מהי ההיסטוריה והתרבות האמיתית של ספינות פיראטים?

במהלך מה שנקרא "תור הזהב" של פיראטיות (בערך 1700-1725), אלפי פיראטים הטילו אימה על נתיבי ספנות בכל רחבי העולם, במיוחד באזור האוקיאנוס האטלנטי וההודי. גברים חסרי רחמים אלה (ונשים) היו זקוקים לאוניות טובות כדי שיוכלו להפיל את טרפם ולברוח מהם ציידי פיראטים וכלי חיל הים. מאיפה הם השיגו את הספינות שלהם, ומה עשה למלאכת פיראטים טובה?

במובן מסוים, לא היה דבר כזה ספינת "פיראטים". לא הייתה מספנה בה פיראטים יכלו להזמין ולשלם עבור ספינת פיראטים לפי המפרט שלהם. א ספינת פיראטים מוגדר ככלי שיט שהמלחים והצוות שלו עוסקים בפיראטיות. לפיכך, כל דבר, מרפסודה או קאנו ועד פריגטה מסיבית או איש מלחמה, יכול להיחשב ככלי שודדי ים. פיראטים יכלו לעשות שימוש בסירות קטנות מאוד, אפילו בקאנו כששום דבר אחר לא היה בהישג יד.

מכיוון שאיש לא מייצר ספינות באופן בלעדי לפיראטיות, הפיראטים היו צריכים לכבוש איכשהו אוניות קיימות. כמה פיראטים היו אנשי צוות על סיפון ספינות חיל הים או סוחרים שהשתלטו על ידי מרד: ג'ורג 'לותר ו הנרי אייברי היו שני קברניטי פיראט ידועים שעשו זאת. מרבית הפיראטים פשוט סחרו בספינות כאשר תפסו כזו שראויה יותר לים מאשר זו בה השתמשו.

לפעמים שודדי ים אמיצים יכולים לגנוב ספינות: "קליקו ג'ק" רקאם לילה אחד התנודד על ידי ספינות רובה ספרדיות כאשר הוא ואנשיו התקרבו למלולשת שכבש הספרדי. בבוקר הוא הפליג במדרון בזמן שספינות המלחמה הספרדיות ירו את ספינתו הישנה, ​​שעדיין עגנה בנמל.

כאשר פיראטים קיבלו ספינה חדשה, על ידי גניבת אחת או על ידי החלפת הספינה הקיימת שלהם לטובת ספינה טובה יותר השייכת לקורבנותיהם, הם בדרך כלל ביצעו כמה שינויים. הם יעלו כמה שיותר תותחים על הספינה החדשה ככל שיכלו בלי להאט אותה משמעותית. שישה תותחים בערך היו המינימום שפיראטים אהבו שיש להם על הסיפון.

הפיראטים בדרך כלל שינו את החבלול או את מבנה הספינה כך שהאוניה תפליג מהר יותר. חללי מטען הוסבו למגורים או לינה, מכיוון שבספינות פיראטים היו בדרך כלל יותר גברים (ופחות מטען) מאשר ספינות סוחר.

ספינת פיראטים טובה הייתה זקוקה לשלושה דברים: היא הייתה צריכה להיות ראויה לים, מהירה וחמושה היטב. ספינות ראויות לשיט היו נחוצות במיוחד לקריביים, שם סופות הוריקן הרסניות הן אירוע שנתי. מכיוון שהנמלים והנמלים הטובים ביותר היו בדרך כלל מחוץ לתחום לפיראטים, הם נאלצו לעיתים קרובות לצאת לסערות בים. המהירות הייתה חשובה מאוד: אם הם לא היו מסוגלים להפיל את טרפם, הם לעולם לא היו תופסים דבר. כמו כן, היה צורך להתעלות על ציידים פיראטים וספינות חיל הים. הם היו צריכים להיות חמושים היטב כדי לנצח בקטטות.

זקן שחור, סם בלמי, ו- בארט רוברטס השחור היו עם ספינות תופת ענקיות והצליחו מאוד. עם זאת, סלופונים קטנים יותר היו יתרונות. הם היו מהירים ויכלו להיכנס לכניסות רדודות כדי להסתתר מפני המחפשים ולהתחמק מהמרדף. היה צורך גם "לטפל" באוניות מעת לעת. זה היה כאשר הספינות היו בחוף מכוון כך שהפיראטים יוכלו לנקות את הגופות. זה היה קל לעשות עם ספינות קטנות יותר אבל מטלה אמיתית עם גדולות יותר.

בנובמבר 1717 כבש שחור הזקן את לה קונקורד, ספינת עבדים צרפתית מסיבית. הוא שינה לה שם נקמתה של המלכה אן והחזר אותה והרכיב 40 ​​תותחים על הסיפון. נקמת המלכה אן הייתה אחת הספינות החזקות ביותר בסביבה באותה תקופה ויכולה ללכת בוהן עם כל ספינת מלחמה בריטית. הספינה עלתה על שרטון (יש אומרים שבלקברד עשה זאת בכוונה) בשנת 1718 ושקעה. חוקרים מאמינים כי הם מצאו את זה במים שנמצאים באזור צפון קרוליינה. פריטים מסוימים, כגון עוגן, פעמון וכף, נמצאו ומוצגים במוזיאונים.

רוב רוברטסספינות הדגל נקראו Royal Fortune, כך שלעתים התיעוד ההיסטורי קצת מבלבל. הגדול שבהם היה איש מלחמה צרפתי לשעבר שהפיראט החזיר לו 40 תותחים ואויש על ידי 157 גברים. רוברטס היה על סיפון ספינה זו במהלך קרב הגורל האחרון שלו בפברואר 1722

הווידה הייתה אוניית סוחר ענקית שנלכדה על ידי בלמי במסע הבכורה שלה בשנת 1717. הפיראטים שינה אותה, והעלה 26 תותחים על סיפונה. עם זאת, היא הוטבעה על סיפונה של קייפ קוד, זמן לא רב לאחר שנלקחה, אולם בלמי לא גרמה נזק רב לספינה החדשה שלו. השרידה נמצאה, וחוקרים מצאו כמה פריטים מעניינים מאוד שאפשרו להם ללמוד יותר על היסטוריה ותרבות של פיראטים.

קוטורן, נייג'ל. היסטוריה של שודדי ים: דם ורעמים על הים. Edison: Chartwell Books, 2005.

בהתאמה, דייוויד. ניו יורק: כריכה רכה של סחר ביתי אקראי, 1996

דפו, דניאל (קפטן צ'ארלס ג'ונסון). היסטוריה כללית של הפיראטים. בעריכת מנואל שונהורן. מינולה: פרסומי דובר, 1972/1999.

קונסטם, אנגוס. "ספינת הפיראטים 1660-1730." וונגארד חדש, המהדורה הראשונה, הוצאת Osprey, 20 ביוני 2003.

קונסטם, אנגוס. אטלס הפיראטים העולמי. גילפורד: Lyons Press, 2009

ווארדארד, קולין. הרפובליקה של הפיראטים: להיות סיפורם האמיתי והמפתיע של שודדי הקאריביים והאיש שהביא אותם למטה. ספרי מרינר, 2008.