בזמן נסיעה חד-כיוונית ממוצע בפריסה ארצית של כ -25.5 דקות, האמריקאים משקיעים יותר ממאה שעות בשנה בנסיעה לעבודה, על פי לשכת מפקד האוכלוסין בארה"ב. כן, זה יותר משבועיים של זמן חופשה (80 שעות) שנלקחו על ידי עובדים רבים במהלך שנה. מספר זה גדל ביותר מדקה בתוך 10 שנים.
"מידע שנתי זה על הנוסעים ונסיעות העבודה שלהם ונתונים אחרים הקשורים לתחבורה יעזור מקומי, אזורי ומדינתי סוכנויות מתחזקות, משפרות, מתכננות ומפתחות מערכות התחבורה של המדינה, "אמר מנהל לשכת מפקד האוכלוסין, לואי קינקנון, בעיתונות שחרור. “סקר הקהילה האמריקנית הנתונים יספקו עזרה חשובה לסוכנויות המציעות דיור, חינוך ושירותים ציבוריים אחרים. " הנתונים פורסמו עד 2013.
השווה זאת עם הערכת הממשלה הפדרלית לחישוב תעריף השעה על בסיס עבודה של 2,080 שעות בשנה. בילוי של 100 שעות בנסיעה לעבודה מוסיף כמות משמעותית של זמן ללא תשלום ליום העבודה של העובד האמריקני.
מפת זמני הנסיעות
אתה יכול למצוא את זמן הנסיעה הממוצע למרבית הקהילות בארה"ב עם א מפה המבוססת על נתוני לשכת מפקד האוכלוסין בארה"ב המסופקים על ידי WNYC. גווני המפה המקודדים בצבעים נעה פעמים מלבן למשך אפס דקות לסגול עמוק במשך יותר משעה. אם אתה מחליט לאן לעבור, המפה יכולה לספק לך מידע מעניין על זמני הנסיעות שלך.
הנתונים שפורסמו לשנת 2013 הראו שרק 4.3 אחוז מהעובדים לא היו בנסיעה מכיוון שהם עובדים מהבית. בתוך כך, 8.1 אחוזים היו בנסיעות של 60 דקות ומעלה. רבע הנוסעים חוצים את קווי המחוז העוברים לעבודה וממנה.
מרילנד וניו יורק הם בעלי זמני הנסיעות הממוצעים הגבוהים ביותר ואילו צפון דקוטה ודרק דקוטה הם הנמוכים ביותר.
Megacommutes
כמעט 600,000 עובדים אמריקאים מנדטים להם לפחות 90 דקות ו -50 מיילים. הם נוטים יותר להתקרב מאשר לאלה עם נסיעות קצרות יותר, אך המספר הזה הוא עדיין רק 39.9 אחוזים. הפחחות באופן כללי ירדו מאז שנת 2000. עם זאת, לא כולם נוהגים שכן 11.8 אחוזים לוקחים רכבות ו -11.2 אחוזים נוקטים בצורות אחרות של תחבורה ציבורית.
הנסיעות הארוכות הן הגבוהות ביותר עבור אלה במדינת ניו יורק בשיעור של 16.2 אחוז, מרילנד (14.8 אחוז) וניו ג'רזי (14.6 אחוזים). שלושה רבעים ממגדלי המחשבים הנחשבים הם גברים ויש להם סיכוי גבוה יותר להיות מבוגרים, נשואים, מרוויחים הכנסה גבוהה יותר ושיהיה להם בן / בת זוג שלא עובד. לעתים קרובות הם יוצאים לעבודה לפני השעה שש בערב.
נסיעות חלופיות
אלה הנוסעים בתחבורה ציבורית, הולכים או רוכבים על אופניים לעבודה, עדיין מהווים חלק קטן מהסך הכל. המספר הכללי הזה לא השתנה הרבה מאז שנת 2000, אם כי למגזרים שלו יש. נרשמה עלייה קלה בקרב הנוסעים בתחבורה ציבורית, עם 5.2 אחוזים בשנת 2013 לעומת 4.7 אחוזים בשנת 2000. היה טבילה אצל מי שהולך לעבודה בעשירית האחוז וצמיחה אצל אלו שרוכבים אופניים בשתי עשיריות אחוז. אולם המספרים הללו עדיין קטנים ב -2.8 אחוזים שהולכים לעבודה ו -0.6 אחוזים אופניים לעבודה.
מקורות:
מגה קומוטרס. מספר השחרור של לשכת מפקד האוכלוסין בארה"ב: CB13-41.
לשכת מפקד ארה"ב, סקר הקהילה האמריקאית 2013.