USS מיסיסיפי (BB-41) במלחמת העולם השנייה

שירות כניסה בשנת 1917, USS מיסיסיפי (BB-41) הייתה הספינה השנייה של ניו מקסיקו-מעמד. לאחר שראיתי שירות קצר ב- מלחמת העולם הראשונה, ספינת הקרב בילתה מאוחר יותר את רוב הקריירה שלה באוקיאנוס השקט. במהלך מלחמת העולם השנייה, מיסיסיפי השתתף בחיל הים של ארה"ב קמפיין קפיצות אי ברחבי האוקיאנוס השקט והתנגש שוב ושוב עם כוחות יפניים. נשמר מספר שנים לאחר המלחמה, ספינת הקרב מצאה חיים שניים כפלטפורמה לבדיקת מערכות הטילים המוקדמות של חיל הים האמריקני.

לאחר שתכנן ובנה חמש כיתות של אוניות קרב מחויבות (דרום קרוליינה-, דלאוור-, פלורידה-, ויומינג-, ו ניו יורק- כיתות), חיל הים האמריקני החליט שעיצובים עתידיים צריכים להשתמש במערכת של מאפיינים טקטיים ותפעוליים סטנדרטיים. זה יאפשר לאוניות אלה לפעול יחד בקרב ולהפשט את הלוגיסטיקה. המכונה "סוג סטנדרט", חמשת הכיתות הבאות הונעו על ידי דוודים שנפטרו במקום פחם, חיסלו צריחי amidships, והייתה להם תוכנית שריון "הכל או כלום".

בין השינויים הללו, המעבר לנפט בוצע במטרה להגדיל את טווח הספינה מכיוון שחיל הים האמריקאי הרגיש שזה יהיה קריטי בכל סכסוך ימי עתידי עם יפן. כתוצאה מכך, אוניות מסוג רגיל היו מסוגלות לשייט 8,000 מיילים ימיים במהירות כלכלית. מערך השריון החדש "הכל או לא כלום" קרא להקפיא על שריון כבד של אזורי מפתח בכלי השיט, כמו מגזינים והנדסה, בעוד שמרחבים פחות חשובים לא הוגנו ללא הגנה. כמו כן, אוניות קרב מסוג רגיל היו אמורות להיות מסוגלות למהירות עליונה מינימלית של 21 קשר ולהיות בעלות רדיוס סיבוב טקטי של 700 מטר.

המאפיינים של הסוג הרגיל שימשו לראשונה ב- נבדה- ו פנסילבניה-שכבות. כמעקב אחר האחרון, ה- ניו מקסיקותחילה נראתה המחלקה כמעמד הראשון של חיל הים האמריקני שעלה על אקדחי 16 ". כלי נשק חדש, אקדח 16 אינץ '/ 45 קליבר, נבחן בהצלחה בשנת 1914. כבד יותר מ -14 התותחים המשמשים בשכבות קודמות, העסקת האקדח 16 "ידרוש כלי שיט עם עקירה גדולה יותר. זה יגדיל משמעותית את עלויות הבנייה. בגלל דיונים מורחבים על עיצובים ועלויות צפויות עולה, מזכיר חיל הים יוספוס דניאלס החליט לוותר על השימוש בתותחים החדשים והורה שהסוג החדש ישכפל את פנסילבניה-שינוי עם שינויים קלים בלבד.

כתוצאה מכך, שלושת כלי השיט ניו מקסיקו-מעמד, USS ניו מקסיקו (BB-40)USS מיסיסיפי (BB-41), ו- USS איידהו (BB-42)כל אחד מהם נשק חימוש ראשי של שתים עשרה תותחים 14 "שהונחו בארבעה צריחים משולשים. אלה נתמכו על ידי סוללה משנית של ארבעה עשר תותחים 5 "שהותקנו בקאסמטים סגורים במבנה העל של הספינה. חימוש נוסף הגיע בצורת ארבעה רובים 3 "ושני צינורות טורפדו מארק 8 21". בזמן ניו מקסיקו קיבלו תיבת הילוכים טורבו-חשמלית ניסיונית כחלק מתחנת הכוח שלה, שתי הספינות האחרות השתמשו בטורבינות הילוכים מסורתיות יותר.

הוקצה לבניית ספינות ניופורט ניוז, בניית מיסיסיפי החל ב- 5 באפריל 1915. העבודות התקדמו בעשרים ואחד החודשים הבאים וב- 25 בינואר 1917 נכנסה ספינת הקרב החדשה מים עם קמל מקבט ', בתו של יו"ר ועדת הכבישים הממלכתיים של מיסיסיפי נותן חסות. עם המשך העבודה הסתבכו ארצות הברית במלחמת העולם הראשונה. סיימה בסוף אותה שנה, מיסיסיפי נכנס לנציבות ב- 18 בדצמבר 1917 עם סרן ג'וזף ל. ג'יין בפיקוד.

• אומה: ארצות הברית
• סוג: ספינת מלחמה
• מספנה: בניית ספינות של ניופורט
• מונח: 5 באפריל 1915
• הושק: 25 בינואר 1917
• הוזמן: 18 בדצמבר 1917
• גורל: נמכר לגרוטאות

• תזוזה: 32,000 טון
• אורך: מטר 624
• קרן: מטר 97.4
• טיוטה: 30 מטר
• הנעה: טורבינות גיר בעלות 4 מדחפים
• מהירות: 21 קשר
• השלמה: 1,081 גברים

• 12 × 14 אינץ ' אקדח (4 × 3)
• 14 × 5 אינץ '. אקדחים
• 2 × 21 פנימה. צינורות טורפדו

מסיימת את שיט ה shakedown שלה, מיסיסיפי ביצע תרגילים לאורך חוף וירג'יניה בתחילת 1918. לאחר מכן הוא עבר דרומה למים הקובניים להמשך אימונים. כשהוא חוזר לאימפטון דרכים באפריל, נשמרה ספינת הקרב בחוף המזרחי במהלך החודשים האחרונים של מלחמת העולם הראשונה. עם סיום הסכסוך הוא עבר בתרגילי חורף בקריביים לפני שקיבל הוראות להצטרף לצי הפסיפיק בסן פדרו, קליפורניה. יוצא ביולי 1919, מיסיסיפי ביליתי את ארבע השנים הבאות בפעילות לאורך החוף המערבי. בשנת 1923 היא לקחה חלק בהפגנה שבמהלכה היא טבעה את USS איווה (BB-4). בשנה שלאחר מכן אירעה הטרגדיה מיסיסיפי כאשר ב- 12 ביוני אירע פיצוץ בצריח מספר 2 שהרג 48 מאנשי ספינת הקרב.

תיקונים, מיסיסיפי הפליג עם כמה ספינות קרב אמריקאיות באפריל למשחקי מלחמה מול הוואי ואחריה שייט ברצון טוב לניו זילנד ואוסטרליה. שהוזמן מזרחה בשנת 1931, ספינת הקרב נכנסה לחצר הצי של נורפולק ב- 30 במרץ למודרניזציה נרחבת. זה הביא לשינויים במבנה העל של ספינת הקרב ושינויים בחימוש המשני. הושלם באמצע 1933, מיסיסיפי חזר לתפקיד פעיל והחל להתאמן. באוקטובר 1934 הוא שב לסן פדרו והצטרף שוב לצי הפסיפיק. מיסיסיפי המשיכה לשרת באוקיאנוס השקט עד אמצע 1941.

כיוון להפליג לכיוון נורפולק, מיסיסיפי הגיע לשם ב -16 ביוני והתכונן לשירות עם סיירת הניטרליות. ספינת הקרב, שפעלה בצפון האוקיאנוס האטלנטי, ליוותה שיירות אמריקאיות לאיסלנד. המגיעים בבטחה לאיסלנד בסוף ספטמבר, מיסיסיפי נשאר בסביבה רוב הסתיו. שם כאשר יפנים תקפו את פרל הארבור ב- 7 בדצמבר וארצות הברית נכנסה למלחמת העולם השנייה, היא יצאה מייד לחוף המערבי והגיעה לסן פרנסיסקו ב- 22 בינואר 1942. על ידי אימונים והגנה על שיירות, שופרה ספינת הקרב גם הגנה נגד מטוסים.

הועסק בתפקיד זה בראשית שנת 1942, מיסיסיפי ואז ליווה שיירות לפיג'י בדצמבר ופעל בדרום מערב האוקיאנוס השקט. חוזר ל פרל הארבור במרץ 1943 החלה ספינת הקרב באימונים למבצעים באיים האלוטיים. מהביל צפונה במאי, מיסיסיפי השתתף בהפגזה של קיסקה ב 22 ביולי וסייע בכפייה של היפנים להתפנות. עם סיום הקמפיין המוצלח, הוא עבר שיפוץ קצר בסן פרנסיסקו לפני שאיחד כוחות לכיוון איי גילברט. תמיכה בחיילים אמריקאים במהלך המזרח התיכון קרב מקין ב- 20 בנובמבר מיסיסיפי התרחש בפיצוץ הצריח שהרג 43 איש.

בתיקונים, מיסיסיפי חזרה לפעולה בינואר 1944 כשסיפקה תמיכה באש פלישה לקוואיילין. חודש לאחר מכן הפציצה את טרואה ווטג'ה לפני שפגעה בקוויאנג, ניו אירלנד ב -15 במרץ. הוזמן לפוג סאונד באותו קיץ, מיסיסיפי הרחבה הסוללה של 5 אינץ '. שייט לפאלאוס, זה סייע ב קרב פלליו בספטמבר. לאחר חידוש במנוס, מיסיסיפי עבר לפיליפינים שם הפגיז את לייט ב -19 באוקטובר. חמישה לילות לאחר מכן, זה לקח חלק בניצחון על היפנים בבית קרב מצר סוריגאו. בלחימה היא הצטרפה לחמישה יוצאי פרל הארבור בהטבעת שתי אוניות קרב אויב וכן סיירת כבדה. במהלך הפעולה, מיסיסיפי ירה את הסלואים הסופיים על ידי ספינת קרב נגד ספינות מלחמה כבדות אחרות.

המשך לתמוך במבצעים בפיליפינים עד סוף הסתיו, מיסיסיפי לאחר מכן עבר לקחת חלק בנחיתות במפרץ לינגאין, לוזון. כשהוא מאדים למפרץ ב- 6 בינואר 1945, הוא הלם על עמדות החוף היפניות לפני הנחיתות של בעלות הברית. כשהיא נותרה בחוף הים, היא ספגה פגע קמיקזה בסמוך לקו המים אך המשיכה לפגוע ביעדים עד 10 בפברואר. הוזמן חזרה לפרל הארבור לתיקונים, מיסיסיפי נותרה מחוץ לפעולה עד מאי.

יוצא לדרך אוקינאווה ב- 6 במאי החלה לירות על עמדות יפניות כולל טירת שורי. המשך לתמוך בכוחות בעלות הברית לחוף, מיסיסיפי לקח להיט קמיקזה נוסף ב -5 ביוני. זה פגע בצד הימני של הספינה, אך לא הכריח אותה לפרוש. ספינת הקרב נשארה ביעדי הפגזת אוקינאווה עד 16 ביוני. עם תום המלחמה באוגוסט, מיסיסיפי אדים צפונה ליפן ונכח במפרץ טוקיו ב -2 בספטמבר כאשר היפנים נכנעו לספינה USS מיזורי (BB-63).

יציאה לארצות הברית ב- 6 בספטמבר, מיסיסיפי בסופו של דבר הגיע לנורפולק ב- 27 בנובמבר. כשהיה שם הוא עבר הסבה לספינת עזר עם הכינוי AG-128. בסיור מנורפולק, ערכה ספינת הקרב הישנה ניסויי תותח ושימשה פלטפורמת ניסוי למערכות טילים חדשות. הוא נותר פעיל בתפקיד זה עד 1956. ב- 17 בספטמבר, מיסיסיפי הושבת בנורפולק. כשנפלו התוכניות להמיר את ספינת הקרב למוזיאון, חיל הים האמריקני בחר למכור אותו עבור גרוטאות לבית לחם פלדה ב- 28 בנובמבר.