מי המציא את עגלת התינוקות?

עגלת התינוקות הומצאה בשנת 1733 על ידי האדריכל האנגלי וויליאם קנט. הוא תוכנן לילדיו של הדוכס השלישי מדבונשייר והיה בעצם גרסת ילדים למרכבה רתומה לסוס. ההמצאה תהפוך פופולרית בקרב משפחות מהמעמד הגבוה.

עם העיצוב המקורי, תינוק או ילד ישב על סל בצורת מעטפת על גבי מרכבת גלגלים. עגלת התינוקות הייתה נמוכה יותר על האדמה וקטנה יותר, ואפשרה למשוך אותה על ידי עז, כלב או פוני קטן. היה לו מתלה קפיץ לנוחות.

בסוף אמצע 1800, עיצובים מאוחרים יותר הוחלפו בידיהם של הורים או מטפלות כדי למשוך את הכרכרה במקום להשתמש בחיה כדי לשאת אותה. זה היה טיפוסי לפנים קדימה, כמו עגלות תינוקות רבות בעידן המודרני. עם זאת, השקפתו של הילד תהיה בקצה האחורי של האדם העושה במשיכה.

יצרנית הצעצועים בנג'מין פוטר קרנדל שיווקה את עגלות התינוקות הראשונות שיוצרו באמריקה בשנות השלושים של המאה העשרים. בנו ג'סי ארמור קרנדל קיבל פטנטים על שיפורים רבים שכללו בלם, דגם מתקפל ושמשיות לצלילת הילד. הוא מכר גם כרכרות בובות.

צ'רלס ברטון האמריקאי המציא את עיצוב הדחיפה לעגלת התינוקות בשנת 1848. כעת הורים לא היו צריכים להיות יותר בעלי חיים מהחבט ובמקום זאת יכלו לדחוף את העגלה הפונה קדימה מאחור. המרכבה עדיין הייתה מעוצבת כמו קליפה. זה לא היה פופולרי בארצות הברית, אבל הוא הצליח לרשום פטנט באנגליה כפרמבולטור, אשר ייקרא אז העגלה.

הממציא האפרו-אמריקני וויליאם ה. ריצ'רדסון רשם פטנט על שיפור בעגלת התינוקות בארצות הברית ב- 18 ביוני 1889. זהו פטנט אמריקאי מספר 405,600. העיצוב שלו תלה את צורת המעטפת לכרכרה בצורת סל שהייתה סימטרית יותר. ניתן למקם את הבסינהט לפנים החוצה או פנימה ולסובב על מפרק מרכזי.

התקן הגבלה מנע ממנו להסתובב יותר מ- 90 מעלות. הגלגלים נעו גם באופן עצמאי, מה שהפך אותו לתמרון יותר. כעת הורה או מטפלת יכלו שהילד יעמוד בפניהם או יראה את פניו, מה שהם העדיפו, ולשנות זאת כרצונו.

השימוש בעגלות או בכרכרות לתינוקות הפך נפוץ בקרב כל המעמדות הכלכליים בשנות העשרים. הם אפילו ניתנו לעניים אמהות על ידי מוסדות צדקה. שיפורים בוצעו בבנייתם ​​ובבטיחותם. ההליכה לטיול עם ילד האמינה שיש לה יתרונות בכך שהיא מספקת אוויר קל ורענן.

אוון מקלארן היה מהנדס אווירונאוטיקה שתכנן את ההנעה של Spitfire Supermarine לפני שפרש בשנת 1944. הוא עיצב טיולון קל משקל לתינוק כשראה שעיצובים באותה תקופה היו כבדים ובלתי מסורבלים לבתו, שהפכה לאחרונה לאם טרייה. הוא הגיש בקשה לפטנט בריטי 1,154,362 בשנת 1965 ולפטנט האמריקאי 3,390,893 בשנת 1966. הוא ייצר ושיווק את עגלת התינוקות דרך המותג מקלארן. זה היה מותג פופולרי במשך שנים רבות.