USS מרילנד (BB-46) במלחמת העולם השנייה

USS מרילנד (BB-46) הייתה הספינה השנייה של חיל הים האמריקני קולורדו-ספינת הקרב. כניסתם לשירות בשנת 1921, אוניית הקרב שירתה בקצרה באוקיאנוס האטלנטי לפני שבילה את רוב הקריירה שלו באוקיאנוס השקט. בשעה פרל הארבור ב- 7 בדצמבר 1941, אז יפנים תקפו, מרילנד ספג שני פגיעות פצצה אך נותרו על פני המים וניסו להילחם בכלי הטיס של האויב. תוקף לאחר הפיגוע מילאה ספינת הקרב תפקיד תומך בקמפיינים הראשונים באוקיאנוס השקט

הקרב על מידוויי.

בשנת 1943, מרילנד הצטרף ל קמפיין קפיצות האי של בעלות הברית ברחבי האוקיאנוס השקט וסיפק באופן שגרתי ירי יריות לחיילים לחוף. בשנה שלאחר מכן, היא הצטרפה למספר ניצולי פרל הארבור אחרים בביצוע נקמה ביפנים בקרב מצר סוריגאו. מרילנדהפעילויות המאוחרות יותר כללו תמיכה ב- פלישה לאוקינאווה וסיוע בהעברת חיילים אמריקאים הביתה כחלק ממבצע שטיח הקסמים.

המחלקה החמישית והאחרונה בספינת הקרב מהסטנדרט (נבדה, פנסילבניה, נew מקסיקו, ו טנסי) שפותחה עבור חיל הים האמריקני קולורדוקלאס ייצג התפתחות של קודמותיה. הגה לפני בניית הבניין נבדה-מחלקה, הגישה מהסטנדרט קראה לספינות קרב שהיו בעלות מאפיינים מבצעיים וטקטיים משותפים. אלה כללו העסקת דודי כירה שנפטו ולא פחם ושימוש בתכנית שריון "הכל או כלום". סידור השריון הזה ראה אזורים מרכזיים בכלי השיט, כמו מגזינים והנדסה, מוגנים בכבדות ואילו אזורים פחות חשובים נותרו ללא חמושים. בנוסף, ספינות קרב מסוג רגיל היו אמורות להיות בעלות רדיוס סיבוב טקטי של 700 מטר ומטה ומהירות עליונה מינימלית של 21 קשר.

אם כי דומה לזה הקודם טנסיקלאס, קולורדומחלקה הרכיבה שמונה רובים 16 "בארבעה צריחים תאומים לעומת כלי השיט הקדומים שנשאו שתים-עשרה 14" רובים בארבעה צריחים משולשים. הצי האמריקני העריך את השימוש בכלי נשק של 16 "במשך מספר שנים ובעקבות בדיקות נשק מוצלחות של הנשק, החלו דיונים בדבר השימוש בהם בעיצובים הקודמים מסוג" סטנדרט ". זה לא התקדם קדימה בגלל העלויות הכרוכות בשינוי ספינות הקרב והגדלת העקירה שלהן בכדי להכיל את התותחים החדשים. בשנת 1917 התיר סוף סוף מזכיר חיל הים יוספוס דניאלס להשתמש בתותחים "16 בתנאי שהכיתה החדשה לא תשלב שינויים עיצוביים גדולים אחרים. ה קולורדוהמחלקה נשאה גם סוללה משנית של שתים-עשרה עד ארבע-עשרה 5 "רובים וחמשה נגד מטוסים של ארבעה רובים".

הספינה השנייה של הכיתה, USS מרילנד (BB-46) הונחה בבניית הספינות של ניופורט ב- 24 באפריל 1917. הבנייה התקדמה בכלי השיט וב- 20 במרץ 1920 היא גלשה למים עם אליזבת ס. לי, כלתו של הסנטור של מרילנד בלייר לי, משמש כספונסר. חמישה עשר חודשי עבודה נוספים באו לאחר מכן וב- 21 ביולי 1921, מרילנד נכנס לנציבות, עם סרן C.F. פרסטון בפיקוד. כשעזבה את ניופורט ניוז, ערכה שייט בשאקוודאון לאורך החוף המזרחי.

• אומה: ארצות הברית
• סוג: ספינת מלחמה
• מספנה: בניית ספינות של ניופורט
• מונח: 24 באפריל 1917
• הושק: 20 במרץ 1920
• הוזמן: 21 ביולי 1921
• גורל: נמכר לגרוטאות

• תזוזה: 32,600 טון
• אורך: מטר 624
• קרן: 97 מטר, 6 אינץ '
• טיוטה: 30 רגל, 6 אינץ '
• הנעה: תיבת הילוכים טורבו חשמלית המסובבת 4 מדחפים
• מהירות: 21.17 קשר
• השלמה: 1,080 גברים

• 8 × 16 אינץ '. אקדח (4 × 2)
• 12 × 5 אינץ ' אקדחים
• 4 × 3 אינץ '. אקדחים
• 2 × 21 פנימה. צינורות טורפדו

משמש כספינת דגל עבור המפקד הראשי, צי האוקיאנוס האטלנטי האמריקני הילארי פ. ג'ונס, מרילנד נסע בהרחבה בשנת 1922. לאחר שהשתתף בחגיגות סיום באקדמיה לחיל הים האמריקני, הוא אדים צפונה לבוסטון שם מילאה תפקיד בחגיגות יום השנה ל קרב גבעת בונקר. יוצא מזכיר המדינה צ'ארלס אוונס יוז ב- 18 באוגוסט. מרילנד הסיע אותו דרומה לריו דה ז'ניירו. כשחזר בספטמבר, הוא השתתף בתרגילי צי באביב שלאחר מכן לפני שעבר לחוף המערבי. משרת בצי הקרב, מרילנד וספינות קרב אחרות ערכו שייט ברצון טוב לאוסטרליה ולניו זילנד בשנת 1925. שלוש שנים מאוחר יותר, ספינת הקרב העבירה את הנשיא הנבחר הרברט הובר לסיור באמריקה הלטינית לפני שחזרה לארצות הברית לצורך ביצוע שיפוץ.

חידוש תרגילי שלום ואימונים שגרתיים, מרילנד המשיך לפעול ברובו בשקט בשנות השלושים. כשהוא מאדים להוואי באפריל 1940, השתתפה אוניית הקרב ב"בעיית צי XXI "שדימה הגנה על האיים. בעקבות המתיחות הגוברת עם יפן, הצי נשאר במים בהוואי בעקבות התרגיל והעביר את בסיסו ל פרל הארבור. בבוקר ה- 7 בדצמבר 1941, מרילנד הוקמה לאורך שורת הקרב USS אוקלהומה (BB-37) כאשר יפנים תקפו ומשך את ארצות הברית פנימה מלחמת העולם השנייה. בתגובה לירי נגד מטוסים, ספינת הקרב הוגנה מפני התקפת טורפדו על ידי אוקלהומה. כששכנה התהפכה בשלב מוקדם של הפיגוע, רבים מאנשי הצוות שלה קפצו על סיפונה מרילנד וסייע בהגנת הספינה.

במהלך הלחימה, מרילנד פגיעות ממושכות בשתי פצצות חודרות שריון שגרמו לשיטפונות מסוימים. ספינת הקרב נותרה על פני הצף ועזבה את פרל הארבור בהמשך דצמבר והאידה לחצר חיל הים של פוגט סאונד לצורך תיקונים וביצוע שיפוץ. הגיח מהחצר ב- 26 בפברואר 1942, מרילנד עברו דרך הפלגות באקוודאון והאימונים. היא הצטרפה לפעולות לחימה ביוני והיא מילאה תפקיד תומך במהלך המפתח הקרב על מידוויי. הוזמן חזרה לסן פרנסיסקו, מרילנד ביליתי חלק מהקיץ בתרגילי אימונים לפני ההצטרפות USS קולורדו (BB-45) לשירותי סיור סביב פיג'י.

הועבר ל"הרידוס החדשה "בתחילת 1943, מרילנד פעל באפטה לפני שעבר דרומה לאספיריטו סאנטו. כשחזר לפרל הארבור באוגוסט, עבר ספינת הקרב שיפוץ של חמישה שבועות שכלל שיפורים להגנות נגד מטוסים. ספינת הדגל של שמו של האדמירל האחורי הארי וו. כוח אמפיבי של היל היל V וכוח ההתקפה הדרומי, מרילנד הועלה לים ב- 20 באוקטובר כדי להשתתף ב פלישה לטאראווה. פתיחה באש בעמדות יפניות ב- 20 בנובמבר, וספינת הקרב סיפקה תמיכה מירי ימי בחוף הנחתים לאורך הקרב. לאחר מסע קצר לחוף המערבי לצורך תיקונים, מרילנד הצטרף שוב לצי ועשה לאיי מרשל. הגעתה, היא כיסתה את הנחיתות ברועי-נמור ב -30 בינואר 1944, לפני שסייעה באזור תקיפה על קוואיילין למחרת.

עם סיום הפעולות במרשל, מרילנד קיבל הוראות לפתיחת שיפוץ וירי מחדש בחברת פוגט סאונד. כשהיא עזבה את החצר ב- 5 במאי, היא הצטרפה לכוח המשימה 52 להשתתפות במבצע Marianas. להגיע לסייפן, מרילנד החל לירות באי ב- 14 ביוני. לאחר שכיסתה את הנחיתות למחרת, ספגה הקרב יעדים יפניים בזמן שהקרבות התרחשו. ב- 22 ביוני מרילנד ספג פגע טורפדו ממטוס מיצובישי G4M בטי שפתח חור בקשת ספינת הקרב. בנסיגה מהקרב היא עברה לאניווטוק לפני שהמשיכה חזרה לפרל הארבור. בגלל הפגיעה בקשת, הפלגה זו נערכה לאחור. תוקן בעוד 34 יום, מרילנד מאודה לאיי שלמה לפני שהצטרף האדמירל האחורי ג'סי ב. אולדנדורףקבוצת התמיכה המערבית באש פלישת פלליו. בתקיפה ב -12 בספטמבר, הספינה הקרב מחדש את תפקיד התמיכה שלה וסייעה לכוחות בעלות הברית לחוף עד נפילת האי.

ב- 12 באוקטובר, מרילנד מיון ממאנוס כדי לספק כיסוי לנחיתות בלייט בפיליפינים. כעבור שישה ימים הוא נותר באזור כאשר כוחות בעלות הברית עלו לחוף ב- 20 באוקטובר. ככל הרחבה קרב מפרץ לייט החל, מרילנד וספינות הקרב האחרות של אולדנדורף עברו דרומה לכיסוי מצר סוריגאו. הותקף בלילה של 24 באוקטובר, אוניות אמריקאיות חצו את ה"ט "היפני ושקעו שתי אוניות קרב יפניות (יאמאשירו & פוסו) וסיירת כבדה (מוגמי). ממשיך לפעול בפיליפינים, מרילנד ספג פגע קמיקזה ב- 29 בנובמבר שגרם נזק בין הצריחים הקדמיים כמו גם נהרג 31 ונפצע 30. ספינת הקרב, שתוקנה בפרל הארבור, לא הייתה בפעולה עד 4 במרץ 1945.

להגיע לאוליתי, מרילנד הצטרף לכוח המשימה 54 ויצא לדרך פלישה לאוקינאווה ב 21 במרץ. בתחילה הוטל על ביטול יעדים בחוף הדרומי של האי, ספינת הקרב עברה מערבה עם התקדמות הלחימה. עוברים צפונה עם TF54 ב- 7 באפריל, מרילנד ביקש להתנגד מבצע עשרה גו שהיה מעורב בספינת הקרב היפנית יאמאטו. מאמץ זה נכנע למטוסי הובלה אמריקאים לפני הגעת TF54. הערב הזה, מרילנד לקח פגע קמיקזה בצריח מספר 3 שהרג 10 ונפצע 37. למרות הנזק שנגרם, ספינת הקרב נותרה בתחנה שבוע נוסף. הוא הורה ללוות משלוחים לגואם, ואז המשיך לפרל הארבור והמשיך לפוגט סאונד לצורך תיקונים וביצוע שיפוץ.

מגיעים, מרילנד הוחלפו 5 "רובים" ושיפורים שנעשו במגורי הצוות. העבודות בספינה הסתיימו באוגוסט ממש ברגע שהיפנים הפסיקו פעולות איבה. הוראה לקחת חלק במבצע שטיח הקסמים, סייעה ספינת הקרב בהחזרת אנשי שירות אמריקאים לארצות הברית. פועל בין פרל הארבור לחוף המערבי, מרילנד העבירו מעל 8,000 גברים הביתה לפני שהשלימו משימה זו בתחילת דצמבר. מועצת המילואים הועברה למצב מילואים ב- 16 ביולי 1946, ב -3 באפריל 1947. הצי האמריקני שמר מרילנד במשך שתים עשרה שנים נוספות עד שמכרה את הספינה בגרוטאות ב- 8 ביולי 1959.