סמואל מורס והמצאת הטלגרף

המילה "טלגרף"נגזר מיוונית ומשמעותו" לכתוב רחוק ", המתארת ​​בדיוק מה עושה טלגרף.

בשיא השימוש בה, טכנולוגיית הטלגרף כללה מערכת חוטים עולמית עם תחנות ו מפעילים ומסרים, שנשאו הודעות וחדשות באמצעות חשמל מהר יותר מכל המצאה אחרת לפני זה.

מערכת הטלגרף הגולמית הראשונה נוצרה ללא חשמל. זו הייתה מערכת של סמפורות או מוטות גבוהים עם זרועות מטלטלות, ומכשירי איתות אחרים, המוצבים זה בזה בעין פיזית.

היה קו טלגרף כזה בין דובר ללונדון בזמן הקרב על ווטרלו; זה קשור לחדשות הקרב שהגיעה לדובר בספינה, ללונדון מודאג, כשערפל נכנסו (העלו את קו הראיה) והלונדונים נאלצו לחכות עד שליח על סוס הגיע.

ה טלגרף חשמלי היא אחת המתנות של אמריקה לעולם. הקרדיט להמצאה זו שייך סמואל פינלי ברייס מורס. ממציאים אחרים גילו את עקרונות הטלגרף, אך סמואל מורס היה הראשון לכך להבין את המשמעות המעשית של עובדות אלה והיה הראשון לנקוט בצעדים למימוש מעשי המצאה; מה שלקח לו 12 שנות עבודה ארוכות.

סמואל מורס נולד בשנת 1791 בצ'רלסטאון, מסצ'וסטס. אביו היה שר קהילה ומלומד בעל רמה גבוהה, שהצליח לשלוח את שלושת בניו למכללת ייל. סמואל (או פינלי, כפי שכונה על ידי משפחתו) למד בייל בגיל ארבע עשרה ונלמד על ידי בנימין סילימן, פרופסור לכימיה, וג'רמיה. יום, פרופסור לפילוסופיה טבעית, לימים נשיא מכללת ייל, אשר הוראתו העניקה לסמואל את החינוך שבשנים מאוחרות יותר הוביל להמצאתו של טלגרף.

"ההרצאות של מר דיי מעניינות מאוד", כתב התלמיד הצעיר הביתה בשנת 1809; "הם על חשמל; הוא נתן לנו כמה ניסויים מאוד נאים, כל הכיתה שאחזה בידיים מהווה את מעגל התקשורת וכולנו מקבלים את ההלם כנראה באותו הרגע. "

סמואל מורס היה אמן מחונן; לאמיתו של דבר, הוא הרוויח חלק מהוצאות המכללה שלו בצביעת מיניאטורות במחיר של חמישה דולר. הוא אפילו החליט בתחילה להפוך לאמן ולא לממציא.

סטודנט עמית ג'וזף מ. דאלס מפילדלפיה כתב את הדברים הבאים על סמואל, "פינלי [סמואל מורס] נשא את ביטוי העדינות לחלוטין... עם אינטליגנציה, תרבות גבוהה ומידע כללי ועם נטייה חזקה לאומנויות היפה. "

זמן קצר לאחר שסיים את לימודיו בייל, סמואל מורס הכיר את וושינגטון אלסטון, אמן אמריקאי. אלסטון התגורר אז בבוסטון אך תכנן לחזור לאנגליה, הוא דאג לכך שמורס ילווה אותו כתלמידו. בשנת 1811 נסע סמואל מורס לאנגליה עם אלסטון וחזר לאמריקה כעבור ארבע שנים צייר פורטרטים מוכר, שלמד לא רק תחת אלסטון אלא תחת המאסטר המפורסם, בנימין ווסט. הוא פתח סטודיו בבוסטון, ולקח עמלות לדיוקנאות

סמואל מורס התחתן עם לוקרטיה ווקר בשנת 1818. המוניטין שלו כצייר גבר בהתמדה, ובשנת 1825 הוא בוושינגטון וצייר דיוקן של הכוכב מרקיז לה פייט, לעיר ניו יורק, כששמע מאביו את הבשורה המרה על כך של אשתו מוות. כשהוא משאיר את דיוקנו של לה פייט לא גמור, עשה האמן שבור הלב את דרכו הביתה.

שנתיים אחרי מות אשתו, סמואל מורס שוב אובססיבי לפלאי החשמל, כפי שהיה לו למד בקולג ', לאחר שהשתתף בסדרת הרצאות בנושא אותו נישא ג'יימס פרימן דנה בקולומביה מכללה. השניים התיידדו. דנה ביקרה לעתים קרובות בסטודיו של מורס, שם שוחחו השניים במשך שעות.

עם זאת, סמואל מורס עדיין היה מסור לאמנותו, היו לו את עצמו ושלושה ילדים לפרנס, והציור היה מקור הכנסתו היחיד. בשנת 1829 חזר לאירופה ללמוד אמנות במשך שלוש שנים.

ואז הגיעה נקודת המפנה בחייו של סמואל מורס. בסתיו 1832, בעת שנסע הביתה באוניה, שמואל מורס הצטרף לשיחה עם כמה מדענים מדענים שהיו על סיפונה. אחד הנוסעים שאל את השאלה הזו: "האם מהירות החשמל מופחתת באורך מוליכה חוט? "אחד הגברים ענה שחשמל עובר באופן מיידי על כל אורך חוט ידוע ומכונה של פרנקלין ניסויים עם כמה קילומטרים של חוט, בו לא חל כל זמן מורגש בין נגיעה בקצה האחד לבין ניצוץ בקצה השני.

זה היה זרע הידע שהביא את מוחו של שמואל מור להמציא הטלגרף.

בנובמבר 1832 מצא את עצמו סמואל מורס על קרניו של דילמה. לוותר על מקצועו כאמן פירושו שלא תהיה לו הכנסה; מצד שני, איך הוא יכול להמשיך לצייר בלב שלם תמונות כשהוא נצרך ברעיון הטלגרף? הוא יצטרך להמשיך לצייר ולפתח את הטלגרף שלו בזמן שיוכל לחסוך.

אחיו, ריצ'רד וסידני, התגוררו שניהם בניו יורק והם עשו ככל יכולתם למענו, והעניקו לו חדר בבניין שהקימו ברחובות נסאו ובקמן.

עד כמה סמואל מורס היה מסכן באותה העת מסומן בסיפור שסיפר הגנרל סטרותר מווירג'יניה ששכר את מורס כדי ללמד אותו איך לצייר:

שילמתי את הכסף [שכר הלימוד] וסעדנו יחד. זו הייתה ארוחה צנועה, אבל טובה, ואחרי שהוא [מורס] סיים, הוא אמר, "זו הארוחה הראשונה שלי מזה עשרים וארבע שעות. חזק יותר, אל תהיה אמן. זה אומר קבצנות. חייך תלויים באנשים שאינם יודעים דבר על אמנותך ואינם דואגים לך דבר. כלב בית חי טוב יותר, ועצם הרגישות שמעוררת אמן לעבוד מחזיקה אותו לסבל. "

בשנת 1835 קיבל סמואל מורס תור לצוות ההוראה של אוניברסיטת ניו יורק והעביר את בית המלאכה שלו לחדר בבניין האוניברסיטה בכיכר וושינגטון. שם, הוא חי את שנת 1836, ככל הנראה השנה האפלה והארוכה ביותר בחייו, והעביר שיעורים לתלמידים באומנות הציור בשעה שמוחו עמד בעיצומה של ההמצאה הגדולה.

באותה שנה [1836] סמואל מורס לקח בבטחו את אחד מעמיתיו באוניברסיטה, לאונרד גייל, שסייע למור בשיפור מכשיר הטלגרף. מורס ניסח את תחנות האלף-בית הטלגרפי, או קוד מורס, כפי שהוא ידוע כיום. הוא היה מוכן לבחון את המצאתו.

"כן, החדר של האוניברסיטה היה מקום הולדתו של הטלגרף הקלטה," אמר סמואל מורס שנים אחר כך. ב- 2 בספטמבר 1837, נערך ניסוי מוצלח עם 1700 רגל של חוט נחושת שהוטל סביב החדר, בנוכחות אלפרד וייל, סטודנט, שמשפחתו היה הבעלים של חברת ספידוול ברזל, במוריסטאון, ניו ג'רזי, ומיד התעניין בהמצאה ושכנע את אביו, השופט סטיבן וייל, לקדם כסף עבור ניסויים.

סמואל מורס הגיש עתירה לפטנט באוקטובר והקים שותפות עם לאונרד גייל, כמו גם עם אלפרד וייל. הניסויים נמשכו בחנויות וייל, כשכל השותפים עובדים יום ולילה. האב-טיפוס הוצג בפומבי באוניברסיטה, המבקרים התבקשו לכתוב משלוחים והמילים נשלחו סביב סליל חוט בקוטר של שלושה קילומטרים וקראו בקצה השני של החדר.

בפברואר 1838 יצא סמואל מורס לוושינגטון עם מכשיריו ועצר בפילדלפיה בהזמנת מכון פרנקלין לערוך הפגנה. בוושינגטון הוא הציג בפני הקונגרס עתירה וביקש הקצאת כסף שתאפשר לו לבנות קו טלגרף ניסיוני.

סמואל מורס חזר אז לניו יורק כדי להתכונן לנסוע לחו"ל, מכיוון שהיה צורך בזכויותיו שהמצאתו הוגשה כפטנט במדינות אירופה לפני פרסום בארה"ב. עם זאת, היועץ המשפטי לממשלה הבריטי סירב לו לפטנט בטענה כי העיתונים האמריקאים פרסמו את המצאתו והפכו אותה לרכוש ציבורי. הוא כן קיבל צרפתי פטנט.

תוצאה מעניינת אחת של נסיעתו של סמואל מורס בשנת 1838 באירופה הייתה דבר שלא קשור בכלל לטלגרף. בפריס נפגש מורס דגוארהצרפתי המהולל שגילה תהליך של צילום תמונות לאור השמש, ודאגורה סיפק לסמואל מורס את הסוד. זה הוביל לתמונות הראשונות שצולמו על ידי אור השמש בארצות הברית ולתצלומים הראשונים של הפנים האנושיות שצולמו בכל מקום. דגואר מעולם לא ניסה לצלם חפצים חיים ולא חשב שאפשר לעשות זאת, מכיוון שנדרש נוקשות במיקום לצורך חשיפה ממושכת. סמואל מורס, לעומת זאת, ומקורבו, ג'ון וו. דרייפר, מאוד מהר צילמו דיוקנאות בהצלחה.

בדצמבר 1842 נסע סמואל מורס לוושינגטון לפנייה נוספת אליו הקונגרס. סוף סוף, ב- 23 בפברואר 1843, הצעת חוק שהקצתה שלושים אלף דולר להנחת החוטים בין וושינגטון לבולטימור עברה את הבית ברוב של שישה. סמואל מורס רועד מחרדה וישב ביציע של הבית בזמן שההצבעה נערכה ובאותו לילה כתב סמואל מורס, "הייסורים הארוכים נגמרו."

אבל הייסורים לא הסתיימו. השטר טרם עבר הסנאט. היום האחרון של מושב הקונגרס שפג התוקף הגיע ב -3 במרץ 1843, והסנאט טרם העביר את הצעת החוק.

ביציע הסנאט ישב סמואל מורס כל היום והערב האחרונים של הישיבה. בחצות הסשן ייסגר. חבריו הבטיחו כי אין אפשרות להגיע לחשבון, הוא עזב את הקפיטול ופרש לחדרו במלון, שבור לב. כשאכל את ארוחת הבוקר למחרת בבוקר, גברת צעירה עם חיוך קראה, "באתי לברך אותך!" "בשביל מה, ידידי היקר?" שאלה מורס, מהגברת הצעירה, שהייתה העלמה אנני ג. אלסוורת ', בתו של חברו נציב הפטנטים. "על חשבון השטר שלך."

מורס הבטיח לה שזה לא אפשרי, מכיוון שהוא נשאר בחדר הסנאט עד כמעט חצות. לאחר מכן הודיעה לו כי אביה נוכח עד הסוף, וברגעים האחרונים של הישיבה הצעת החוק הועברה ללא דיון או עדכון. על ידי האינטליגנציה, כל כך שמחה ובלתי צפויה, גבר הפרופסור סמואל מורס, ונתן באותו רגע לחברו הצעיר, ה נושא הבשורות הטובות הללו, ההבטחה שהיא צריכה לשלוח את ההודעה הראשונה בשורה הראשונה של הטלגרף שהיה נפתח.

לאחר מכן המשיכו סמואל מורס ושותפיו לבניית קו החוט שארבעים קילומטרים בין בולטימור לוושינגטון. עזרא קורנל, (מייסד אוניברסיטת קורנל) המציא מכונה להנחת צינור מתחת לאדמה כדי להכיל את החוטים והוא הועסק לביצוע עבודות הבנייה. העבודות החלו בבולטימור ונמשכו עד שהניסוי הוכיח שהשיטה התת-קרקעית לא תעשה, והוחלט להדק את החוטים על מוטות. הרבה זמן אבד, אך ברגע שאומצה מערכת הקטבים העבודה התקדמה במהירות, ועד מאי 1844 הושלם הקו.

בעשרים וארבעה של אותו חודש ישב סמואל מורס לפני הכלי שלו בחדר בית המשפט העליון בוושינגטון. חברו העלמה אלסוורת 'העביר לו את ההודעה שבחרה: "מה השם אלוהים חיבר!" מורס הבזיק אותה וייל ארבעים קילומטרים משם בבולטימור, ווייל החזיר מייד את אותן מילים חשובות, "מה יש אלוהים חיוך! "

הרווחים מההמצאה חולקו לשש עשרה מניות (השותפות שהוקמה בשנת 1838) מהן: סמואל מורס החזיק בת 9, פרנסיס או. י. סמית '4, אלפרד וייל 2, לאונרד ד. גייל 2.

בשנת 1844, קו הטלגרף המסחרי הראשון היה פתוח לעסקים. יומיים לאחר מכן, הוועידה הלאומית הדמוקרטית נפגשה בבולטימור כדי למנות נשיא וסגן נשיא. מנהיגי הוועידה רצו למנות את הסנאטור של ניו יורק, סילאס רייט, ששהה בוושינגטון, כחבר בריצה ג'יימס פולקאבל הם היו צריכים לדעת אם רייט יסכים להתמודד כסגן נשיא. שליח אנושי נשלח לוושינגטון, עם זאת, הטלגרף נשלח גם לרייט. הטלגרף העביר את ההצעה לרייט, שטלגרף חזרה לאמנה את סירובו להתמודד. הצירים לא האמינו לטלגרף עד שהשליח האנושי חזר למחרת ואישר את הודעת הטלגרף.

עזרא קורנל בנה יותר קווי טלגרף ברחבי ארצות הברית, וחיבר בין עיר לעיר, וסמואל מורס ואלפרד וייל שיפרו את החומרה ושכללו את הקוד. הממציא, סמואל מורס חי לראות את הטלגרף שלו משתרע על היבשת, ומקשר בין תקשורת בין אירופה לצפון אמריקה.

בשנת 1859 הגיעו גם הרכבת וגם הטלגרף לעיירה סנט ג'וזף, מיזורי. אלפיים מיילים יותר מזרחה ועדיין לא קשורה הייתה קליפורניה. התחבורה היחידה לקליפורניה הייתה על ידי מאמן הבמה, מסע של שישים יום. כדי ליצור קשר מהיר יותר עם קליפורניה, אורגן מסלול הדואר של פוני אקספרס.

רוכבי סולו על סוס יכולים לכסות את המרחק תוך עשרה או שתים עשרה יום. תחנות ממסר לסוסים ולגברים הוקמו בנקודות לאורך הדרך, ודוור נסע מסנט ג'וזף כל עשרים וארבע שעות לאחר הגעת הרכבת (והדואר) מהמזרח.

במשך זמן מה פוני אקספרס עשה את עבודתו ועשה זאת היטב. נאום הפתיחה הראשון של הנשיא לינקולן הועבר לקליפורניה על ידי הפוני אקספרס. עד 1869 הוחלף הפוני אקספרס על ידי הטלגרף, שעכשיו היו קווים כל הדרך לסן פרנסיסקו ושבע שנים אחר כך הראשון הרכבת היבשתית הושלם. ארבע שנים לאחר מכן, סיירוס פילד ו פיטר קופר הניח את כבל אטלנטי. מכונת הטלגרף של מורס יכולה כעת לשלוח הודעות מעבר לים, כמו גם מניו יורק לשער הזהב.