ההבדל בין מכוניות היברידיות ותוספות

א רכב היברידי משתמש בשני סוגים מובחנים של כוח, כמו מנוע בעירה פנימית עם גז, בתוספת מנוע חשמלי במנוע חבילת סוללה. ישנם שני סוגים עיקריים של מכוניות היברידיות בשוק, היברידית סטנדרטית והיברידית פלאג-אין. אף אחד מהם אינו מחייב לחבר את המכונית למקור חשמלי, עם זאת, באמצעות היברידית פלאגין יש לך אפשרות לעשות זאת.

היופי של מכוניות היברידיות על פני מכוניות המונעות בבנזין הוא שהן פועלות מנקות יותר עם פחות פליטות, הם משיגים קילומטראז 'גז טוב יותר, מה שהופך אותם לידידותיים יותר לסביבה, ובהתאם לדגם, יתכן שאתה זכאי לזיכוי במס.

כלאיים רגילים דומים מאוד למכוניות רגילות המופעלות על בנזין. ההבדל היחיד הוא פנימי - המכונית יכולה לטעון את הסוללות שלה על ידי השבת אנרגיה באמצעות תהליך שנקרא בלימה רגנרטיבית או בזמן נסיעה במנוע.

אין צורך לחבר כלאיים היברידיים סטנדרטיים. כלאיים סטנדרטיים משתמשים הן במנוע בנזין והן במנוע חשמלי כדי לקזז את עלויות הדלק ולהגדיל את קילומטראז הגז. כאשר הסוללה ממוסה בכבדות על ידי שימוש רב במנוע חשמלי ללא הרבה בלימה, מנוע הבעירה הפנימית מרים את הרפיון בזמן שהסוללה חוזרת לטעינה.

כלאיים עדיין משתמשים בבנזין כמקור הכוח העיקרי, אתם ממלאים את המיכל כמו שהיה בדרך כלל. דגמים היברידיים סטנדרטיים פופולריים הם טויוטה פריוס והונדה תובנה. יצרני מכוניות יוקרה כמו פורשה ולקסוס בשנים האחרונות הוסיפו היברידיות לצי הרכבים שלה.

על מנת להגדיל את זמן ההפלגה של מנוע חשמלי, יצרנים מסוימים יוצרים היברידי תקע זה יש סוללות חזקות יותר הניתנות לטעינה מחדש על ידי "חיבור" הרכב למשק בית רגיל נוכחי. תכונה זו מאפשרת לרכב לבצע יותר כמו מכונית חשמלית אמיתית ופחות כמו מכונית בנזין קונבנציונאלית, וכל זאת תוך העברת דלק יוצאת דופן.

היברידי תקע, כמו שברולט וולט, פועלים באופן דומה לזה של הכלאה על ידי מתן טווח נסיעה כל-חשמלי באמצעות חבילת סוללה. לאחר שהסוללה מתרוקנת, הרכב יכול להחליק חזרה להיות הכלאה רגילה המוזנת דלק ולהטעין את הסוללות באמצעות המנוע המופעל על בנזין כגנרטור.

ההבדל הגדול כאן הוא שאפשר גם לחבר אותו ולחבר את המנוע החשמלי במקום להשתמש במנוע כדי לטעון אותו. תלוי בצרכי הנהיגה שלך, אם אתה יכול לתכנן את הנסיעות שלך ופשוט לנסוע בחשמל ואז לטעון גיבוי, אתה יכול ללכת הרבה מאוד זמן מבלי שתצטרך להתדלק.

למרות שהם לא נחשבים היברידיים מכיוון שהם פועלים אך ורק על חשמל ואינם "הכלאה" של שום דבר, כלי רכב חשמליים ראוי להזכיר אם חיסכון בדלק הוא הדבר שאתה רוצה להשיג.

מכוניות כל-חשמליות כמו ניסן ליף, טסלה דגם S, פורד פוקוס אלקטריק ושברולט ספארק EV פועלות על חשמל ומשתמשות באלקטרונים כמקור האנרגיה הבודד שלהן. ככל שאתה נוהג יותר, טעינת הסוללה מתרוקנת. החיסרון הגדול ביותר הוא שאין מנוע גז מובנה שמציל אותך אם תעבור את הסוללה לחלוטין. יש לטעון את כל הרכבים החשמליים בבית או בתחנת טעינה.