מה אתה יודע על תולדות הרכב?

כריות - אוויר

כריות - אוויר הם תכונה בטיחותית ברכבים להגנה על יושבי הרכב במקרה של התנגשות. הפטנט הראשון שנרשם בארה"ב היה בשנת 1951.

מזגן

המכונית הראשונה עם מערכת קירור לנוסעי הרכב הייתה שנת דגם 1940 של פאקרד.

בנדיקס סטרטר

בשנת 1910, וינסנט בנדיקס רשם פטנט על כונן הבנדיקס למתחילים חשמליים, שיפור בתור התחלה הידיים של אז. בלמים בשנת 1901, הממציא הבריטי פרדריק ויליאם לנשסטר רשם פטנט על בלמי דיסק. רדיו לרכב בשנת 1929 המציא האמריקני פול גאלווין, ראש התאגיד לייצור גלווין, את הרדיו הראשון לרכב. מכשירי הרדיו הראשונים לרכב לא היו זמינים מיצרני הרכב והצרכנים נאלצו לרכוש את מכשירי הרדיו בנפרד. גלווין טבע את השם "מוטורולה" למוצרי החברה החדשים המשלבים את רעיון התנועה והרדיו. בובות מבחן ההתרסקות הראשון מבחן התרסקות דמה היה סיירה סם שנוצר בשנת 1949. מטופלות של בדיקות התרסקות שימשו במקום בני אדם בהתרסקות רכב מדומות לבדיקת בטיחות הדרכים של מכוניות שנוצרו לשימוש המוני. בקרת שיוט ראלף תאור, ממציא פורה (ועיוור), המציא את בקרת השיוט בשנת 1945 כדי לקבוע מהירות קבועה לרכב בכביש. דיפרנציאלי הבדלים נועדו לנהוג בזוג גלגלים תוך מתן אפשרות לסיבוב במהירויות שונות. המצאה זו חוללה מהפכה בהיגוי הכרכרה בשנת 1810. גל כונן בשנת 1898, לואי רנו המציא את גל ההינע הראשון. גלגל כונן הוא רכיב מכני להעברת כוח וסיבוב, המחבר בין רכיבים אחרים של רכבת ההנעה, המפעילה את הגלגלים. חלונות חשמליים דיימלר הציג חלונות חשמליים במכוניות בשנת 1948. פגוש בשנת 1901 המציא פרדריק סיממס את הפגוש הראשון לרכב שתוכנן בדומה למאגרי מנוע הרכבת של התקופה. הזרקת דלק מערכת הזרקת הדלק האלקטרונית הראשונה למכוניות הומצאה בשנת 1966 בבריטניה. בנזין בנזין, בתחילה תוצר לוואי של נפט, התגלה כדלק נהדר לכל המכוניות החדשות שהחלו לגלגל את פסי הייצור. בראשית המאה העשרים ייצרו חברות הנפט דלק כתזקיק פשוט מנפט. תנור חימום תומאס אהרןרן הקנדי המציא את המחמם הראשון לרכב חשמלי בשנת 1890. הצתה צ'רלס קטרינג היה הממציא את מנוע המתנע החשמלי הראשון הצתה מערכת. מנוע בעירה פנימי מנוע בעירה פנימית הוא מנוע המשתמש בעירה נפץ של דלק כדי לדחוף בוכנה בתוך צילינדר. בשנת 1876 המציא ניקולאוס אוגוסט אוטו ומאוחר יותר רשם פטנט על מנוע ארבע פעימות מצליח, המכונה "מחזור אוטו". לוחיות רישוי לוחיות הרישוי הראשונות ביותר נקראו לוחיות מספר והונפקו לראשונה בשנת 1893 בצרפת על ידי המשטרה. בשנת 1901 הפכה מדינת ניו יורק למדינה הראשונה שדורשת לוחיות רישוי לרכב על פי חוק. מצתים אוליבר לודג 'המציא את החשמל מצת הצתה (מצת האכסניה) כדי להדליק את הבעירה הנפוצה של הדלק במנוע המכונית. צעיף הממציא הצרפתי יוג'ין הודרי המציא את הצעיף הקטליטי בשנת 1950. מד מרחק א מד מרחק רושם את המרחק שנוסע ברכב. מד מרחק הרחוק הקדום ביותר מתוארך לרומא העתיקה בשנת 15 לפני הספירה. עם זאת, הנדון המודר ימי למרכבה ששימשה למדידת קילומטראז 'הומצא בשנת 1854. חגורות בטיחות הפטנט האמריקאי הראשון לרכב חגורות בטיחות הונפק לאדוארד ג'. Claghorn מניו יורק ב- 10 בפברואר 1885. מגדש-על פרדיננד פורשה המציא את מכוניות הספורט הראשונות של מרצדס בנץ SS & SSK בשטוטגרט, גרמניה בשנת 1923, מה שהעניק למנוע הבעירה כוח רב יותר. אור בלם שלישי בשנת 1974 המציא הפסיכולוג ג'ון וובודסקי את נורת הבלמים השלישית, אור המותקן בבסיס השמשה הקדמית האחורית. כאשר נהגים לוחצים על הבלמים שלהם, משולש האור יזהיר בעקבות הנהגים להאט. צמיגים צ'רלס גודייר המציא גומי וולקני שמשמש בהמשך לצמיגים הראשונים. שידור בשנת 1832, וו. ח. ג'יימס המציא תיבת הילוכים מהירה עם שלושה הילוכים. פנהרד ולבזור זוכים בזכות המצאת התמסורת המודרנית שהותקנה בפנהארד משנת 1895. בשנת 1908 השיג לאונרד דייר את אחד הפטנטים המוקדמים ביותר לתיבת הילוכים לרכב. הפעל איתותים ביואיק הציג את אותות הפנייה החשמליים הראשונים בשנת 1938. היגוי כוח פרנסיס וו. דייויס המציא היגוי כוח. בשנות העשרים של המאה העשרים היה דייוויס המהנדס הראשי של חטיבת המשאיות של חברת מכוניות החץ של פירס, והוא ראה ממקור ראשון כמה קשה היה לנווט כלי רכב כבדים. הוא פיתח מערכת הגה כוח הידראולית שהובילה להיגוי כוח. הגה כוח הפך לזמין מסחרי עד שנת 1951. מגבים לפני ייצור הדגם A של הנרי פורד, מרי אנדרסון קיבלה את הפטנט הראשון שלה על מכשיר לניקוי חלונות, לימים נקרא מגביםבנובמבר 1903.