרמניות את כוח המנוע וניסויים בתותחים היו מתאפשרים בסוף החודש. כשחזר ב- 22 באוגוסט, מטוסים של מובילים בריטים פתחו בשתי פשיטות נגד טירפיץ אך לא הצליחה להשיג תוצאות. יומיים לאחר מכן, השביתה השלישית הצליחה לשמש פגיעות אך לא נגרם נזק קל. מכיוון שזרוע האוויר הצי לא הצליחה לחסל טירפיץהמשימה ניתנה לחיל האוויר המלכותי. באמצעות אברו לנקסטר מפציצים כבדים שנשאו פצצות "טלבוי" מאסיביות, קבוצת מס '5 ערכה את מבצע פרוואן ב -15 בספטמבר. הם טסו מבסיסי קדימה ברוסיה, הם הצליחו להשיג מכה אחת בספינת הקרב שפגעה קשות בקשתה כמו גם בציוד אחר שנפצע על סיפונה.

מפציצים בריטים חזרו ב- 29 באוקטובר אך הצליחו רק ליד החמצות שפגעו בהגה הנמל של הספינה. להגן טירפיץ, הוקמה גדה חול סביב הספינה כדי למנוע כיפוף והוצבו רשתות טורפדו. ב- 12 בנובמבר, לנקסטר הפיל 29 טלביז על המעגן, כשהוא רשם שני פגיעות וכמה פספוסים ליד. אלה שהחמיצו הרסו את גדת החול. בזמן שטלבוי אחד חדר קדימה, הוא לא הצליח להתפוצץ. השני פגע בספינות שידורי פנים ופוצץ חלק מתחתית הספינה ובצדה. רישום חמור, טירפיץ עד מהרה התנדנד מפיצוץ אדיר כשפוצץ אחד ממגזיניו. הספינה המוכה התגלגלה. בפיגוע ספג הצוות כאלף נפגעים. ההריסות של טירפיץ נשאר במקומו למשך שארית המלחמה ואחר כך הציל בין 1948 ל -1957.

• היסטוריה של טירפיץ
• BBC: טירפיץ