קשה לפענח את הבחירות שעומדות בפניך כשמחליטים כיצד להמשיך בקריירה הימית המקצועית שלך. הבחירה תלויה כמובן בעיקר ביעדי הקריירה שלך. הבנת האפשרויות הנפוצות ביותר חיונית למתחיל. קל מאוד למצוא את עצמך במצב בו השקעת את הזמן והכסף בבחירה לקויה, אז דע למה לצפות מראש.
קשה להפריד בין הבחירות של תכניות בית ספר ואקדמיות, אך מכיוון שההסמכה והבדיקה מבוססות תקנים בינלאומיים תקבל את אותם היסודות בכל תוכנית. מומלץ לבחור אישור או רישיון כמטרתכם, ואז תסתכל בטיפים שלנו לבחירת בית ספר. זה יגביל את ההטיה שלך ויאפשר לך ללכת בדרך הטובה ביותר למטרה שלך.
מה אתה רוצה לעשות?
האם אתה מחפש כמה שנים של נסיעות עובדות? האם אתה מעורב בעסק משפחתי? האם אתה רוצה לבצע משלוח, טכנולוגיה ימית, או ארכיטקטורה ימית הקריירה שלך לכל החיים? הבחירה שלך תלויה בהרבה גורמים שרק אתה יודע הכי טוב. טכניקה שימושית אחת היא לדמיין את העבודה האידיאלית שלך ולחזור לאימון הדרוש. הנחיות חדשות מגדילות את כמות האימונים הראשוניים הנדרשים, ותמיד רישומים חוזרים נחוצים, לכן קחו בחשבון שהאימונים שלכם יהיו תהליך מתמשך.
אישורים ימיים בסיסיים
תוכניות אלה כוללות בסיסיות
אימוני בטיחות ופעולות ספינות. כדי להתקבל לעבודה כאנשי צוות ביאכטות פרטיות תצטרך הוכחה בסיסית ליכולתך. הדבר נכון גם לגבי תעסוקה לטווח קצר כמו משרות עונתיות בהן המחזור גבוה והמעסיקים רואים המועמדים רבים. תעודה בסיסית היא עדיין השקעה של כמה אלפי דולרים, אז וודאו כי עבודה חמקמקה בנהיגת סירת טיולים במקום אידיאלי כלשהו שווה את הזמן והכסף.- STCW: זוהי האישור הרב-תכליתי לעשות זאת. תוכלו ללמוד מונחי סירה, טיפול בספינות, חוקים ותקנות, בטיחות ועזרה ראשונה. תכנית הלימודים בקורס מבוססת על הארגון הימי הבינלאומי (IMO) מוסכמות בנושא תקנים להכשרה, הסמכה ושמירה על שמירה (STCW) המוכרות בינלאומית ומשמשות כהכשרת ליבה בכל שאר הקורסים.
- הסמכות טכניות: יש יותר מדי מהתמחויות אלה לרשימה, אך יש להן כמה חוטים נפוצים. אישור לתקשורת ספינות יכלול נהלי חשמל בסיסיים לסביבות ימיות. אותה הכשרה תוצע בשיעורים הראשונים של טכנאי מכ"ם, כך שייתכן שחלק מהכיתות יכולות לספור יותר מאשר הסמכה אחת.
השילוב של STCW והסמכה טכנית יהפכו טכנאי מיומן לחבר חשוב בכל צוות שהוא. ניתן לבצע זאת בשלבים קטנים אם תכלול גם דברים כמו שיעורי רשת בסיסיים הזמינים ברשת.
הסמכות ימיות מתקדמות
הרישיון הימי המתקדם ביותר הוא מאסטר. ניתן לחשב ברישיון זה כתואר מתקדם בניהול מכיוון שמאסטר מנהל מומחים אחרים. בגלל אחריות זו המאסטר צריך לדעת את המזג של המהנדס כמו גם את מצב הציוד.
המאסטר מפקח גם על כל הצוות והשירותים, ולכן הידע והניהול הטוב של המטען חשובים בצורה יותר מאחת. מלח שקרום בקרח מלוח במצב רוח טוב בהרבה לאחר ארוחה חמה. כל תפקיד קצין דורש הכשרה דומה ומפרשי קריירה רבים מחזיקים ברישיון תואר שני בזמן שהם משמשים כמהנדס, טייס או תפקיד אחר. מרבית ההסמכות המתקדמות האחרות בנויות מהכשרת מאסטר ושעות ים. זמן ימי הוא חלק חשוב בהתקדמות בקריירה שלך ויתחמיר עם כללי ה- STCW החדשים.