וושינגטון א. רובלינג שימש כמהנדס הראשי של בית הקברות גשר ברוקלין במהלך 14 שנות בנייה. באותה תקופה הוא התמודד עם מותו הטרגי של אביו, ג'ון רובלינג, שתכנן את הגשר וגם התגבר על בעיות בריאות חמורות שנגרמו בגלל עבודתו שלו באתר הבנייה.
בנחישות אגדית, רובלינג, מוגבל לביתו בברוקלין הייטס, כיוון את העבודות על הגשר מרחוק, וצפה בהתקדמות דרך טלסקופ. הוא אימן את אשתו אמילי רובלינג בהנדסה והיא הייתה מעבירה את הוראותיו כשביקרה בגשר כמעט בכל בוקר במהלך שנות הבנייה האחרונות שלו.
עובדות מהירות: וושינגטון רולינג
נולד: 26 במאי 1837, בסקסונבורג, פנסילבניה.
נפטר: 21 ביולי 1926, בקמדן, ניו ג'רזי.
הישגים: הוכשר כמהנדס, שירת כקצין בצבא האיחוד, כאשר אביו עבד בתכנון ובניית גשרי תליה מהפכניים.
הידוע בעיקר בזכות: התגבר על פציעות ובעזרת אשתו אמילי רובלינג בנה את גשר ברוקלין שעוצב על ידי אביו ג'ון א. רועדים.
ככל שהעבודה על הגשר העצום התקדמה, נפוצו השמועות על מצבו של אל"מ רובלינג, כפי שהיה ידוע לרוב לציבור. בזמנים שונים הציבור האמין שהוא לגמרי חסר כושר או שאף השתגע. כאשר נפתח סוף סוף גשר ברוקלין לקהל הרחב בשנת 1883, עלו חשדות כאשר רובלינג לא הגיע לחגיגות האדירות.
עם זאת, למרות הדיבורים הכמעט מתמידים על בריאותו השברירית והשמועות על כושר נפשי, רובלינג חי עד גיל 89.
כאשר נפטר בטרנטון, ניו ג'רזי, בשנת 1926, הספד העקרונות המפורסמים בניו יורק טיימס רבים מהשמועות. המאמר, פורסם ב- 22 ביולי 1926, אמר שבשנותיו האחרונות היה רולינג בריא מספיק כדי ליהנות ברכיבה על אחוזת האחוזה שלו לבית הטחנה שבבעלותו והפעילה משפחתו.
חייו המוקדמים של רובלינג
וושינגטון אוגוסטוס רובלינג נולד ב -26 במאי 1837 בסקסונבורג, פנסילבניה, עיירה שנוסדה על ידי קבוצה של מהגרים גרמנים שכללה את אביו, ג'ון רובלינג. רובלינג הזקן היה מהנדס מבריק שנכנס לעסקי חבל תיל בטרנטון, ניו ג'רזי.
לאחר שהשתתף בבתי ספר בטרנטון, וושינגטון רובלינג למדה במכון הפוליטכני של רנססלר וקיבל תואר כמהנדס אזרחי. הוא החל לעבוד בעסק של אביו ולמד על בניית גשרים, תחום בו אביו זכה להתבלטות.
בתוך ימים מההפצצה על פורט סאמטר באפריל 1861, התגייס רובלינג לצבא האיחוד. הוא שירת כמהנדס צבאי בצבא הפוטומאק. ב הקרב בגטיסבורג רובלינג סייע בהעלאת קטעי ארטילריה לראש טופ עגול קטן ב- 2 ביולי 1863. חשיבתו המהירה ועבודתו הקפדנית סייעו בביצור הגבעה והבטחת קו האיחוד בזמן נואש בקרב.
במהלך המלחמה, תכנן ובנה רולינג גשרים עבור הצבא. בסוף המלחמה הוא חזר לעבוד עם אביו. בסוף שנות ה -60 של המאה ה -19, הוא השתלב בפרויקט שאפתני להפליא שנחשב בעיני רבים כבלתי אפשרי: בניית גשר מעבר לנהר המזרחי, ממנהטן לברוקלין.
המהנדס הראשי של גשר ברוקלין
ג'ון רובלינג, מעצב גשר ברוקלין, פצע קשה את כף רגלו בתאונת פריק בזמן שאתר הגשר נסקר בשנת 1869. הוא נפטר מדלקת לפני שהחלה עבודה גדולה כלשהי בגשר. הפרויקט המאסיבי הסתכם באוסף תוכניות ורישומים, ובנו נפל על מנת להפוך את חזונו למציאות.
בעוד שרובלינג הזקן זוכה תמיד בזכות יצירת החזון למה שכונה "הגשר הגדול", הוא לא הכין תוכניות מפורטות לפני מותו. אז בנו היה אחראי כמעט לכל פרטי הבנייה של הגשר.
וכיוון שהגשר לא היה כמו שום פרויקט בנייה אחר שאי פעם ניסה אי פעם, היה על רולינג למצוא דרכים להתגבר על מכשולים אין סופיים. הוא אובססיבי לגבי העבודות וקבע כל פרט בבנייה.
במהלך ביקורו ב- קיסון מתחת למים, החדר בו חפרו גברים בקרקעית הנהר תוך שהם נושמים אוויר דחוס, רובלינג הוכה. הוא עלה אל פני השטח מהר מדי וסבל מ"הכיפופים ".
בסוף 1872 רובלינג הוגבל בעיקרו לביתו. במשך עשור פיקח על הבנייה, אם כי לפחות חקירה רשמית אחת ביקשה לקבוע אם הוא עדיין כשיר להנחות פרויקט כה מסיבי.
אשתו אמילי הייתה מבקרת באתר העבודה כמעט כל יום, ומעבירה הוראות מרובלינג. אמילי, בעבודה צמודה עם בעלה, הפכה למעשה למהנדס בעצמה.
לאחר פתיחת הגשר המוצלח בשנת 1883, רובלינג ואשתו עברו בסופו של דבר לטרנטון, ניו ג'רזי. עדיין היו הרבה שאלות בנוגע לבריאותו, אך הוא אכן חי את אשתו עד 20 שנה. כאשר נפטר ב- 21 ביולי 1926, בגיל 89, הוא נזכר בזכות עבודתו שהפכה את גשר ברוקלין למציאות.